Перейти к содержанию
Авторизация  
северный

Помогите решить проблему,корса опц...

Рекомендуемые сообщения

северный

МАФ исправен...а бенз все равно уходит...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
egopop

забыл вчера дописать чтобы войти в информацию на приборке нужно 3 раза нажать на кнопку сброса а на 4 держать ее долго))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6yPaH

А какая кстати нормальная температура для Корсы?

У меня в дороге (на улице жарко) 95 строго, стоя на месте с кондеем 92-93. Ок?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Babanin

забыл вчера дописать чтобы войти в информацию на приборке нужно 3 раза нажать на кнопку сброса а на 4 держать ее долго))))))

Либо, если ты магнитолу не менял, то при включенной магнитоле зажми сеттингс до звукового сигнала, а потом кнопкой бк пролистай до экрана с темп ож.

А какая кстати нормальная температура для Корсы?

У меня в дороге (на улице жарко) 95 строго, стоя на месте с кондеем 92-93. Ок?

Рабочая 92-102. У тебя все ок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
северный

Мужики а у кого сколько жрет?примерный расход и сколько максимум показывает моментальный...

у меня просто ощущение что стрелка на глазах падает.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
number9

по БК средний 12.3, если жару дать, то до 30 доходит))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
EnzoF1

Всем привет, горела ошибка аккума, все проверили, с ним все ровно, решили сбросить ошибку. Через какую то приблуду по Вай фаю с айфона.. Машина работала на холостом ходу, нажали "сбросить ошибки".. Ошибка Аккума пропала, но машина не с того ни с сего задергалась .. Потом обороты выровнялись на 750.. Теперь при нажатии и отпускании газа, когда обороты падают, доходят до 750, затем проваливаются на 680-690, потом снова 750. Так прыгают 2-3 сек и выравниваются снова на 750.. Что это??? Что это мы такое сбросили ?(((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

при заведенной машине аккум заряжается? проверьте тестером. напруга должна быть выше 14.2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
EnzoF1

при заведенной машине аккум заряжается? проверьте тестером. напруга должна быть выше 14.2

заряжается, с как аккумом все огонь) вопрос почему обороты прыгают и машина дергается?) Изменено пользователем EnzoF1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
EnzoF1

Могла прошивка например сбросится?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
neuro

Скинь клеммы на минут 10, и отпишись :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
EnzoF1

Скинь клеммы на минут 10, и отпишись :)

ок, вечером попробую;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

у меня три дня назад была такая тема. на холостых на секунду падают, потом возвращаются в норму на 10 сек. потом снова...... на след день все пропало.

свечи поменял, оказались полу-мертвые.

 

тут че угодно может быть. бенз, свечи, катушка, аккум недозаряжен, гена, маф .. смени бенз для начала

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
EnzoF1

Вобщем скинул клемы, через 10 мин завел, обороты пришли в норму..750.. Но бл.. Дергается все равно ((( дал круг по парковке, встал, дергание пропало.. За короч.. Ночью поеду домой, дам под хвост ей на мкаде, дома посмотрю, что будет

Я все паранойю по поводу 4-ого горшка ((( все вы пишите, что начинает на холостых дергаться..(( наеду ехать компрессию мерить, аж ссыкатно )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
neuro

Вобщем скинул клемы, через 10 мин завел, обороты пришли в норму..750.. Но бл.. Дергается все равно ((( дал круг по парковке, встал, дергание пропало.. За короч.. Ночью поеду домой, дам под хвост ей на мкаде, дома посмотрю, что будет

Я все паранойю по поводу 4-ого горшка ((( все вы пишите, что начинает на холостых дергаться..(( наеду ехать компрессию мерить, аж ссыкатно )

Как дергается-то? На холостых? Или когда газу даешь? Если когда газу, бенз-свечи-модуль.

Если в порядке, далее уже компрессия..

 

Дыма нету белого? :)

post-2658-0-20443300-1411156124_thumb.jp

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
EnzoF1

Как дергается-то? На холостых? Или когда газу даешь? Если когда газу, бенз-свечи-модуль.

Если в порядке, далее уже компрессия..

 

Дыма нету белого? :)

attachicon.gifIMG_0655.jpg

дыма. Тьфу тьфу нету ))) дергается на холостых..

P.S. Катки у тебя зачетные!!!)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
qpAKEP

Я же говорил надо брать на ковке  :facepalm: а теперь и денег нет :666:

 

ЧИП Едс в жизни не делай! Нехер его советовать - :i48: полный.
Чип или Кучка  или СергейНик. Опять не послушаешь попадешь на бабки,как и сейчас и обслуживай в KWD! Ковку заказывай у x-maks он уже комплектов 10 точно привез, я сам у него заказывал - все пришло за 15 дней 

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
qpAKEP

А ...толку нет советовать.... большинство на своих ошибках учатся.  :3_2_8:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

у меня на той неделе, кладка кирпичей произошла...

преамбула: все никак руки не доходили сменить свечи....

амбула:

погонялся я с фх35 со светофора, вдруг, бац, стою на светофоре горячи , а стрелка тахометра внезамно начинает шалить в диапазоне 600 об., затем обратно вертается... , потом опять через 10 сек другается вниз и возвращается.... запахло паленым маслом..... дымок извыхлопной трубы.....

ну все, отложил кирпич. открываю кампот, смарю- вся крышка клапанная по-перриметру в масле..., еще один кирпич выпал.

стою без клеммы 10 минут, завожу -троить перестала. прикатываю домой аккуратно,вынимаю свечи. 3я свеча мокрая.

и тут еще один кирпич... присматриваюсь, электрод сточился под корешок.... свечам пробег 30тык. все остальные чуточку получше(бош иридиевые).

купил компрессометр, замерили - компрессия везде в диапазоне 12 +- 0.5

кирпичи засовываю обратно, радужно прыгаю (корсоводы поимут) :bg080:

поехал заказывать прокладку клапанной крышки и свечи.....

все поменял, дым,троение исчезли.....

скорее всего свечки помирали, искру не давали.

но причем тут крышка и дым - хз..... но вонь масла была из-за того,что масло попадало на коллектор.

дым из выхлопа скорее всего из-за несгоревшего бензина.(катов нет)

вот вам и фантомные боли у корсы... впоминает она не 4 кулак дружбы.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
qpAKEP

а изначально прокладка оринджинал стояли или как ? Фирму в студию)

и ты шлифовку делал ,когда переборка была ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

Все делал по феншую. Прокладка новая вити реинза. Переборка была 12 ьыс назад. То место ,куда клапанная крышка сажается,не шлифуют.

Текло у места, где слева проводка по крышке идет. На перегибе у болта спереди мотора. Вынули прокладку старую, она уставная была. Да и новая прокладка не сильно желала плотно заходить в пазы 5а крышке. Но мы ее герметосом промазали. Сейчас не течет. Запах масла пропал.

Новая прокладка от elring

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
EnzoF1

Я же говорил надо брать на ковке  :facepalm: а теперь и денег нет :666:

 

ЧИП Едс в жизни не делай! Нехер его советовать - :i48: полный.

Чип или Кучка  или СергейНик. Опять не послушаешь попадешь на бабки,как и сейчас и обслуживай в KWD! Ковку заказывай у x-maks он уже комплектов 10 точно привез, я сам у него заказывал - все пришло за 15 дней

да все нормально с машиной, про чип ЕДС никто и не говорил, а до ковки дойду. Но чуть позже )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
qpAKEP

я тему сначала читал , там писали 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...