Opel Astra OPC (ЭБУ Корвет M11 ET)

[Cdbbr 312]

Ага. Обороты падают на 500 оборотов, как только касаешься педали сцепления. При условии, что газ нажат минимум на 75%, и обороты за 5 500. Если условия не соблюдаются - обычные переключения.

Ну как тебе сказать, пару раз я конечно стартовал с педалью в пол, но очень жалко коробку, а тут отсутствуют лаги и все безопасно ))

[AceHart 4 210]

напомни, тебе мех педаль поставили или родную электронную оставили?

[Cdbbr 312]

Электронная осталась

[Cdbbr 312]

Полистал темы, в поисках подходящей и наткнулся на свою )))) Поэтому спрошу здесь.

В последнее врямя я понял, что фраза "болт он" - это просто счастье, которое крайне редко испытаешь, когда у тебя Опель )

Подскажите, возможно ли без негативных последствий перенести бачок, который мешается на картинке?

Если да, то по делитесь опытом и что нужно купить в таком случае

[AceHart 4 210]

странно как то рейка стоит.

ты ее вверх-ногами что ли приколхозил?

 

 коллектор - огонь.

но почему нельзя было сделать дроссель посредине, как оригинал?

[iminimal 130]

 коллектор - огонь.

но почему нельзя было сделать дроссель посредине, как оригинал?

тогда теряется весь смысл такого впускного коллектора)

[IL-OPC 3 354]

Серьезный коллектор :)

Но думаю его лучше выкинуть из под капота астры :))

[Cdbbr 312]

странно как то рейка стоит.

ты ее вверх-ногами что ли приколхозил?

 

 коллектор - огонь.

но почему нельзя было сделать дроссель посредине, как оригинал?

У меня пока все отдельно: флянец, коллектор, рейка. Кручу-верчу их, чтобы понять как сделать лучше. На фото да, рей-ка перевернута, думаю это не проблема, если она вверх ногами будет.

Центральный вход мне не нравится )))

Хотел укоротить каналы, чтобы выход ушел за бачек этот злосчастный, но слева коллектор упираться будет в генератор.

Серьезный коллектор :)

Но думаю его лучше выкинуть из под капота астры :))

Ахаха. У меня есть еще один сток - целый. Так что, если отчаюсь пилить и мучать тюненный, то прикручу дефолт )))

[iminimal 130]

Полистал темы, в поисках подходящей и наткнулся на свою )))) Поэтому спрошу здесь.

В последнее врямя я понял, что фраза "болт он" - это просто счастье, которое крайне редко испытаешь, когда у тебя Опель )

Подскажите, возможно ли без негативных последствий перенести бачок, который мешается на картинке?

Если да, то по делитесь опытом и что нужно купить в таком случае

я себе на бмв переносил, в гтц в кручиваются переходные штуцера под внешний бачок а сам бачок я брал от классики\оки. Сначала хотел резьбу нарезать и брать штуцера но мне повезло, были уже готовые штуцера от старой бмв. тут думаю процедура такая же 

[AceHart 4 210]

тогда теряется весь смысл такого впускного коллектора)

да ну. 

если этот не делался "из головы", а по просчетам и моделированию, то можно и с центральным расположением дроселя расчитать.

где про твой проект почитать можно?

[iminimal 130]

да ну. 

если этот не делался "из головы", а по просчетам и моделированию, то можно и с центральным расположением дроселя расчитать.

где про твой проект почитать можно?

в том то и дело, что такого типа коллекторы сделаны по расчетам,моделированию, лучшему наполнению и т.д. поэтому в них  дроссель именно там и стоит, щас отчаливаю в гараж, позже скину с продувачного стенда фотки такого коллектора. Вот от ево Х в жопель коллектор переварили)

 

я на Д2 есть и то там особо нечего читать, мало пишу 

[cLauzz 21 825]

[Phoenix 2 961]

Вот это пожарище....

[slonik 1 203]

  iminimal

у тебя бачок на шлангах к гтц в стоке?

шланги колхозить удлиннять и подвигать бачок в сторону.

 

по фото вроде пройдет если его выше поднять и чуть к антифризу сдвинуть.