Перейти к содержанию
Авторизация  
master-blaster

тюнинг 2.0T

Рекомендуемые сообщения

master-blaster

где ласты купил?

кинул ссылочку в личку  :666:

master-blaster, фига у тя котэ разнесло?

это ОНА..бывшая невеста твоего котэ)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

это ОНА..бывшая невеста твоего котэ)

шлюшка  :fuck:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

master-blaster, датчик крутой, где брал?)

тебе не скажу..могу дать ссыль на гугл  :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

в дополнении по поводу чипа: расход при неизменной манере езды не вырос! У меня на данный момент около 14 литров.

Недавно катал на стоке... :facepalm:  оч уныло

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
speed_runner

master-blaster,дачег, какая именно модель? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Di HarD

интересно такой кулек лучше чем опц?

а это мы проверим весной :DDD

а кто тебе ставил каи?( засранец....)

у меня с ним конфиг один и тот же, я первый поставил кулек, потом к тем же ребятам поехал и мастэр, есть только одно отличие, в том что у меня алюминий до шапки дросселя, у него сток патрубки топхэта и выглядит оно так

так же полный декат с пайпом едс который мне хмакс продал ;) 

 

он вообще никого не упомянул :D  :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Haffey

проверим)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

ггг.. так чо за датчег был, изза которого ты так волновался? я угадал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

Датчик давления турбы..короч мап или маф..он крепится болтом на патрубке сверху стокового кулька..они мне просто так объяснили мол там какой-то еще датчик есть..короч его сняли и вварили в люминь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

Куль опц сток всем хорош тока он стоит за радиком кондея и из-за этого плохо продувается..плюс он тоньше тюненого..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Di HarD

Куль опц сток всем хорош тока он стоит за радиком кондея и из-за этого плохо продувается..плюс он тоньше тюненого..

это как его поставить ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ANTонио_GTC

550/180/65 размер ядра, сам кулер больше значительно, поэтому если хотите на астру ставить ИМЕННО под усилитель, то размер ядра в высоту не должен превышать 180мм, ибо у меня он упирается в нижнюю защиту бампера и привет зазоры у крыльев))

А сколько максимальный по длине кулер влезает у нас? И сколько твой общий? Именно по длине,  с учетом высоты не выше 170-180мм (ну т.е. как надо).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

Але, питерцы, ну давайте приезжайте к нам летом, проверим ваши 2.0т на бодрость!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

проверим ваши 2.0т на бодрость!!!!

они не едут..это ж не EDS!!  :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

ваще-та маскали обещали приехать сюда

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

ваще-та маскали обещали приехать сюда

в нашу провинцию?? пфффф.. :facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

Ну вы так сразу критично зря! Я может и приеду на пару дней!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ne0

А сколько максимальный по длине кулер влезает у нас? И сколько твой общий? Именно по длине,  с учетом высоты не выше 170-180мм (ну т.е. как надо).

 

700/180/65 общие размеры

но при такой ширине 700 как можешь видеть на фотке мешает бачек омывалки и поэтому идет очень резкий поворот... на самом деле можно просто заморочится и поставить на уши его к усилителю не снизу а за ним, но там не будет обдуваться тогда верхняя часть кулера

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

+100500

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
xRedBull

поздравляю )) давно ты ходил вокруг да около. но кулер компактный и провала на таком не будет!

Изменено пользователем xRedBull
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ANTонио_GTC

700/180/65 общие размеры

но при такой ширине 700 как можешь видеть на фотке мешает бачек омывалки и поэтому идет очень резкий поворот... на самом деле можно просто заморочится и поставить на уши его к усилителю не снизу а за ним, но там не будет обдуваться тогда верхняя часть кулера

Ясно спасибо. 700 это с выходами уже как я понял. У меня почти такой же лежит ждет очереди, думаю что проще и лучше переварить выход с него или как у тебя сделать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

Ne0,прям как у меня кулек 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ne0

Ясно спасибо. 700 это с выходами уже как я понял. У меня почти такой же лежит ждет очереди, думаю что проще и лучше переварить выход с него или как у тебя сделать.

да размер с выходами это) полностью ширина его 700, ширина ядра 550 идет, от такого резкого поворота я не вижу ничего плохого, у нас же не корчи на 600-800 сил где изгибы труб влияют достаточно на поток воздуха) так что ничего не будет, единственное, что если у тебя не опц лайн, а простые бампера от овоща, то будет губа резиновая выбирать ибо бампер чутка изогнется снизу, я просто тупанул когда вешали бампер, надо шланг от омывайки пустить не под ним  и не перед ним, а как бы за ним и над нижними креплениями кулера, а то получается что он жмет этот шланг и давит на бампер)

завтра постараюсь отфоткать со всех сторон то что стоит у мну

а вообще не ставь бампер, убирай бачек омывалки и делай так)

post-5466-0-11354500-1361906030_thumb.jp

Изменено пользователем Ne0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...