Комплект интеркулера Forge на Astra J VXR/OPC

[x-maks 7 527]

а кой смысл платить за их кулер столько денег? он че, с рефрижератором?

[Atomic-Shop 380]

а кой смысл платить за их кулер столько денег? он че, с рефрижератором?

 

Понижает температуру на впуске на 14 градусов.

Это существенный показатель.

[x-maks 7 527]

т.е. с рефрижиратором и T=Const ? при любом раскладе? даже если стоишь на месте?

 

кроме маркетинга, я в данном случае не вижу ничего интересного.

я могу то же самое сказать и про грамотно установленный китайский.... 

[Turbocharged 115]

500 фунтов без НДС: ценник то вменяем если доставка не дороже 10тыщ...но только не китай ли?)

This improvement in efficiency helped us to see a 14 deg C drop in inlet temperature on an unmodififed car, so more will be possible on a remapped car.

The intercooler also comes with a full replacement pipe run with a combination of hardpipes and silicon hoses. All clamps, bolts, hoses and everything you need to install the intercooler are provided in the kit.

Forge давно возим, кулеры и силикон они делают сами, качество достойное.

[Андро 1 855]

Макс, а че ты злой такой?

Сколько должен стоить кулер с пайпами, болтон? 3 копейки?

[Atomic-Shop 380]

т.е. с рефрижиратором и T=Const ? при любом раскладе? даже если стоишь на месте?

 

кроме маркетинга, я в данном случае не вижу ничего интересного.

я могу то же самое сказать и про грамотно установленный китайский.... 

 

Сравнение в данном случае со стоком.

 

Что ставить, думаю каждый сам для себя решит

[x-maks 7 527]

Макс, а че ты злой такой?

Сколько должен стоить кулер с пайпами, болтон? 3 копейки?

да не. я не злой. это попытка тупо продать обычный куль ,с приваренными воздуховодами, и подать его как супер рабочий. 

можно то же самое придумать из обычного куля и будет он работать так же(относительно) при равных размерах и ламелях. а стоить дороже китайского лишь на стоимость работы по привариванию листов ловушек воздуха

Сравнение в данном случае со стоком.

 

Что ставить, думаю каждый сам для себя решит

воооот. и я об этом

[legger 136]

Так сколько стоит то? ))))

[Phoenix 2 961]

можно то же самое придумать из обычного куля и будет он работать так же(относительно) при равных размерах и ламелях. а стоить дороже китайского лишь на стоимость работы по привариванию листов ловушек воздуха

ну так у нас на форуме киты и продают с установкой;)

[Turbocharged 115]

Цена кулера в Москве будет примерно такая же, как в Англии. Ориентируйтесь на цену сайта.

Один такой кулер я заказал со следующей отгрузкой, получим его в конце марта.

[Dyversant 1 190]

Я до конца января планирую сделать и протестировать свой болт-он кит на J OPC.Замеры "до" и "после" так же постараюсь провети.

как успехи ?

есть опытные образцы ?

[Drew 7 282]

Dyversant, ниже глянуть тему религия не позволяет ?  

[Dyversant 1 190]

Dyversant, ниже глянуть тему религия не позволяет ?  

спс 

наставник 

[Drew 7 282]

[Андро 1 855]

Цена кулера в Москве будет примерно такая же, как в Англии. Ориентируйтесь на цену сайта.

Один такой кулер я заказал со следующей отгрузкой, получим его в конце марта.

На jopc кулер ценник на сайте почти 950 фунтов...

[Turbocharged 115]

На jopc кулер ценник на сайте почти 950 фунтов...

Апнем тему, кулеры для J OPC и J 1.6 Turbo приехали

 

http://www.atomic-shop.ru/part/40942-FMINTASTJ/

http://www.atomic-shop.ru/part/50740-FMINTAGTC-B/

[Phoenix 2 961]

Даже скорее наоборот,т.к. часть потока воздуха на основной радиатор будет перекрывать

[legger 136]

А я считаю что если снизить температуру на впуске, то и общая температура двигателя снизится. Ну егт так точно будет меньше.

[Random 143]

Факт в том, что в J кулер в стоке установлен между радиатором кондея и двигателя.

Тюненый ставится вперед - это гуд.

Но из-за его увеличенной толщины ухудшается охлаждение радиатора двигателя, и на треке машина начинает греться, приходится ездить с печкой.

В городе это никак не сказывается

Изменено 16 сентября, 2014 пользователем Random

[Bremba 938]

Извините, что опять влезаю, но поскольку у меня на машине стоит данный интеркулер, считаю, что могу высказаться по данному вопросу. 

 

Немного фото:

Вот так выглядит сток на наших машинах

Интеркуллер Forge

После установки:

Подкапотное:

 

После установки кулера и пайпингов действительно наблюдалось некоторое увеличение мощности, связанно это скорей всего с сопливостью стока, его архаичной установкой за радиатором кондея,ну и ценой данного ништяка)

 

По перегреву:

На треке теперь езжу с выкрученной на полную печкой на максимальном обдуве, потому что в жару машина пару раз перегревалась и даже сама сообщила мне об этом, после чего я пристально стала за ней следить.

 

Эффективность интеркулера (на нашей машине) будет очевидно заметна при повышении давления в турбине, что достигается прошивкой двигателя (чиптюнинг). Основная задача кулера снизить температуру воздуха на выходе из турбины, в связи с чем двигатель сможет выдавать большую мощность.

Если дальнейшая доработка машины не планируется, то установка этого кулера будет выглядеть примерно также как установка тормозов AP Racing вместо Brembo. Ценник конский - изменения не существенные.

 

Kesha3d, матом тебя уже прошу, оставь машину в покое. Твоими благими намерениями выстлана дорога в ад. Съездий на встречи клуба, пообщайся с людьми, которые давно ездят, почитай материалы в интернете, на драйве, наберись опыта хоть немного. 

 

Random, муж и жена - одна сатана)

[Phoenix 2 961]

температуру двигателя снижает маслокулер или термостат,раньше открывающий большой круг.

[slonik 1 203]

 Bremba

машина начала греться после установки кулера?

 

настройка была после установки?

[Bremba 938]

 Bremba

машина начала греться после установки кулера?

 

настройка была после установки?

 

Машина стала греться на треке в жару, потому что кулер широкий и стоит фронтально закрывая радиаторы. 

Настойка была после с указанием на то, что установлен кулер.

[slonik 1 203]

ну просто сток то тоже в этом бутерброде был на полную высоту? по сути радиатору основному пофиг что там в какой последовательности.

разве что новый кулер толще и продувается хуже.

 

типа на эвокулере греться меньше будет? с ним обычно часть за решеткой верхней остается открытой.

[Drew 7 282]

для увеличения мощности тоже нету смысла его ставить, на джейке это всего 15сил, причем очень дорогих, прошивка + сам кулек (если форге) ~ 60к, если покупать у едс их кулер, то прошивку под него они дают бесплатно, и получается чуть дешевле.

 

этим летом уже проверил теорию, в +30 на чипе по городу температура на впуске не превышала 45С, если не стоять в глухих пробках конечно