Расход масла на Corsa opc

[KENT 1 134]

Прям очень заметно,  

[KENT 1 134]

А жор то вернулся, только на больших скоростях, если за 180 гонять постоянно то масло уходит, если не давать сильно то масло стоит на месте!!!

[x-maks 7 527]

это так и будет.

[den93rus 941]

А жор то вернулся, только на больших скоростях, если за 180 гонять постоянно то масло уходит, если не давать сильно то масло стоит на месте!!!

ну ты сравнил , на таких скоростях на любом авто угорать масло будет

[KENT 1 134]

Короче это норм!? Я так понял!

[Boshin 1 721]

Короче это норм!? Я так понял!

Сколько жрет?

[KENT 1 134]

Сколько жрет?

если валить постоянно, проверял на 1000км гдето 1.5-2 литра вливаю, если не валить то грамм 200 максимум

[Boshin 1 721]

если валить постоянно, проверял на 1000км гдето 1.5-2 литра вливаю, если не валить то грамм 200 максимум

Это не нормально. Либо мотор, либо турба.

[Шурег 1 763]

KENT, очень большой расход... Масло какое?

[Boshin 1 721]

KENT, очень большой расход... Масло какое?

Сань, да какое бы ни было, это не нормально!

[Шурег 1 763]

Да, это понятно.   Я же написал, что очень большой расход, просто достаточно часто бывает, что банальная смена

масла на масло другого производителя (или другую вязкость) может частично или полностью решить проблему.

Если конечно дело в масле...

[den93rus 941]

Да, это понятно.   Я же написал, что очень большой расход, просто достаточно часто бывает, что банальная смена

масла на масло другого производителя (или другую вязкость) может частично или полностью решить проблему.

Если конечно дело в масле...

полностью согласен , я еще раньше писал что надо сменить на другое хорошее (а главное проверенное) масло а потом смотреть ужор , а не в ашане покупать разлитое в адыгее   ну это я так в общем   KENT  если масло нормальное залил тогда где то  засада

[KENT 1 134]

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/17804FCD

 

Перед раскоксовкой ездил на GM dexos2, щяс на этом 

Liqui Moly

 Leichtlauf Special LL   

KENT, очень большой расход... Масло какое?

Liqui Moly   Leichtlauf Special LL  масло брал в exist (НЕ В АШАНЕ)

Изменено 18 ноября, 2013 пользователем KENT

[KENT 1 134]

чёт ещё патрубок с кулера сильно в масле надо скинуть посмотреть мож всё же турбина ГОНИТ

[KENT 1 134]

Скидывал под дон опять смотрел поршни снизу у всех кроме четвёртого на днище масляный нагар не большой и цвет одинаковый А вот на четвёртом сцYK@ как тока поставили новый ! мож предо мной меняли четвёртый

[x-maks 7 527]

возможно. а теьбе какая разница? это даже хорошо.. но сток всеравно дрыснет - вопрос времени 

[KENT 1 134]

Скинул патрубок возле дросселя от куллера, тАК вот, там масло на заслонке и в патрубке, Чё турбина походу ??

[x-maks 7 527]

масло ручьем течет? если нет, то ниче страшного....

кулер сними и вылейчто там есть померяй скока вышло

и залей обратно в двиг... доливать ниче не нужно будет.

[KENT 1 134]

масло ручьем течет? если нет, то ниче страшного....

кулер сними и вылейчто там есть померяй скока вышло

и залей обратно в двиг... доливать ниче не нужно будет.

Не не ручьём но запотевшее и сопли маслянные обильно так!!! Блин как снимать патрубки эти с кулера, отодвигаю скобу металлическую пытаюсь вынуть а он нихера не хочет

Изменено 19 ноября, 2013 пользователем KENT

[x-maks 7 527]

это нормально. не парься

[KENT 1 134]

это нормально. не парься

щя фотки скину!

Изменено 19 ноября, 2013 пользователем KENT

[KENT 1 134]

Тот что сильно запотевший идёт на выходе к дросселю!!! И в дроссельной заслонке внутри тоже обильно всё в масле

Изменено 19 ноября, 2013 пользователем KENT

[x-maks 7 527]

это еще одетые? у тя надо опрессовку делать.  если так льется то и ехать хуже должна, т.к. сифонит оттуда.

вынимал патрубок и кулер? сколько вылилось? дымит при  валилове?

[KENT 1 134]

это еще одетые? у тя надо опрессовку делать.  если так льется то и ехать хуже должна, т.к. сифонит оттуда.

вынимал патрубок и кулер? сколько вылилось? дымит при  валилове?

Да одетые, снять не смог патрубок, что такое опресовка, ТОЕСТЬ ЗАЖАТЬ ПАТРУБКИ!? снимать уже завтра буду, при валилове вроде кент за мной ехал говорит один раз тока видел еле дымок кратковременно и всё больше не было  но и сзади чёрные точки от нагара толи масла на бампере и багажнике! Едет не понятно привык уже, но сотку замерял 7.34сек с места

Изменено 19 ноября, 2013 пользователем KENT

[x-maks 7 527]

опрессовка - это понятие растяжимое. надо через патрубок резиновый ,идущий к турбине от короба фильтра надуть в систему воздух и слушать где сифонит.

может быть там как раз негерметично. на форуме были темы по опрессовке впуска