Тюнинг 400 - 450 л.с.

[iminimal 130]

а проект такой заглох как я понял? где этот чел,который астру строил на январе?)

ну вот он))) а че? 

[AceHart 4 210]

Абит - :)

Есп абс и все остальное работает?)) мне кажется, это глупо колхозить проводку, превращать машину в таз и ездить с гирляндой на приборке. Лучше просто настроиться.

можно подумать, у тебя нет гарлянды на приборке ? )

возможно есп не будет работать. хотя кое кто, чье имя тут нельзя упоминать,  и бещал , что можно сделать и это. на январе правда.

 

но идею январения астры поколения Н я так же не поддерживаю. 

[iminimal 130]

Абит - :)

Есп абс и все остальное работает?)) мне кажется, это глупо колхозить проводку, превращать машину в таз и ездить с гирляндой на приборке. Лучше просто настроиться.

все работает) да и гирлянды особо нет . А так кончено лучше настроиться если есть возможность. 

 

[Doctor48 6 567]

В разделе "тюнинг" есть проекты со всей инфой(с полным списком), надо только захотеть найти

Здесь большая проблема будет с настройщиком всего этого.

Отгоняешь авто в Москву, собираешь железки и настраиваешься. Ростовский Олег samuel отправлял движок ТК, ему собрали и отправили назад. Он в РнД его поставил и приехал в Москву настраиваться. Будет желание- найдёшь возможности
 

 

заедь в краснодар и повесь абит и настрой любое железо

Тото Сергей cdbbr проблем не знает с настройкой. Он настроился, не в курсе?
 

[iminimal 130]

Тото Сергей cdbbr проблем не знает с настройкой. Он настроился, не в курсе?

 

но вроде как в конце октябрь на наши покатушки собирался прикатить, правда меня не было там, так что точно сказать не могу)

[AceHart 4 210]

Тото Сергей cdbbr проблем не знает с настройкой. Он настроился, не в курсе?

 

в данном случае, это зависит от хозяина машины, а не настрйщика.

ща косяки устранит и помчит может.

 

 

я вон тоже машину собирал 10 месяцев почти.

прогу и оборудование необходимое нашел и залил через 5 дней после запуска.

[cLauzz 21 825]

можно подумать, у тебя нет гарлянды на приборке ? )

возможно есп не будет работать. хотя кое кто, чье имя тут нельзя упоминать, и бещал , что можно сделать и это. на январе правда.

но идею январения астры поколения Н я так же не поддерживаю.

У меня нет ни одной ошибки и все как на заводе сделано.

[AceHart 4 210]

и датчики по стойке тоже заводские.

[Андро 1 855]

и датчики по стойке тоже заводские.

а как без них) не перегибай уж)

[cLauzz 21 825]

и датчики по стойке тоже заводские.

да. Завод DEFI.

[Phoenix 2 961]

ну вот он))) а че?

Я про астру н

[Doctor48 6 567]

прогу и оборудование необходимое нашел и залил через 5 дней после запуска.

Ни всем так везёт 

[AceHart 4 210]

это не везение.

а наличие желания делать свой сарай.

[Doctor48 6 567]

а наличие желания делать свой сарай.

Не поспоришь

[iminimal 130]

Я про астру н

И на H ставили знакомому, разницы ни какой нет между g и h. А так ты наверно имел виду H которую на абите собирали.

[Phoenix 2 961]

Ну cddbr где там или как его?))

[Doctor48 6 567]

Phoenix, Олег, ты невнимателен 

 

В разделе "тюнинг" есть проекты со всей инфой(с полным списком), надо только захотеть найти

Отгоняешь авто в Москву, собираешь железки и настраиваешься. Ростовский Олег samuel отправлял движок ТК, ему собрали и отправили назад. Он в РнД его поставил и приехал в Москву настраиваться. Будет желание- найдёшь возможности
 

 

Тото Сергей cdbbr проблем не знает с настройкой. Он настроился, не в курсе?
 

но вроде как в конце октябрь на наши покатушки собирался прикатить, правда меня не было там, так что точно сказать не могу)

[Phoenix 2 961]

Ну вроде как бы где-то..

[Cdbbr 312]

Да я че )

Я вон продаю все что наделал. настроить больше 1.3 не смог по времени и желанию честно сказать, за все время тУнинга понял, что надо быть без каких-либо интересов помимо тюнинга, либо быть укушенным трубой )

Собирать надо все быстро, Как только затянешь - все провал. Находишь женщину своей мечты, начинаешь строить дома и становится вообще не до машины )

По поводу Абита. никакой гирлянды нет в машине, все работает от штатного мозга по кан шине , абит Управляет только мотором и все. Скорость, обороты, поворотники , свет , да в общем все от штатного мозга. Если не хочешь смотреть на температуру выхлопа, давление буста - можешь вообще с пустой торпедо гонять

И кто бы что не говорил, он настраивается в разы лучше штатного + имеет очень крутые вкусняшки

[Тёма 260]

на чем англичане собирают свои Stage 3, просто бигтурбо и штатный мозг?

Изменено 3 февраля, 2015 пользователем Тёма

[cLauzz 21 825]

на чем англичане собирают свои Stage 3, просто бигтурбо и штатный мозг?

там пол магазина регал ))

[Тёма 260]

то есть не обязательно заморачиваться с доп мозгом, можно и на стоковом все настроить

[cLauzz 21 825]

На сток мозге и надо настраивать. Доп мозг - это изврат.

[Cdbbr 312]

На сток мозге и надо настраивать. Доп мозг - это изврат.

изврат - это заниматься тюнингом опеля. А остальное дело каждого и в зависимости от результата, который хочет получить человек.

ради интереса скажи мне, что может штатный мозг из того, что может абит. (не хочу никого принизить, просто интересно что может штатный мозг на данный момент)

- Режим "ANTILAG" - поддержка работы турбокомпрессора во время переключения передач и торможения двигателем.

 - Режим "Турбо таймер";

- Управление механизмами регулировки фаз газораспределения, таких как: VTEC, VANOS (как дискретное, так и плавное регулирования).

- Управление двумя рядами форсунок с возможностью отдельной фазировки впрыска каждой из 8-ми форсунок;

- Управление фазой впрыска по началу или окончанию впрыска топлива;

- Линейное лямбда регулирование во всем рабочем диапазоне двигателя, дискретное лямбда регулировки

- Управление системой "TWINSPARK" (две свечи зажигания на цилиндр);

- Функции Launch-Control (Отсечка на старте с возможностью продувки турбины) и Traction-Control (контроль проскальзывания ведущих Колес в процентном соотношении)

- Помощь при переключении передач (для кулачковых КПП);

- Управление форсунками подачи закиси азота или работа в паре с дополнительной "сухой"системой подачи N2O.

- Управление форсункой подачи Метанола .

- Обратная связь по температуре выпуска, давлению и температуре топлива. 

- Калибруемые каналы датчиков давления и температуры с возможностью включения специальной лампы аварийной сигнализации по задаваемым предельным параметрам.

- Индикация Shift-Light (лампа переключения передач).

 - Переключение таблиц (4 переключаемые прошивки).

[AceHart 4 210]

это все круто, но напиши, что из всего, что ты перечислил, необходимо городской машине на 400-450 сил?