Zafira OPC Z20LEH GTX2867

[cLauzz 21 825]

Задача была попасть в анлим.

 

а чего мне не набрал? Я с оргами почти в десна целуюсь.

Просто им важно шоу ( внешний вид + хар-ки. ) 

Тренировочный день могу устроить, со свободной программой под сьемку шансов меньше.

 

 

Короче там тусовка корифеев на лужайке.

там шоу, не соревнования 

На РАФ попасть значительно легче. Во торой половине 2014 пойдут любительские соревнования. Они в плане хотя бы.

Анлимов будет теперь один в рф и один за бугром. Люди устали терять бабки из-за нестабильной погоды.

[Phoenix 2 961]

кстати с анлимом и я помочь могу думаю

[kuchka 1 424]

Мы не сильно то рвались, если честно.

[AceHart 4 211]

попробуйте теперь сильно.

если такая поддержка есть.

[БородачС 1 009]

Если на анлим хотите, тогда это без меня за рулем... Я постаю на трибуне))

 

Майк четко написал и правильно изначально понял задачу, а вот Саня подстрекатель, я изначально хотел продать зефир без двигателя))

[Doctor48 6 568]

 

 

Майк четко написал и правильно изначально понял задачу, а вот Саня подстрекатель, я изначально хотел продать зефир без двигателя))

Он такой   

И опыт имеется, результат в бункере лежит   

[IL-OPC 3 354]

Илюх,ты можешь дать ответ на 2 вопроса:

-насколько,при прочих равных,повысится мощность если увеличить СЖ с 8.2 до 8.5 на данном моторе?

-насколько меньше нужно дунуть,чтобы получить те же 460 сил,если степень увеличится с 8.2 до 8.5 на данном моторе?

Миш, трудно даже предположить, что будет если при прочих равных увеличить СЖ. Уверен, на 95ом, при 8,5, на этой турбине,на этом наддуве, мотор сразу рыгнет. На сколько меньше нужно дуть? то это вопрос не ко мне, а к настройщику. Ибо и на моем конфиге можно дуть не 1,6 как мне дуют, а те же 1,8-1,9, в результате чего отдача от железа не увеличится, а геморроя прибавится. И менять буду турбины как масло, через 5 т.км, да и не только турбины... Моей турбине, уже 2 года, люфтов нет, проблем нет, наддув 1,6, отдача от конфига радует.

 

Мне вообще в огромным трудом верится в то, что снято не то чтобы 500 сил, а даже 400. Ибо машина на стенде показавшая 500 сил или 400, на дороге может просрать машине показавшая на стенде 350 сил.

 

Стенд для меня это промежуточный результат и выдавать автомобиль клиенту, сразу со стенда с пометкой "пиццот! следующий!" это не профессиональный подход. Это не относится к данному автомобилю, т.к. я не знаю как его настраивали и какая работа при этом была проделана.

[cLauzz 21 825]

Ибо машина на стенде показавшая 500 сил или 400, на дороге может просрать машине показавшая на стенде 350 сил.

Ну все просто. Делают оба замер в один час в один день на одном и том же стенде и едут кататься и мифы об этом сразу развеются.

[IL-OPC 3 354]

Ну все просто. Делают оба замер в один час в один день на одном и том же стенде и едут кататься и мифы об этом сразу развеются.

конечно, так намного проще, только кто так будет делать или делает? вот-вот, никто.

[cLauzz 21 825]

[IL-OPC 3 354]

[MIKEoff 1 275]

Я Андрюхе говорил о своих ощущениях от езды на Зефире.Это было за несколько дней до того как рыгнула турбина.По моему мнению он ехала на 400сил,но никак не на почти 500.При этом дула она как положено.

На счет ресурса турбины и зависимости его от наддува и оборотов-вопрос спорный.

Логично было бы снять максимум и зафиксировать результат,потом откатить буст на 2-3 десятки и ездить.В любом случае выкручивать ее в сопли я бы не стал.

[AceHart 4 211]

Миш, почему спорный?

повышенные обороты турбины - снижение ресурса. разве не так?

[MIKEoff 1 275]

По моему мнению даже при таких оборотах она должна ходить тысяч 40,но не в 10 раз меньше.

Возможные причины по-моему:

-заводской брак подшипника или балансироски крыльчатки

-разбалансировка от попадания постороннего предмета,который нанес вред крыльчатке(следы на клыльчатке были)

-мелкие частицы металла в двигателе(мотор до этого был развален и возможно какое-то количество металлических частиц остались в каналах блока или головки

[AceHart 4 211]

По моему мнению даже при таких оборотах она должна ходить тысяч 40,но не в 10 раз меньше.

Возможные причины по-моему:

-заводской брак подшипника или балансироски крыльчатки

т е ГТХ не так хорош, как нам его рисует один "персонаж"?

 

 

 

-разбалансировка от попадания постороннего предмета,который нанес вред крыльчатке(следы на клыльчатке были)

через фильтр K&N?

 

 

 

-мелкие частицы металла в двигателе(мотор до этого был развален и возможно какое-то количество металлических частиц остались в каналах блока или головки

возвращаясь к нашему обсуждению, спрошу:

стоит ли ставить на маслянную магистраль микрофильтр перед турбиной?

[MIKEoff 1 275]

Не знаюкто его и как рисует,но на моей памяти больше 40тыс ни один гт или гтх не ходил.

Посторонний предмет может залететь через вентиляцию картерных газов,которая на этой машине заведена по штатной схеме.

Фильтр может и есть смысл ставить,но с учетом того,что давление масла и его поток будут достаточными для смазки турбины

[cLauzz 21 825]

но на моей памяти больше 40тыс ни один гт или гтх не ходил

 

У меня 

[MIKEoff 1 275]

в дрищ-варианте?

[cLauzz 21 825]

в дрищ-варианте?

1.6 - 1.8

[kuchka 1 424]

Причина разрушения турбы открутившиеся болты из тиаловсой горячки, скорее всего.

Прижимные пластины выгнуло.

Нужно что то придумать что бы избежать в дальнейшем таких проблем.

[cLauzz 21 825]

на герметик болты

[leman 1 418]

Там сгорит любой герметик.

 

Можно шпильки поставить и на них гайки законтрить или просверлить в затянутом состоянии и проволокой зафиксировать. А вообще есть модные комплекты гаек с контрящими шайбами спецом для такого, там только места нужно немного вокруг гайки...

 

Я только не пойму, ну открутились допустим, и что? Там же есть посадочное место горячки на картридж, т.е. даже если ослабить эти пластины крыльчатка не должна по идее до хаузинга изнутри достать никак?

[BeTrue 3 454]

Мне кажется болты открутились из-за настройщика :tro:

[kuchka 1 424]

Картридж встал раком в горячке и разнесло вначале горячее колесо, а потом из за дисбаланса рыгнул подшипник заклинило вал при этом согнув его.

 

[cLauzz 21 825]

Да это писец норковый!

Из-за болтов 100 проц