замена форсов

[zen777 84]

Сколько ЕДС, примерно, за Tuninglevel 5 попросит или за ту прошивку, под 300 коней, которая на сайте не представлена?

[zen777 84]

Boshin, расскажи, пожалуйста, что такое LMM в фазе 3.5.

 

PHASE-3.5 285PS / 430NM

а) LEH-TURBO - ОПЦ турба 

б) LEH-INJ - форсы 470ccm

в) LMM - ? (пайп и насос или что-то одно из них)

И что за пайп?

Спасибо.

[zen777 84]

про ценник за все остальные Stage свыше Stage 1 я узнал. 250 евро просят, но это, наверно, с VAT цена.

[Vados 89]

Да у всех, кто тюнил есть стандартные форсы от ОПС )) За шапку сухарей заберешь ))

А еще есть 2 вала, коллектор с турбой и шатуны, так что тебе не дорого все может встать ;)

А у кого можно прикупить? Может лежат без дела, ждут меня.

Boshin, расскажи, пожалуйста, что такое LMM в фазе 3.5.

 

PHASE-3.5 285PS / 430NM

а) LEH-TURBO - ОПЦ турба 

б) LEH-INJ - форсы 470ccm

в) LMM - ? (пайп и насос или что-то одно из них)

И что за пайп?

Спасибо.

 

LMM - люфт масс мессер, он же AFM, он же расходомер.

[zen777 84]

А у кого можно прикупить? Может лежат без дела, ждут меня.

 

LMM - люфт масс мессер, он же AFM, он же расходомер.

Спроси у kuchka, у его знакомого форсы есть

расходомер - он же ДМРВ. Корпус ДМРВ тебе нужен от ОПЦ с диаметром 80мм вместо штатного с диаметром 70мм.

Вот.

kuchka, 

Vados, у него я корпус ДМРВ забрал уже, так что по этому вопросу его не тревожь )))

Еще у Влада (Surt) спроси, у него много всякого добра может быть!

[Vados 89]

А откуда инфа, что на фазу 3,5 нужно менять насос?

[Intrila 511]

Т.е. фул впуск 63мм мм от кулера до дросселя не подходит под топовую турбо прошивку?

[Boshin 1 721]

А откуда инфа, что на фазу 3,5 нужно менять насос?

Замена форс, в любом случае потащит за собой замену насоса для более стабильной работы!!!!

Т.е. фул впуск 63мм мм от кулера до дросселя не подходит под топовую турбо прошивку?

Ну если ты ставишь расходомер от опс, а он 80мм, как сохранить патрубки 63мм????

[Vados 89]

Замена форс, в любом случае потащит за собой замену насоса для более стабильной работы!!!!

 

Это из пятитомника Сказки Венского леса?

355сс-->470сс никак не замена насоса при давлении в рампе 3,3 бара (в отличии от Z20LEH, в Z20LET в рампе 3,3).

[Intrila 511]

Замена форс, в любом случае потащит за собой замену насоса для более стабильной работы!!!!

Ну если ты ставишь расходомер от опс, а он 80мм, как сохранить патрубки 63мм????

 

 

 

Я имею ввиду, прошивка требует весь впуск 80мм? или только от фильтра к турбине, где и стоит расходомер?

 

Остальной впуск 63 мм(От турбы до дросселя)

[Boshin 1 721]

Я имею ввиду, прошивка требует весь впуск 80мм? или только от фильтра к турбине, где и стоит расходомер?

 

Остальной впуск 63 мм(От турбы до дросселя)

От фильтра к турбине!!!

[AceHart 4 213]

От фильтра 80 мм, с силиконом переход на 63 и труба в турбину. У неё ж все равно вход 63 мм, смысл то делать трассу на 80?

[leman 1 418]

Чтобы не делать отдельную тему спрошу здесь -  хочу поставить форсы siemens deka 630сс, но в глаза их не видел не разу, поэтому вопросы:

1. У них у всех форм-фактор одинаковый и в топливную рампу / коллектор на астру опц встают без доработок - или нам нужна какая-то конкретная модификация?

2. Есть ли у них какой-то каталожный номер (именно siemens deka 630cc, которые встанут на астру опц)?

3. На что смотреть, когда берешь комплект (может есть какие-то тонкости, чтобы на глазок понять, что форсы новые, не брак и т.д.)?

[AceHart 4 213]

все одинаковое.

она замечательно подходят как к зафире, так и к корчу моему :)

покупай у атомик (реклама ) , что бы не возникало вопросов под номером 3.

[leman 1 418]

У них нет в наличии.

 

Эти номера это оно?

 

Siemens FI114961 or 107-961

[AceHart 4 213]

http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/27033-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8-deka-siemens-630cc/

[Vados 89]

От фильтра 80 мм, с силиконом переход на 63 и труба в турбину. У неё ж все равно вход 63 мм, смысл то делать трассу на 80?

Парни, а насколько критичная установка 80мм корпуса расходомера? Кто-то пробовал ездить с 70мм? Мне скоро предстоит, поэтому интересуюсь. Спеки ЕДС требуют ЛЕХ расходомер. Получится пропетлять на своём или без вариантов?

[Boshin 1 721]

Парни, а насколько критичная установка 80мм корпуса расходомера? Кто-то пробовал ездить с 70мм? Мне скоро предстоит, поэтому интересуюсь. Спеки ЕДС требуют ЛЕХ расходомер. Получится пропетлять на своём или без вариантов?

Очень плохо работает, точнее сказать совсем плохо! Чихать будет, ехать не будет!

[Vados 89]

Очень плохо работает, точнее сказать совсем плохо! Чихать будет, ехать не будет!

Пробовал или догадки?

[Boshin 1 721]

Пробовал или догадки?

Пробовал

[Vados 89]

Пробовал

РАзница только в корпусе 80мм или сам сенсор тоже другой? У меня сейчас тазовский БОШ стоит, как у Хваранга. По логике, если у него с его спеками он работает, то и у меня должен работать.

Заменить только корпус на 80 мм?

[Boshin 1 721]

РАзница только в корпусе 80мм или сам сенсор тоже другой? У меня сейчас тазовский БОШ стоит, как у Хваранга. По логике, если у него с его спеками он работает, то и у меня должен работать.

Заменить только корпус на 80 мм?

Да, только корпус.

[Vados 89]

Да, только корпус.

Понял, спасибо.

Реально найти б/у или делать кастом?)

[zen777 84]

Vados,я пробовал искать аналоги. Попробуй посмотреть от ГАЗели или от Волги на них тоже датчики БОШ стоят, может у них на 80мм (хотя, меня терзают сомнения и я так и не выяснил и купил просто от ОПЦ корпус МАФа). Спроси у Влада Surt, может у него завалялся корпус. 

[dr_Mitrich 471]

Спроси у Влада Surt, может у него завалялся корпус.

 

Владу пора открыть клубную разборку со своей веткой на форуме

 

У них нет в наличии.

 

у MIKEOff вроде были?