bolt on + Z28NE*

[nero 31]

Всем привет,

как иногда прискорбно понимать или осознавать что  путь по которому ты пошел был не идеальным....

итак по порядку ... Благодаря    cLauzz  и  kuchka   многие тут узнали про гибрид и основы сетапа  в вектру  орс ,  след. этапом и так сказать финальным  штрихом была установка сигатурбы + форс большей производительности на вектру для получения 350 л.с  и  500+ момента  ,этим путем и пошла почти вся украинская ветка владельцев вектр 2.8 (из 5 машин 4 установили этот сетап) ,    но недавно я увидел  и покрутил в руках другое болт он решение , материал титан  т.е. легкий , крепкий и есть куда крутить датчик ЕГТ   

 

выглядит оно так

 

 

 

 

 

это переходник под гарик ,  состоит конструктивно из двух частей-переходников  , нажней -каблука

который к штатным коллекторам подключаеться    и верхнего который болт он переходник на гарик ,  верхний под любую модель  чарджера 

Но в силу обьективных причин  это решение подходит для замены стоковой турбы не на сига турбу а на  младший гарик  т.к. коллектора стоковые  узкие+ поршня с шатунами  невыдержат  много 

преимущество одно , можно дуть 1 бар до хвоста  а не  0.6 как на сига турбе

и еще одно фото  что  может случиться  если у вас   660 нм   и шатуны и поршня стоковые...

[cLauzz 21 825]

это переходник под гарик

 

а из чего он сделан?

[nero 31]

а из чего он сделан?

титан

[cLauzz 21 825]

Не вижу в нем смысла, тк коллектора на вектре максимум на 330 сил, дальше затык по всем фронтам.

[Phoenix 2 961]

Олег,у тебя дриснула чтоль?

[nero 31]

Олег,у тебя дриснула чтоль?

моя ездит

[БОДРЫЙ ФЕЙ 1 508]

А шатун-то чей?

[kuchka 1 424]

Ну наконец то они разродились,  уже 2 машины поменял.

[nero 31]

А шатун-то чей?

чужой ,  немецкая тачка дрыснула 

[Phoenix 2 961]

Иы про себя расскажи;)

[cLauzz 21 825]

чужой ,  немецкая тачка дрыснула 

А что за настройка там была? 

[kuchka 1 424]

Их же.

Но 660 многовато для сток шатунов, у нас на 1.7 бара при тех же зверских углах шатуны вышли на улицу отдохнуть.

[serjo_85 111]

Вот если бы Олег еще цену девайса написал...

[nero 31]

А что за настройка там была? 

тачка жены Арно , причем в кузове сарай  ,   уже катает себе  горя незнает 

зы : я ему про проэкт грозу сонат россказал , и предложил ему создать подобное на что получил ответ что  технологичность вектры такова что она больше будет на подьемниках висеть чем ездить на 600 л.с.....но то такое, всмысле  его мнение,  я  сча мыслями соберусь и опишу в разделе туризм свою поездку в едс с фотками  и кено  

 

[cLauzz 21 825]

Потому что они не умеют делать.

Моя на подьемниках вообще не висит, если отбросить стеб.

И у меня пробег 260 000 км

На тюнингах 200 000

[Vados 89]

Цена сабжа так и останется тайной?

[cLauzz 21 825]

Не стоит даже браться за это.

[Rust 32]

Может и не стоит, но цена интересна)

[Vados 89]

Не стоит даже браться за это.

Юзал такой переходник?

[cLauzz 21 825]

сечение рамера сток коллектора 28 мм.

остальные вопросы должны отпасть сами собой.

 

Да, кстати, широкополосной ме 9.6 имеет широкий лз и в 9,6, в случае 12 гр детонации полосой к примеру, реально льет смесь в 0.640, когда не помог откат уоз и кроет дрочель.

Там есть много всяких фенек, в том числе даже защита от высокого егт, но как он считает по первому лз, хз.

[Vados 89]

сечение рамера сток коллектора 28 мм.

остальные вопросы должны отпасть сами собой.

Смотря какой Гарет и какая желаемая мощность на выходе. Если 28й и желание крутить скромные 350-360 сил до отсечки - имхо самое оно.

 

 

Да, кстати, широкополосной ме 9.6 имеет широкий лз и в 9,6, в случае 12 гр детонации полосой к примеру, реально льет смесь в 0.640, когда не помог откат уоз и кроет дрочель.

Там есть много всяких фенек, в том числе даже защита от высокого егт, но как он считает по первому лз, хз.

По 9му хз, в 7м ДД точно никак не влияет на впрыск.

[cLauzz 21 825]

Если 28й и желание крутить скромные 350-360 сил до отсечки - имхо самое оно.

Еще раз. Рамеры 28 мм, толщина стенок 3 мм.

Заткнется на коллекторах и 360 сил ( макс ) будут с адовам егт на одной, двух передачах. Коллектора будут расходниками.

 

они двух слойные, это они кажутся такими большими. 

Осорбенный пипец первому и второму цилиндру.

[Vados 89]

 

Заткнется на коллекторах и 360 сил ( макс ) будут с адовам егт на одной, двух передачах. Коллектора будут расходниками.

 

Знаю пару 2,8Т, которые ездят с такой мощностью и капот даже не открывают

[cLauzz 21 825]

потому что там нет 360 сил 

[Vados 89]

потому что там нет 360 сил 

Маэстро разгадал фотошопные графики парней