Маслокуллер

[RetlaV 192]

Хочу поставить масляный радиатор. Откуда запитаться маслом? От фильтра не получится. Был приятно удивлен что в этом моторе уже стоит маслорадиатор, охлаждаемый тосолом. Но, имхо, этого недостаточно

[Phoenix 2 961]

а температуру масла сначала не стоит глянуть при боевых нагрузках?

[RetlaV 192]

120 градусов. Говнодексос уже потерял свои свойства. Через 2 недели сливаю эту шляпу и лью рассово верный мотюль)

[Phoenix 2 961]

некисло.надо мне тоже датчик ставить..но рассово верный аимол 10в-60 вроде гут)но у меня с этого года приколхожен кулер мелкий от калибры

[Drew 7 282]

120 градусов. Говнодексос уже потерял свои свойства. Через 2 недели сливаю эту шляпу и лью рассово верный мотюль)

А чем мерял температуру? В штатной Powerapp есть такой параметр, но ничего не показывается

[RetlaV 192]

Мерил defi bf

А чем мерял температуру? В штатной Powerapp есть такой параметр, но ничего не показывается

Давляк пpowerapp показывает 0, а температуру -40... Вывод такой, что програмно заложено, а технически не исполнено. Поверап даже температуру тормозов предлагает померить, но как это реализовать - не говорит... В итоге я поставил 4 показометра дефи через контроллер.

[AceHart 4 213]

 От фильтра не получится.

все нормально получается, через переходники в родные входы. грудди-стайл заколхозил под решетку.

[AceHart 4 213]

на J-ке место под решеткой тоже думаю найдется

[RetlaV 192]

все нормально получается, через переходники в родные входы. грудди-стайл заколхозил под решетку.

На джейке фильтр - картридж...

[USD 14]

на корсе как намутить?

[AceHart 4 213]

На джейке фильтр - картридж...

и что?

я говорю, что вкручены переходники в родные выход и вход, которые идут в родной радиатор. 

[Шурег 1 763]

В температуре масла 120 градусов нет ничего страшного если используется нормальное масло.

У меня в Казани при +30 максимум было 122 градуса.

[RetlaV 192]

и что?

я говорю, что вкручены переходники в родные выход и вход, которые идут в родной радиатор.

Не понимаю как это устроено. Есть фото?

В температуре масла 120 градусов нет ничего страшного если используется нормальное масло.

У меня в Казани при +30 максимум было 122 градуса.

При 120 градусах Дексос уже не масло, а водичка

[Dim_123 95]

+1  у меня тоже блок A20NFT, откуда брать магистраль на кулер? По тёрке (через OBD, при кратковременном отжиге легко до 110 доходит, на одном боевом круге за 120-130 будет я думаю)

[RetlaV 192]

+1 у меня тоже блок A20NFT, откуда брать магистраль на кулер? По тёрке (через OBD, при кратковременном отжиге легко до 110 доходит, на одном боевом круге за 120-130 будет я думаю)

120 - это фаталити для масла ДжиЭм... ДжиЭм что в астру 1.4т, что в 2.0т орс льют одинаковое масло... Это epic fail... С маслом в МКПП та же история. В ближайшее время вся жижа в астре будет сменена на мотюль... От масла двс до ож... В тормозуху зальем rbf660... Чтоб больше не кипела. Закипание стоковой тормозухи в 99% значит что в каком-то шланге появился воздух... Се ля ви, дас ист опель...

[Dim_123 95]

120 - это фаталити для масла ДжиЭм... ДжиЭм что в астру 1.4т, что в 2.0т орс льют одинаковое масло... Это epic fail... С маслом в МКПП та же история. В ближайшее время вся жижа в астре будет сменена на мотюль... От масла двс до ож... В тормозуху зальем rbf660... Чтоб больше не кипела. Закипание стоковой тормозухи в 99% значит что в каком-то шланге появился воздух... Се ля ви, дас ист опель...Главное

Главное понять в каком температурном режиме работает у тебя движок: если 100 гр. то W 30, если 110, то W-40, если выше, то так далее. Главное кулером обеспечить стабильность температуры и просто подобрать масло под ТТХ.

[RetlaV 192]

Пивной алкоголизм жесток... Спасайте, братские сердца!