2.0 турбо современные моторы...

[cLauzz 21 825]

http://www.worldcarfans.com/112110250111/mercedes-benz-a45-amg-breaks-cover

 

While a previous report was indicating that the car’s tuned 4-cylinder 2.0-liter turbo engine would output 330 hp (246 kW) and more than 295 lb-ft (400 Nm) of torque, AMG’s engineers have managed to squeeze 350 hp (261 kW) and 332 lb-ft (450 Nm). The power will be sent to all four wheels via an AMG SPEEDSHIFT DCT seven-speed dual clutch sports transmission.

[BeTrue 3 454]

Если там и вправду будут честные 350 сил,да на полном приводе,да еще и на ДКТ - то это будет              

Только чую и ценник будет ляма так за 2,5....Хотя все-таки мерин,4matic,ДКТ...Очень интересно

36 тысяч фунтов плюс 3 тысячи фунтов за PP. То бишь 1.8 - 2 ляма в наших рупиях....Мде....

[BuLka 261]

все круто только ценник будет соответствующий, AUDI RS3 2.6 млн.... 

[Evgen 4 642]

,

кто это пишет я не пойму?

это бот форума чтоли? 

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-

а почему именно 2000 кубиков, а не 2300 или 2500?

[M6MPS 1 950]

ну собственно это как с твоего 2.8 снять 490 л.с. 

[Evgen 4 642]

ну собственно это как с твоего 2.8 снять 490 л.с. 

не понял тебя

[Outcast 845]

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-

а почему именно 2000 кубиков, а не 2300 или 2500?

 

Скорее всего из-за того , что в большинстве цивизизованных стран привязка налоговой ставки идет к объему двигателя , на Немтчине помоему 2 евро за 100 куб. бензин и 9 евро - дизель , плюс к этому еще добавляются заморочки на экологические классы , так же помоему на ставку влияла градация до 2 л и после. ну и далее можно перечислять - масса , расход , постоянное ужесточение эколочических норм , общие тенденции рынка , сейчас наддувные 1,8 и 2л помоему уже можно назвать привалирущим форматом мотора на массовом рынке в своем сегменте ...  

[aЛЁХАндро 8 642]

отжимают 2 литра по самое не балуй...

есть мнения по поводу надёжности на каждый день 2 литров и 350 сил?

[Шурег 1 763]

есть мнения по поводу надёжности на каждый день 2 литров и 350 сил?

 

Если делать ТО по тяжёлым условиям эксплуатации, думаю что всё будет ок.

[aЛЁХАндро 8 642]

Если делать ТО по тяжёлым условиям эксплуатации, думаю что всё будет ок.

ага

это, наверное, в Германии масло менять каждые 7,5 ткм, а в России - каждые 3 ткм.

ТО-50 - замена двигла

 

автомобили продаются всё больше и больше для последующего сервиса

продавать надёжные и неубиваемые моторы в надёжных и неубиваемых автомобилях нынче немодно

[mczotta 726]

Правильнее сказать-не выгодно

[Drew 7 282]

А какже 5 летняя гарантия корейцев? Какой им понт менять запчасти за свои деньги?

[Sport 6 698]

Там гарантия 5 лет, по сути, на то, что блок цилиндров не треснет)) а нормальная - как у всех, год-два. В оставшиеся три года емнип даже навесное не включено.

[FreeMe 416]

там ссылочка снизу, на что распространяется гарантия, на многих французах кстати тоже так, на наиболее часто ломающиеся детали гарантия 30-40 ткм

[M6MPS 1 950]

не понял тебя

я имел ввиду что снять с 2.0 =350 л.с. Это как с 2.8 =490 л.с.  Для Заводской комплектации это очень много. А для Тюнинга не так уж и много.

 

Да и 2.0 т = 350 л.с. с Одной турбой - это очень поздний спул. Так как турба должна быть достаточно большой в районе 2871 гаррета.

[FreeMe 416]

Я думаю в современном мире заводская машина не может быть с поздним спулом

[ToxXx 516]

Твинтурбо (последовательный наддув )  или комбинированный (компрессор + турба) как у ВАГа  ,  Битурбо (параллельный наддув )  на рядной четвёрке маловероятен 

[ZёBRA 790]

про твинскролл все забыли,да?

[cLauzz 21 825]

про твинскролл все забыли,да?

+1

[ToxXx 516]

 Твинскролл слишком просто для АМГ и проблему инертности на малых оборотах не решит. Наверняка там что-то хитрое придумано, амг всегда отличался большим запасом по мотору и в сопли там выжато не будет. Вполне может оказаться и три турбины, которые будут стараться продувать максимальный диапазон плюс активно муссируется тема про электронаддув ( электронно управляемая микротурбина с очень большим давлением будет дуть на малых оборотах типа "вентилятор" пока основная улитка не выйдет в зону максимального кпд ) Короче вариантов очень много

[ZёBRA 790]

эво спулится на 2 с небольшим тыщах.на десятке потенциал сток турбы 450+.зачем изобретать велосипед в таком случае?

[ToxXx 516]

эво спулится на 2 с небольшим тыщах.на десятке потенциал сток турбы 450+.зачем изобретать велосипед в таком случае?

А с эконормами как у эво, а расход какой ? Новый эво вообще гибридный похоже будет ( судя по слухам ) иначе в современные требования не впишется

[M6MPS 1 950]

эво спулится на 2 с небольшим тыщах.на десятке потенциал сток турбы 450+.зачем изобретать велосипед в таком случае?

спулится на 2000 оборотах?  зебра - проспись сначала, ДР видимо хорошо прошел.

[FreeMe 416]

У эво же действительно хороший спул

[ZёBRA 790]

спулится на 2000 оборотах?  зебра - проспись сначала, ДР видимо хорошо прошел.

это мазда спуцлится поздно на эвотурбе,а тот же опИль рано.и ваще разговор не об этом щас