Выбор между Berlingo/Partner/Kangoo/Dolbo/Citan

[laudrup 4 160]

Стою перед выбором что взять. Если у кого есть опыт эксплуатации и соображения по поводу надежности данных авто, а также если есть возможность организовать скидку - буду признателен за ответ.

Беру сначала для себя, потом, когда куплю себе норм вердо, отдам водителю.

 

На выбор кэш от частника или безнал от юрика. Оплата сразу, в долг брать не буду уже ничего.

Пока остановился на Кангушке или мерине. Мерин дороже, а дизельную кангушку найти непросто. В принципе, если удастся урвать Citan с кондеем за 800тыс - буду доволен. На остальные бюджет до 700тыс. Есть предложение ситроена неплохое, кангушки бензиновые тоже предлагают дешевле 700тыс без разговоров. 

 

Покупать буду ориентировочно через 3 недели.

 

[Aggrr 303]

У нас несколько кангу на работе прошли по 200 с лишним тысяч без поломок.

Единственный минус - это отсутствие кондея

[Evgen 4 642]

про пежо слышал позитивы и последущую смену старый на новый

[The chemodan 638]

пежо/цтраен не бери,особенно с мотором 1,6 90лс был печальный опыт

вообще ларгус норм

[FreeMe 416]

Кадди)

А так у дядьки был кангу, все ок, и в семье клио тож молодцом

[laudrup 4 160]

The chemodan,

ларгус не рассматривается по причине низкого погрузочного проема и высоты в салоне в целом. 

[The chemodan 638]

The chemodan,

ларгус не рассматривается по причине низкого погрузочного проема и высоты в салоне в целом.

Тогда совет

Не бери пежоооо!!!!!

Финикс подтвердит

Могу помочь с диабло но хз что он и как

[laudrup 4 160]

долбо не по душе по причине 75 лс двигателя. Груженый он небось вообще не едет. 

Из данного списка у меня 3 фаворита - Caddy, Cirato и Kangoo. Хотя я открыт для иных мнений.

Пыжо я видел в салоне - он меня изрядно разочаровал. И если Боксер еще вполне ничего, то партнер просто печален. Ситроенчик ничего такой. Но что-то смущает. Наверно потому что это пыжо. Фиат повторю - слабый двигатель.

Каддик не очень по душе потому как движок бензин и движок 1.2, который тоже неизвестно как тянет. И ценник не бюджет.

Кангушник вроде неплох на первый взгляд. Дешевле аналогов, неплохой дизельный двигатель. Но дизель выцепить очень непросто. Это основной минус. Если удастся вырвать дизеля - буду брать его.

Мерин. Тот же рено, все дизельные движки уходят на это авто. Симпатично отделан внутри, хоть и простенько. Если удастся уложится в 800+/- 20тыс с кондеем, то буду брать его. При отсутствии кангушки.  

[БородачС 1 009]

Найди на сайте Авторевю тест как раз этих всех машин, одновременно тестили! Кажись февраль-март выпуск. Там вроде все описано.

[laudrup 4 160]

Sap008,

http://www.autoreview.ru/_archive/section/?SECTION_ID=7588

не нашел. 

[БородачС 1 009]

№6. Я могу попробовать отсканировать тебе, но только не сегодня, если найду номер...вроде лежит он.

 

Ссылку не могу скопировать из тех. проблем двигателя нашего форума..

Вбей в www.yandex.ru "авторевю 6 2014 скачать" и на ссылку jurnali-online.ru жми. Там скачаешь через яндекс диск.

с 61 страницы...только Citan там нет...не помню где тестировали

 

Клаксон - №20 2012 года, презентация в ФРГ...там чуть-чуть тоже полезного есть.

 

P.S. Мое мнение однозначно Citan, т.к. цена на б/у падает медленней. Можешь рынок даже поизучать.

[laudrup 4 160]

Sap008,

да никто не собирается его бу сливать. Шатать будем до победного. Ключевой вопрос это эксплуатационные расходы. Они перебивают все. 

Мерин это копия Кангушки. С незначительными изменениями в салоне, задние амортизаторы и морда.

[FreeMe 416]

У кади 1.2 хорош, и есть чип до 135 сил

[laudrup 4 160]

У кади 1.2 хорош, и есть чип до 135 сил

и ресурс по п-де?

[FreeMe 416]

Хз, врятли станет сильно меньше заводского