Впуск на Астру OPC

[Georgio_OPC 93]

Да зато маф прослужит в 3 раза меньше или в мотор грязи больше попадет в зависимости от того как пропитаешь. Скупой платит дважды.

[JUICE 468]

Короче, как я понял, ставить впуск Дбилас смысла нет и просто купить новый фильтр к нему и переставить, взамен старого проблематично или нельзя? Для меня красота под капотом вторична!

[hwarang 137]

Короче, как я понял, ставить впуск Дбилас смысла нет и просто купить новый фильтр к нему и переставить, взамен старого проблематично или нельзя? Для меня красота под капотом вторична!

Если бы не было смысла его бы не ставили пол клуба VXR в Англии,я полазил на ихнем форуме они активно используют дбилас и еще многие прошивают с помощью IPF EDS stage1 все довольные.

[Evgen 4 642]

просто они не знают, что Vmax шпарит этот EDS токо в путь...

[I.N.T.E.R.C.E.P.T.O.R. 10]

не проще сделать как я - поставил моющийся фильтр в штатное место. Ведь в этом дебилоеде не создается давление воздуха за счет набегающего потока воздуха. Поэтому он сосет всю грязь из подкапотного пространства, а не свежий воздух из-под решетки радиатора.

[Georgio_OPC 93]

Да нет в Дбиласе то как раз забор сделан правильно, он ставится на место штатного заборника только больше в диаметре, он не из подкапота сосет и у него нет такого длинного тракта впуска как на стоке. Но вот у меня стоит фильтр под капотом и сосет оттуда горячий прегорячий воздух, но машина валит)))), потому что главное это кулер.

[Br_And 1]

...потому что главное это кулер.

вот это + много

но если нет кулера, то бОльший воздухозаборник и нулевик к нему - дают неплохой эффект

[hwarang 137]

Англичане самые продвинутые в плане тюнинга ОПЦ,на ихнем форуме очень много информации,EDS+Dbilas=очень эфективное сочетание.

[JUICE 468]

Вот я и думаю поставит себе пока впуск или без выпуска пока и не дергаться. С другой стороны мне никто так и не ответил, можно ли в Дбиласе просто фильтры менять и не париться с мытьем и пропиткой!?

[hwarang 137]

Вот я и думаю поставит себе пока впуск или без выпуска пока и не дергаться. С другой стороны мне никто так и не ответил, можно ли в Дбиласе просто фильтры менять и не париться с мытьем и пропиткой!?

А что там за фильтр,мне кажится надо мыть,скажи как ощущения после замены,на расход топлива повлияло?

[JUICE 468]

А что там за фильтр,мне кажится надо мыть,скажы как ощущения после замены,на расход топлива повлияло?

так пока не купил, в процессе, до финки только доехать надо. Думаю расход собо не изменится!

[Evgen 4 642]

Вот я и думаю поставит себе пока впуск или без выпуска пока и не дергаться. С другой стороны мне никто так и не ответил, можно ли в Дбиласе просто фильтры менять и не париться с мытьем и пропиткой!?

я конечно не спец, но без выпуска смысла впуск делать нет... ну хотябы предкат нада... просираться не буит и в моторе перегрев буит... соответственно износ повышенный...

по поводу дибиласа Клауз помочь может... Андрей отзовись! дай, плиз, сцылку и инструкции по нашим фловикам...

[hwarang 137]

дайте ссылку на форум англичан..

Желательно зарегестрироватся,а ито фотки не будут отображатся

http://www.vxronline.co.uk/forum/index.php

[cLauzz 21 825]

я конечно не спец, но без выпуска смысла впуск делать нет... ну хотябы предкат нада... просираться не буит и в моторе перегрев буит... соответственно износ повышенный...

по поводу дибиласа Клауз помочь может... Андрей отзовись! дай, плиз, сцылку и инструкции по нашим фловикам...

На ДБиласе фильтры не меняются. В комлекте идет один уже вставленный, один запасной. Все под промывку. Промывка в комлекте. Так раньше было.

Самый минус у Дбиласа - это гофры. Они хилые, поэтому нужно раскошелиться на нормальный силикон на впуск.

[Evgen 4 642]

а это как пока?

Фильтр нулевого сопротивления Opel Astra H 1.4-2.0 Turbo

Производитель: K&N

Устанавливается вместо штатного фильтра

Параметры: 295x235 мм

Кросс на оригинальный фильтр: GM 90531003

[Evgen 4 642]

Выложу попозже, сейчас обкатываю-испытываю, потом приведу в порядок (внешне), тогда фотки и выложу

ну выложи фоты то!

Georgio

а что за апекси сухой? не могу найти... кинь цылку плиз...

[hwarang 137]

а это как пока?

Фильтр нулевого сопротивления Opel Astra H 1.4-2.0 Turbo

Производитель: K&N

Устанавливается вместо штатного фильтра

Параметры: 295x235 мм

Кросс на оригинальный фильтр: GM 90531003

Это не то что надо,в первую очередь надо забрать эту трубу которая идет над мотором,максимально укоротить путь к турбине.

[Georgio_OPC 93]

http://www.apexi.co.jp/products/suction_co...wer_intake.html

Первое что под руку попалось

[hwarang 137]

то что надо!!!

[Andreus™ 221]

Вот, вроде в наличии есть ! http://www.speedtuning.ru/index.php?productID=785

[hwarang 137]

Вот, вроде в наличии есть ! http://www.speedtuning.ru/index.php?productID=785

да при чем тут сам фильтр?посмотри,на фотке труба идет сразу на фильтр,а в стоке плоская труба черед мотор.

[Andreus™ 221]

http://www.speedtuning.ru/index.php?productID=419 такая ?

[nickart 389]

а что "дадут" эти силиконовые?

Дело не в силиконе, а в коротком пути...

[Evgen 4 642]

ОБНОВИЛ ТЕМУ.

[JUICE 468]

Кто мне реально может сказать дбилас полное говнецо или все же нормальный впуск? И что никто себе его еще не поставил, стоит-то не дорого!?