Перейти к содержанию
Авторизация  
alimofo

Троит двигатель Корса

Рекомендуемые сообщения

alimofo

Я ж написал,что надо подержать манометр

при прокрутке если давление скачет на манометре значит прогорело что то? просто я в этом не алле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

Да нет. При прокрутке можно мерить из горшка в горшок дырки у прокладки гбц.

А клапана можно эндоскопом.. если повернется. Скатай к толковому мотористу.. он сам все знает как что проверить

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Шурег

Короче отделался лёгким испугом :b098:

 

Лёгким испуком... :tro:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
alimofo

вобщем сначала решил залить очиститель в бензин для форсунок, проехал полбака, но сегодня попробовал повыше обороты, еле набирает, до отсечки никак, потом вообще затроила и загорелся чек.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

ну все.... привет. ошибки прочитай. в авар режиме, по-ходу.

компрессию меряй

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KENT

вобщем сначала решил залить очиститель в бензин для форсунок, проехал полбака, но сегодня попробовал повыше обороты, еле набирает, до отсечки никак, потом вообще затроила и загорелся чек.

так и чё дальше, вылечился, нет!??!? :smiley_popcorn:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ЧайнеГ

У меня тоже троила, причем только если заводить на горячую, т.е. утром когда машина холодная завел, едешь все норм, во время движения не троит. Стоит заглушить и завести - троит. Ошибку показывала P0304 - пропуски зажигания в 4м цилиндре. Первым делом поменял модуль и свечи - ноль эффекта. Компрессия везде 12.1. В итоге заменил форсунку и все стало зашибизь! :wink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leon_mar

Удачно отделался...проездил бы дольше - спалил бы горшок. Повезло!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
number9

У меня тоже троила, причем только если заводить на горячую, т.е. утром когда машина холодная завел, едешь все норм, во время движения не троит. Стоит заглушить и завести - троит. Ошибку показывала P0304 - пропуски зажигания в 4м цилиндре. Первым делом поменял модуль и свечи - ноль эффекта. Компрессия везде 12.1. В итоге заменил форсунку и все стало зашибизь! :wink:

У меня один в один было, тоже форсунка в 4ом Изменено пользователем number9

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

У меня вчера утром затроила когда завел на холодную, и сегодня тоже затроила с утра((( Странно такого небыло......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

смени на 95й


или заправку.

 

100 разу уже писал. это от 98го

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Женя.Ч.

У меня вчера утром затроила когда завел на холодную, и сегодня тоже затроила с утра((( Странно такого небыло......

У меня на ЛУКОЙЛе каждое утро не запускалась без газа

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

У меня тоже Лукоил был((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Женя.Ч.

У меня тоже Лукоил был((

И на БАШНЕФТЬ тоже троит, только ГАЗПРОМ лью, и всё гут  

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KENT

И на БАШНЕФТЬ тоже троит, только ГАЗПРОМ лью, и всё гут  

Точно такая же фигня на холодную не пердит только на газ пром нефть G drive, топливо с других же заправок исключил так как на них на холодную пердёж секунд десять стабильно, ещё Шел заправку надо попробывать  :wink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

А мне кажеться это из-за свечей. Когда купил машину года назад, пердела на БОШах, потом сразу поменял на NGK и все гуд!! А тут опять БОШ поставил. Хотя тогда заправлялся на роснефти 95 :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KENT

А мне кажеться это из-за свечей. Когда купил машину года назад, пердела на БОШах, потом сразу поменял на NGK и все гуд!! А тут опять БОШ поставил. Хотя тогда заправлялся на роснефти 95 :tro:

не свечи это,100% я на каких только свечах не пробывал. причина в бензине, я изличился Gdrive_вом газ промовским!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den93rus

и у меня троит на луке 98 постоянно почти на холодную  :facepalm: надо попробовать газпром , или шелл если 98 к ним завезут  :wink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KENT

и у меня троит на луке 98 постоянно почти на холодную  :facepalm: надо попробовать газпром , или шелл если 98 к ним завезут  :wink:

Шел возле тебя где то есть один единственный, Газ пром нефть ИМХО , идеальный вариант

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den93rus

Шел возле тебя где то есть один единственный, Газ пром нефть ИМХО , идеальный вариант

шел у нас один единственный на сормовской открыли , я про него и говорю , но 98 там нет еще (

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Titareni4

Подскажите, купил корсу опс недавно мерил компрессию в 1,3,4-12 очков, во 2-9, мерили на горячую. Так же вентилятор включается при температуре в 101-102 градуса, и на самый медленный режим! Это вообще нормально?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctorrr

Подскажите, купил корсу опс недавно мерил компрессию в 1,3,4-12 очков, во 2-9, мерили на горячую. Так же вентилятор включается при температуре в 101-102 градуса, и на самый медленный режим! Это вообще нормально?

Отлетел второй? это что-то новенькое! :shok:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Titareni4

Отлетел второй? это что-то новенькое! :shok:

В плане ты про компрессию?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctorrr

В плане ты про компрессию?

Про нее, разница большая.

Про нее, разница большая.

С вентилятором нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

Titareni4,  пробовали клапана смотреть эндоскопом?

такое бывает еще при прогаре прокладки нбц, но тогда соседний цилиндр тоже скачет. давление в 1м горше померьте. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...