Перейти к содержанию
Авторизация  
Stanis

установка двигателя Z20LEL вместо Z20LEH

Рекомендуемые сообщения

MIKEoff

Блоки ЛЕЛ,ЛЕТ,ЛЕХ по наружной геометрии и дыркам абслютно одинаковые.В этов плане все состыкуется как родное,без меределок.

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
IL-OPC

если есть вариант поменять мотор на ЛЕХ, то лучше поменять...

  • Upvote 1
  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
storm_by

У меня let мотор c leh турбиной,форсунками ,мотор сток ,прошивка на 275 сил езжу на 95 бензине,проблем нету...ничего не расплавилось,поршни от детона не рассыпались...

если не собирешься 350+ сил делать,то можно и этот оставить...

если в планах 350+ то,конечно лучше наберись терпения..

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Garrett.

У меня let мотор c leh турбиной,форсунками ,мотор сток ,прошивка на 275 сил езжу на 95 бензине,проблем нету...ничего не расплавилось,поршни от детона не рассыпались...

если не собирешься 350+ сил делать,то можно и этот оставить...

если в планах 350+ то,конечно лучше наберись терпения..

Ну ты экстримал, еще и на 95 бензе   :facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
storm_by

Ну ты экстримал, еще и на 95 бензе   :facepalm:

нету у нас 98 нигде...еще могу добавить скептикам,по поводу плавления стоковых пошней...год назад было все в стоке и турбина и форсунки + чип ЕДС 1стадия, по датчику ЕГТ температура при наливании очень быстро доходила до 1тыс гр. и сразу сползала до 900. Датчик стоял в коллекторе,поверялся на заводе погрешность была около 10гр.

Дальше при замене сток турбы на LEH ,обломалась шпилька,пришлось снять ГБЦ ,чтобы ее высверлить... все поршни были целенькие,никаких следов ни детона,ни оплавления хотя и было там под 1000гр иногда..бензин 95

Так что все это преувеличенно!На своем опыте проверенно..

post-5807-0-41158100-1393503674_thumb.jp

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
storm_by

storm_by, много проехал? 

На LEH турбине езжу с прошлой весны и до позней осени пока снег ен выпал...сегодня вечером забираю машину из гаража после зимовки и дальше езжу)

Так что зря тут так скептически...конечно у LEH мотора ряд преимуществ..типа маслофорсунок,шатунов покрепче,маслонасоса и т.д. но поршни я бы в эти плюсы явно не включал..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

я всё расписал,дальше можешь слушать местных знатоков

где вы все понабирались этих глупостей-то я не понимаю?

А ты тут самый умный?  :icon_imslow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ZёBRA

умнее только редыл и ты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
The chemodan

умнее только редыл и ты

И Я)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Stanis

вообщем буду ждать LEH , спасибо за советы ребят! :opc:

  • Upvote 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Garrett.

парни подскажите кто какие маслофорсы ставил в не сток блок? :slow:  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...