Диагностика Astra J после ухода Opel

[Angry Engineer 125]

Вечер добрый комраден. Я уверен, что вы слышали о том, что Гуф умер, но давайте еще немного поговорим о об этом... Точнее об ушедшем из России Опеле.

Вопрос собственно вот в чем: как нашу повозку диагностировать теперь? С железом в принципе смогут работать любые вменяемые СТО. А как быть с диагностикой? Или привязкой к мозгам новой/замененной электрики (магнитолы/приборки/еще чего нибудь). Родной MDI насколько я знаю требует для работы абонентский доступ к серверам GM который выдается только ОД и за некислую такую абонентскую плату (причем чуть ли не посуточную). Чем теперь полную диагностику проводить? OP-COM, как у него нынче с J-кой? Серия приборов Launch? и т.д.

В общем кто что расскажет по этому поводу? Ну и я так понимаю, если про MDI моя инфа верна, то кулибины купившие себе данный девайс и намутившие доступ через знакомых у ОД могут положить его на полку до лучших времен?

Кстати почитав про Launch я так понял, что с диагностикой всей бортовой электроники он должен справиться в полном объеме. Или нет? Ну и думаю для регионов вопрос особенно актуальный

Изменено 19 марта, 2015 пользователем Angry Engineer

[RaсeDriver 81]

Op-com официальный или hp-tuners scanner вроде читать должны все это дело

Подписка на mdi стоит 3к $ вроде но не помню в месяц или в год

По любому останутся сто которые будут поддерживать подписку. Машин много.

Изменено 19 марта, 2015 пользователем RaceDriver

[Angry Engineer 125]

3к $ это нынче 180к деревянных (ну и если в месяц то это ппц ахтунг). ну и опять же может ли простой смертный ее оформить?

[ma3x 1 153]

Вы че какие паникеры?) я в жизни ни разу офсервисе не был. Да и в принципе в сервисы не езжу. А диагностирующих приборов кроме как у оф.дилера больше нигде нет?

Изменено 19 марта, 2015 пользователем ma3x

[Angry Engineer 125]

корсу и ашку можно опкомом было китайским ковырять с джейкой не прокатывает в основном

[ma3x 1 153]

Я Говорю про теч2, правда я не в курсе, работает он с джейкой

[Angry Engineer 125]

вооот и я не в курсе что с ней кроме MDI работает и что с ней в случае чего делать...

[x-maks 7 527]

в питере в клубном опель-сервисе есть легальный ТЕЧ2

есть текдок и тп.

не вижу проблемы.

должен быть и мди

[Angry Engineer 125]

понял в питере есть сервис, регионы могут спать спокойно

[x-maks 7 527]

а срегионами всегда проблемы у мди есть еще совместимые марки помимо опеля ?

[Angry Engineer 125]

есть, но думаю с кадиллаками и прочим подобным в регионах будет еще хуже. У нас например ни одного салона кадиллака и крайслера на 1000 км вокруг

Изменено 19 марта, 2015 пользователем Angry Engineer

[KENT 1 134]

ну чё будем ездиьт на Velosteрах  

[x-maks 7 527]

http://daily.rbc.ru/ins/business/19/03/2015/550ae7c09a79478997fcbfe9

[Angry Engineer 125]

свято место пусто не бывает

[MTECH 0]

в питере в клубном опель-сервисе есть легальный ТЕЧ2

есть текдок и тп.

 

А что за клубный сервис? 

[Drew 7 282]

С чего он клубный то? они даже про j opc не слышали ))