Opel astra NEW 2009

[dimitry 1 699]

ценник за ОПС есть ? не 1.5 ляма надеюсь xDD ?

1,49

[TOLIK 934]

сегодня был в majore (оформлял корсу gsi) ну заодно спросил про новую астру кде собирают, и когда ожидают.

Астры для России пока собирают в Польше, но вскоре наладят линию в СПб,

а для Евро союза машины собирают в Германии и Испании. Если сейчас заказать машину то будет она к июлю-августу.

Изменено 14 апреля, 2010 пользователем Xehrby

[Mr_Anderson 12]

я поеду 19 ого апреля на завод в Шушары, где будут крутить новые астры, посмотрим как их будут собирать, и еще будет возможность покататься на астрах made in Russia. ;) обязательно отпишусь :)

[Sport 6 698]

Не только "отпишусь", а еще и фотки обязательно! Пусть даже "скрытой камерой"

[INTEGRAS 55]

Возможно Астра GSI

[@ndrei 462]

Новую Астру уже покоцали.

Заснял час назад в пробке на Щелковской.

[Drew 7 282]

Возможно Астра GSI

Если приглядеться то виден шильд ГСИ, так что это 100% она, сзади ниче так, представляю какой секс будет опц

Тут еще несколько фоток и комментарии, предпологают что в гси будет 2 литра 220л.с.

[dimitry 1 699]

Если приглядеться то виден шильд ГСИ, так что это 100% она, сзади ниче так, представляю какой секс будет опц

Тут еще несколько фоток и комментарии, предпологают что в гси будет 2 литра 220л.с.

если это будет двиг 220 сил от инсигнии, который чипуется до 305 сил, то интересно

хотя по дизайну - полный овощ

[Mr_Anderson 12]

в общем был я на заводе, собирают автомобили почти вручную :)) единственный робот - робот по установке лобовых стекол...

железо приходит из польши, у нас его сваривают... для справки, у астры весь метал покрыт составом типо цинка (цынк это или нет мне так и не сказали, но свойства те же, после сварки кузова его отпр а антикарозийку, в спец ванны, потом покрас, дальше начинают собирать салон, потом ходовую часть, дальше двигатель, двигатели приходят наполовину собраные, например блок цилиндров идет уже собраный и заправленый маслом, дальше устаравливают коробку и т.д. на всех этапах идет контроль качества, примерно раз в час, но на выходе проверяют каждую авто, заливают 10л бензина, 4 литра незамерзайки и на сход-развал, дальше разгоняют ее до 120 км/ч и все, авто готово :) фотоа нормальных нет, там палили довольно бдительно :( вот как-то так :)

[UA. 473]

Mr_Anderson Сп.

[Sport 6 698]

Некоторое время назад был здесь рассказ, как астры H у нас собирали...и на аэродроме хранили некомплект, как святогоры в свое время...наверное, мало что изменилось с тех пор.

[Dyversant 1 190]

Немного моих фоток когда катал на завод Опель..естественно заводских НЕТ=))))

Изменено 28 апреля, 2010 пользователем Dyversant

[dmitryk 41]

GTC?

[Саркис 774]

очень сомневаюсь, не дай Бог, ужасно выглядит

[Evgen 4 642]

сирокко...

[маратч 3]

Полная потеря самобытности по мне так АЦТОЙ Извините каэш

+1

[Serj_OPC 266]

Обнародованы первые официальные фотографии универсала Astra Sports Tourer, мировая премьера которого состоится осенью на Парижском мотор-шоу. Задняя часть «сарая» больше, чем у хэтчбека, однако стремительный образ пятидверки удалось сохранить. Впрочем, семейное амплуа новой модификации очевидно.

Надо признать, предыдущий универсал Astra в сравнении со своими «собратьями» по модельному ряду смотрелся слишком скучно и утилитарно. В его задней части преобладал кубизм: динамические мотивы, заданные великолепной трёхдверкой и продолженные пятидверкой, были принесены в жертву вместительности. С новым поколением «сарая» всё иначе: во главу угла поставлен стиль.

Колёсная база универсала в точности как у хэтчбека — 2685 мм. Но под багаж в Турере куда больше места. Объём грузового отсека при сложенных задних сиденьях у модели составляет 1550 л (на 40 л меньше, чем у прежнего универсала Astra, но на три сотни с хвостиком больше, чем у нынешнего хэтча). Зато при пятиместной конфигурации салона под поклажу остаётся 500 л — на 10 л больше, чем у старенькой Астры Caravan.

Инженеры Опеля использовали в машине новую систему складывания задних сидений (те разделены в пропорции 60:40) — FlexFold. В зависимости от комплектации это либо часть стандартного оснащения, либо опция. Для трансформации пространства в салоне достаточно нажатия на кнопки, расположенные в боковых стенках багажника: электрические актуаторы освобождают замки, а пружины автоматически опускают спинки. Если нужен максимальный объём, следует сначала поднять к передним креслам подушки задних сидений, а уж потом сложить спинки, и тогда получается совершенно ровный пол.

Из прочих доступных «вкусностей» стоит отметить адаптивный головной свет AFL+ и переднюю камеру Opel Eye, распознающую дорожные знаки и разметку. Электронная система стабилизации новичка может быть дополнена Trailer Stability Assist — системой, учитывающей буксировку прицепа. А в 2011 году немцы обещают подарить модели Sports Tourer следующее поколение креплений для велосипедов FlexFix.

В продажу «семейная звезда» поступит осенью. Для Опеля это будет одна из самых важных новинок, поскольку в Европе на долю универсалов до сих пор приходилось почти 25% от всех проданных Астр — больше, чем в среднем по сегменту C (17%).

Взято ОТСЮДА

[hwarang 137]

БОМБА!

[Serj_OPC 266]

Джитисишко для тех не читает чат

[INTEGRAS 55]

И все же у новой GTC задняя оптика интригует .......................

Помните концепт GTC 2003/2004 ? Там стоп-сигналы были ввиде двух пушек. Хоть серийная GTC такое не получила, но в поколении J виимо получит, причем не стопы, а сами фары. Очень интригует. Опель просто должен что то сбацыть эдакое.

[dimitry 1 699]

Я думаю врядли... Это вообще маскировочная оптика - от грузовика какого-то

[Sport 6 698]

Немного моих фоток когда катал на завод Опель..естественно заводских НЕТ=))))

А что все астры уже с номерами? По региональным дилерам едут?

GTC?

Фотозоп))

[INTEGRAS 55]

Я думаю врядли... Это вообще маскировочная оптика - от грузовика какого-то

Форма фар оригинальная, но накрыта 3D-камуфляжем. Реально интригует задок, как будет выгялдеть в живую с такими фонарями.

[Bombay 6]

Ребята, кто смотрел, как все таки дело обстоит с пластиком салона? Мягкий/жесткий, выглядит норм или дешево и т.п., а то сейчас вибираем, что заказать, толи астру, толи октавию. Астра в прилично более лучшей комплектации сильно дешевле, смущает...

Изменено 28 июня, 2010 пользователем Bombay

[b3-forever 512]

Ребята, кто смотрел, как все таки дело обстоит с пластиком салона? Мягкий/жесткий, выглядит норм или дешево и т.п., а то сейчас вибираем, что заказать, толи астру, толи октавию. Астра в прилично более лучшей комплектации сильно дешевле, смущает...

По мне так пластик нормальный. Есть все варианты (жесткий, мягкий и тд) Удачно сочетается, так что этого не замечаешь

Но кмк надо в живую все же посмотреть, прежде чем покупать)