Перейти к содержанию
Авторизация  
Myakushek

Совет по тюнингу

Рекомендуемые сообщения

x-maks

вынь утку из короба фильтра 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
streetmaniac

вынь утку из короба фильтра 

не понял! :shok:  что за утка?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

мало че даст, но зато узкое место уберешь 8)

внутри короба есть вставка под фильтром.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

Ребята подскажите пожалуйста наилучший вариант впуска!!! Имею понятие о трех вариантах: dbilas (думаю самый худший вариант), дизельбокс (универсальный вариант для зимы и лета) и "коротыш" (летом думаю не вариант на нем гонять из-за горячего воздуха под капотом)! ТАК ЧТО НЕ МОГУ ОПРЕДЕЛИТЬСЯ!!!

ПОМОГИТЕ МУДРЫМ СОВЕТОМ!)))

В штатное место воткнуть нулевик и все.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen

+1

не надо на сток турбе больше ничо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
streetmaniac

+1

не надо на сток турбе больше ничо

Хочу избавиться от чугунной хрени), она как я понимаю воздух греет!)

Да и про дизельбокс много кто хорошего говорил!)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
био

Напиши Мише MIKEoff он занемаеться 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Loginov

занемаеться 
аааааааа... :facepalm:  :facepalm:  :facepalm:  :facepalm:  :facepalm:
  • Upvote 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
био

аааааааа... :facepalm:  :facepalm:  :facepalm:  :facepalm:  :facepalm:

:ooo: 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
deniska_na_opc

аааааааа... :facepalm:  :facepalm:  :facepalm:  :facepalm:  :facepalm:

:icon_imslow: 

80c77839ec7a.jpg

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
IL-OPC

Привет!) А что за хорошее решение от K&N???? лучше дизельбокса или нет???

сразу видно новенький в тюнинге, гуглить еще не научился  :tr_133: 

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=57S-4900

 

для около стока, лучше стока, нет ничего.

это практично, стабильно, надежно и т.д. +1мио аргументов в защиту того, чтобы не стравить тюн.

 

мне на сток коробе, сток фильтре (не менял 20 к.км.) очень давно стенд выдал цифры в 315 л.с., когда чиповали машину... Причем даже намека не было на то, что он заканчивается/закончился.

 

я бы оставил полнейший сток, на оригинальном фильтрующем элементе. 

Изменено пользователем IL-OPC
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
streetmaniac

сразу видно новенький в тюнинге, гуглить еще не научился  :tr_133: 

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=57S-4900

 

для около стока, лучше стока, нет ничего.

это практично, стабильно, надежно и т.д. +1мио аргументов в защиту того, чтобы не стравить тюн.

 

мне на сток коробе, сток фильтре (не менял 20 к.км.) очень давно стенд выдал цифры в 315 л.с., когда чиповали машину... Причем даже намека не было на то, что он заканчивается/закончился.

 

я бы оставил полнейший сток, на оригинальном фильтрующем элементе.

Этот вариант я видел!!! Но с ним я как понимаю чугунка остается, т.е. проще просто нулевик в штатное место воткнуть!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den93rus

Этот вариант я видел!!! Но с ним я как понимаю чугунка остается, т.е. проще просто нулевик в штатное место воткнуть!!!

воткни нулевик и не парься , если что помогу с приобретением по закупу

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
streetmaniac

воткни нулевик и не парься , если что помогу с приобретением по закупу

Денчик ты как всегда меня выручаешь!))) напишешь в лс сколько будет стоить! Но все равно в сток боксе вырежу "утку" и впускной патрубок от дизельной вектры поставлю!)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den93rus

Денчик ты как всегда меня выручаешь!))) напишешь в лс сколько будет стоить! Но все равно в сток боксе вырежу "утку" и впускной патрубок от дизельной вектры поставлю!)))

ок , ток отпишу в понедельник

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
deniska_na_opc

ок , ток отпишу в понедельник

мне тож отпишись...я возьму нулевик в шт короб

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SAMUEL

Этот вариант я видел!!! Но с ним я как понимаю чугунка остается, т.е. проще просто нулевик в штатное место воткнуть!!!

Правильно ИЛ сказал, для околостока, лучше оставить штатный фильтр и ниче не трогать. Нулевик хороший типа КН даже в штатном месте пропускает пыли и грязи в 4 раза больше, чем хороший сток фильтр. Стоит ли засирание мотора прибавки в 3-4 силы?!

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
deniska_na_opc

я давно склоняюсь к мнению что лучше чаще менять фильтр и не какой колхозинг в виде нулевиков не нужен

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
streetmaniac

мало че даст, но зато узкое место уберешь 8)

внутри короба есть вставка под фильтром.

Разбирал короб и не нашел что вырезать!)

Можешь носом ткнуть...)

post-8266-0-86966700-1385311405_thumb.jp

Изменено пользователем streetmaniac

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

походу там уже нет его.

я на корсу сток фильтр от овоща ставлю. он по размерам такой же, но без ваты. но на зиму с ватой поставлю. чтоб говна соленого не налетело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex.K

мне кажется тюнинг машины нужно начинать с её ремонта :rolleyes:

Только в случаях когда вы за рулем тазика. Мне Вообще Опели конкретно нравятся в первозданном виде.

Самый простой совет: начать можно как минимум с тонировки и винилового стайлинга.

  • Upvote 4
  • Downvote 6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Только в случаях когда вы за рулем тазика. Мне Вообще Опели конкретно нравятся в первозданном виде.

Самый простой совет: начать можно как минимум с тонировки и винилового стайлинга.

АК тебя ждёт с распростёртыми объятиями :by:  и твоих советов :tro:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

АК тебя ждёт с распростёртыми объятиями :by: и твоих советов :tro:

Да че вы парня минусите, я бы тоже так и сделал)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Intrila

АК тебя ждёт с распростёртыми объятиями :by:  и твоих советов :tro:

 

Доктор, а не у тебя ли винил на капоте? :tro:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
The chemodan

Только в случаях когда вы за рулем тазика. Мне Вообще Опели конкретно нравятся в первозданном виде.

Самый простой совет: начать можно как минимум с тонировки и винилового стайлинга.

:respekt:  :yes:

неон-подсветка и занижение-норм тема :tro::icon_imslow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...