OPC Project

[Evgen 4 642]

 

регламент не запрещает снимать задний диван, чем мы и занялись в перерыве между заездами. Но много скинуть не удалось – всего 38 кг, что на общем фоне (1575 кг) мало меняет картину. Заодно решили взвесить и переднее кресло – удивительно, но обшитое кожей сиденье с подкачкой боковой поддержки спинки и подушки, а также с электрорегулировкой поясничного подпора оказалось на 1 кг… легче, чем «ковш» Recaro на Renault Megane RS (28 кг против 29 кг)!

 

вот кузов чугунный сделали 

тут опцешникам уже ничего не было возможности поправить

[Phoenix 2 961]

Случай гарантийный.под названием "журналисты ушатали" )))))

Кузов-да((( даже разбор салона несильно спасает..колеса,подвеска типа кв3 -маст хев для трека видимо..ну и кулер побольше с орошайкой на лето.без чипа с меганами легкими и чипованными сложно..нужно решить эту проблему)

[Drew 7 282]

+30кг еще это панорама, зачем вообще для трека взяли машину в фарше?

[Phoenix 2 961]

Всмысле?других вариантов не было. Если для трека онли-надо брать базу. Если Все Же Ездить По Городу-фулл Рулит.

[sikorian 535]

Всмысле?других вариантов не было. Если для трека онли-надо брать базу. Если Все Же Ездить По Городу-фулл Рулит.

Если чисто для трека то астру брать не надо

[Phoenix 2 961]

А у меня вот есть мысля такая)

[Drew 7 282]

если не базу, то хотя бы без панорамы, ее не снимешь как кресла) а для трека почему и нет? она же вроде как и заточена под него.

[Phoenix 2 961]

Именно.тока меганов десяток участвуют а астр три

[Bremba 938]

Именно.тока меганов десяток участвуют а астр три

с каждым разом меганов все меньше будет... ведро, оно и есть ведро.

[rm2 1]

с каждым разом меганов все меньше будет... ведро, оно и есть ведро.

астр больше врядли будет - изза налога ее берут совсем не любители спорта, а скорее любители девочек в мимимишном салоне катать, и в крайне малых количествах. не удивлюсь, если в следующем году их будет еще меньше, чем в этом.

Изменено 30 мая, 2013 пользователем TwinBlade

[Phoenix 2 961]

узнаем)