Любителям кольца: Subaru BRZ & Toyota GT86

[DrMemfis 2 316]

Олинзы...эх...

Туда теперь широкую резину и ок....ну и турбо-кит

[HeaDLineR 1 064]

мде , купить новую машину (не дешевую) и еще дорабатывать её , это просто 

[DrMemfis 2 316]

HeaDLineR, а что делать если альтернативы нет, а машина вцелом хороша, но для бодрого руления ей нехватает подвески и жёсткости?

[HeaDLineR 1 064]

HeaDLineR, а что делать если альтернативы нет, а машина вцелом хороша, но для бодрого руления ей нехватает подвески и жёсткости?

альтернатива почти всегда есть

что делать? - не брать её :)

[DrMemfis 2 316]

HeaDLineR, альтернатива? Какие ещё заднеприводные рулящиеся купе есть до 1,5 млн?

[HeaDLineR 1 064]

HeaDLineR, альтернатива? Какие ещё заднеприводные рулящиеся купе есть до 1,5 млн?

я сказал почти

бмв копейка :) 

[Шурег 1 763]

альтернатива почти всегда есть

что делать? - не брать её :)

 

И какая же интересно альтернатива? На какой машине с завода стоит то, что человек себе прикрутил?

[DrMemfis 2 316]

HeaDLineR, копейка купе? 120-ка стоит от 1,15 ляма в комплектации "барабан"....с Субой надо сравнивать 125 минимум, но там около 1,3 в бедной комплектации и рулёжка чуть хуже.

Суба это прекрасный вариант перед покупкой 135 или 1М.

Альтернатив нет

[HeaDLineR 1 064]

ок ок

ток моё имхо 125 едет куда лучше чем 2ух литровый оппозит 

[DrMemfis 2 316]

HeaDLineR, ездил на обоих?

[HeaDLineR 1 064]

HeaDLineR, ездил на обоих?

на бЭэмВе да

и то на трешке которая тяжелее

едет зер гут

[rm2 1]

HeaDLineR, копейка купе? 120-ка стоит от 1,15 ляма в комплектации "барабан"....с Субой надо сравнивать 125 минимум, но там около 1,3 в бедной комплектации и рулёжка чуть хуже.

Суба это прекрасный вариант перед покупкой 135 или 1М.

Альтернатив нет

конечно конечно. нет так нет. тока 125ая будет делать сабж не знаю как. а уж учитывая, что там и до 135 не далеко...

 

и уж говорить о комплектациях в контексте сабжа - смешно 

[DrMemfis 2 316]

TwinBlade, Суба по тележке намного сбалансированнее. Легче и чётче в управлении. Это если сравнивать с БНВ до 130. Далее уже лига другая.

По комплектации понятно что проигрывает, но речь не о фарше, а об управляемости, тема как бы об этом и говорит.

Лично я ездил на 120 и прокатился несколько раз на 130.....130-прикольно, горячий хэтч, злой вполне, но там около 270 сил.

Здесь же авто дарит искреннюю радость в управлении, прекрасная машина для покатушек и великолепный тренировочный аппарат

[Шурег 1 763]

Ребят, вы что-то куда-то не туда ударились! 

 

Такой тюнинг на пользу ЛЮБОМУ гражданскому автомобилю, будь то Субару, Тойота, БМВ, Опель, Рено и т.д.

Ну естественно если владелец увлечён рулёжкой-тормозёшкой.    Приход только относительно стокового состояния

у кого-то будет больше, а у кого-то меньше.

 

з.ы. На Жопеле будет самый большой.

[DrMemfis 2 316]

Ну естественно если владелец увлечён рулёжкой-тормозёшкой

Думаю более половины купивших эту Субу увлечены именно этим, а не "ой, какая красивая машинка". По крайней мере надеюсь на это.

[BeTrue 3 454]

Олинзы...эх...

Туда теперь широкую резину и ок....ну и турбо-кит

 

 

Как пример

[DrMemfis 2 316]

BeTrue, ууууух какая штука.

Кстати прокатившись на этой тачке около 10км понял, что сзади надо арки катать под широкую резину. Каточки очень узенькие в стоке. Если тюнить, сразу это аукнется

[HeaDLineR 1 064]

BeTrue, ууууух какая штука.

Кстати прокатившись на этой тачке около 10км понял, что сзади надо арки катать под широкую резину. Каточки очень узенькие в стоке. Если тюнить, сразу это аукнется

посмотри топгир там Кларксон говорит почему стоят узкие колеса, а не широкие 

[BeTrue 3 454]

Велкам, покупай нихачу)))) Походу купить в Америке BRZ б/у, затюнить нормально так и пригнать сюда с растаможкой - выйдет дешевле,чем купить тут в полном фарше из салона  

 

 

http://ft86speedfactory.com/hks-gt-supercharger-frs-brz-402.html?zenid=81146665107df6d366ff905ff2d94abb

 

http://ft86speedfactory.com/vortech-supercharger-kit-with-tune-528.html?zenid=81146665107df6d366ff905ff2d94abb

 

 

В принципе до 300 лс.  на колесах снимаются одним и вторым без особых проблем.

[DrMemfis 2 316]

HeaDLineR, смотрел. Да, для фана и немного бочком.

[rm2 1]

TwinBlade, Суба по тележке намного сбалансированнее. Легче и чётче в управлении. Это если сравнивать с БНВ до 130. Далее уже лига другая.

По комплектации понятно что проигрывает, но речь не о фарше, а об управляемости, тема как бы об этом и говорит.

Лично я ездил на 120 и прокатился несколько раз на 130.....130-прикольно, горячий хэтч, злой вполне, но там около 270 сил.

Здесь же авто дарит искреннюю радость в управлении, прекрасная машина для покатушек и великолепный тренировочный аппарат

гм, однако на 118бмв щас народ катает в rhhcc, и приятно удивлены результатами - получше время чем у сабжа будет.

Думаю более половины купивших эту Субу увлечены именно этим, а не "ой, какая красивая машинка". По крайней мере надеюсь на это.

я думаю, что более половины - тупо дефачки :) потому что мальчики смотрят на время разгона, потом на цену, и взесив рационально - уходят на другие варианты

[DrMemfis 2 316]

потому что мальчики смотрят на время разгона, потом на цену, и взесив рационально - уходят на другие варианты

Более умные мальчики садятся на тест-драйв и сравнивают управляемость

[HeaDLineR 1 064]

Более умные мальчики садятся на тест-драйв и сравнивают управляемость

но оно же не едед

[DrMemfis 2 316]

HeaDLineR, очень даже едет!

[HeaDLineR 1 064]

HeaDLineR, очень даже едет!

ток не на полтора ляма