Показания температуры охлаждающей жидкости

[DanMan 625]

Я раньше Не Обращал Внимания, а Тут Случайно Посмотрел..... Парни, Кто Будет Наваливать В жару, Понаблюдайте За Темп. Масла!! Спасибо))

[mczotta 726]

Хорошо, Понаблюдаем, И Сообщим ))))

[oleg_RRR 618]

По пробкам особо не на валишь но пару раз получилось - 102 гр было

[Dim_123 95]

У меня 2.0 4х4, но для статистики напишу: после короткого валилова (~5 мин.) при температуре 28 гр. на улице по OBD: темпер масла 105 гр. коробас 107 гр, антифриз 107 гр. и продолжал бы расти, просто я решил дальше не валить. На коробку радиатор по любому вешать буду, т.к. вычитал, что  у опеля 85-95 гр. рабочая температура коробки.

[SilverDreamRacer 255]

Dim_123,  

"При пробеге более 40-60 тыс. км может наблюдаться рост температуры охлаждающей жидкости при движении в пробках. Причина – забитые радиаторы, после продувки, которых проблема уходит."

 

Отсюда:

http://www.vvm-auto.ru/opel/120-opel-insignia-znaki

 

Прочитал на сига-форуме.

, там же о рывках в заднем мосту)) 

[Dim_123 95]

Dim_123,  

"При пробеге более 40-60 тыс. км может наблюдаться рост температуры охлаждающей жидкости при движении в пробках. Причина – забитые радиаторы, после продувки, которых проблема уходит."

 

Отсюда:

http://www.vvm-auto.ru/opel/120-opel-insignia-znaki

 

Прочитал на сига-форуме.

, там же о рывках в заднем мосту)) 

Спасибо конечно ))), но мой "экспириенс" в машинах гораздо выше того уровня чтобы не знать про засраный радиатор, да и машине то всего 2 месяца.