Новый Opel Astra: узнай, чего лишились россияне

[Garrett. 1 911]

На автосалоне во Франкфурте компания Opel представила одну очень важную новинку — хэтчбек Astra нового поколения. Но в нашей стране мы её, увы, не увидим...

 

И, между прочим, очень жаль. Когда Opel и Chevrolet объявили об уходе, некоторые комментаторы принялись радоваться — мол, справимся и без вашей GM-овской продукции. Оно, может и верно. Справиться или, точнее сказать, обойтись, можно много без чего. Вот только Opel Astra была в России довольно популярной моделью. И даже относительно доступной. А теперь, глядя на модель нового поколения, приходится лишь облизываться.

 

 

Чего стоит, например, один только дизайн. И предыдущая Astra смотрится весьма неплохо, но лишь до тех пор, пока вы не увидите «Астру» нового поколения. Изящные, динамичные формы и без азиатской «зализанности». А уж как идет «Астре» новый красный цвет. Ну почти что Alfa Romeo для экономных! Интересно, что при этом автомобиль стал меньше в размерах — 4,37×1,81×1,48 метра. Хотя «опелевцы» уверяют, что одновременно Astra стала просторнее.

И, садясь в салон, в это охотно веришь. Кстати, в интерьере «Астра» пережила еще и ряд других изменений. Тут появился новый руль, другая приборная панель, электрический стояночный тормоз, а обилие кнопок в центральной части уступило место новой мультимедийной системе, которая будет способна поддерживать как Android Auto так и Apple Car Play.

 

Вам интересны технические подробности? Ну тогда можно сказать, что со сменой поколений OpelAstra стал легче на 200 килограммов, а под капотом остались только турбомоторы. Базовым стал 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый агрегат, развивающий 105 лошадиных сил. За ним идет 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор (145 л.с.) и 1,6-литровый двигатель, развивающий 200 л.с. Дизельная линейка будет представлена тремя агрегатами объемом 1,6 литра, «выдающими» 95, 140 и 170 лошадиных сил соответственно.

 

Такие же двигатели получит универсал Opel Astra Sports Tourer — его тоже показали во Франкфурте. Эта версия «Астры» не поменялась в размерах по сравнению с предшественником — 4,7×1,8×1,4 метра — зато стала элегантнее. И при этом все так же обладает солидным багажником объемом 1630 литров при сложенных сидениях.

 

Независимо от типа кузова, получил новый Opel Astra и ряд современных систем и электронных помощников — от матричных светодиодных фар до системы предотвращения столкновений Opel Eye Safety. Вот только читая про все эти новшества, в очередной раз хочется подчеркнуть — мы нового Opel Astra будем лишены. А впрочем... Хочется верить, что рано или поздно марка Opel вернется на российский рынок. Например, навигация новой «Астры» понимает русский язык — вряд ли GM-овцы стали бы вкладываться в перевод без перспективы когда-нибудь представить эту машину в России. По крайней мере, новая «Астра» в будущем действительно могла бы стать неплохим подспорьем для завоевания сердец и кошельков россиян. Но для этого компании, скорее всего, придется расконсервировать завод в Санкт-Петербурге. Ведь в Европе базовый хэтчбек Opel Astra будет предлагаться по цене от 17 260 евро.

ФОТОГРАФИЙ

Источник: https://auto.mail.ru/article/57092-novyi_opel_astra_uznai_chego_lishilis_rossiyane/

[Тёма 260]

на фото с мотором пайп из короба фильтра сразу идет в турбу?

[Verg 767]

на фото с мотором пайп из короба фильтра сразу идет в турбу?

так он вроде и раньше так)

турба кстати походу по компоновке от 2.0 дизельной Ж, а значит гарретт

[den93rus 941]

ниче такая 

[Тёма 260]

так он вроде и раньше так)

 

это я что то тупанул

[cLauzz 21 825]

Но в нашей стране мы её, увы, не увидим...

плакать с этих слов?

 

 

Астра ничего так 

[Garrett. 1 911]

плакать с этих слов?

копирайт с мэйла, я думаю не стоит в русских сомневаться, увидим и очень скоро 

[Drew 7 282]

у вага приборки жк 10 дюймов, а опель только дошел до цветного дисплейчика бк

 

и как всегда новости на мэйле походу пишут школьники

[fake 107]

Матричные фары вообще пожар

[Beerinside 366]

Да всё будет у нас, заводы заморозили на 2 года, год вот уже прошёл почти, как раз обкатают новую астру и выпустят модель ОРС + все болячки всплывут, а то бы мы опять получили сырую версию с непонятными проблемами и кривыми сервисменами   Так что ждём и всё будет.

[ca rt 2 543]

цена за 1600 :D

астра опц примерно 3000?:D

кароче с наркоманскими ценами они здесь не нужны и через два года)

наконец то старт стоп!

[KamedianTTT 991]

Внешне ВАГ или КИА! Мода, мать ее за ногу! А вот подкапотка: Короткий впуск в стоке, только гофру надо заменить; При замене впускных патрубков не надо будет лезть за щупом; Турбина сверху; Если гаррет, то и фланец может быть тоже как на гарретах! Если двигатель нормальный и крепкий. то для тюна есть куда разгуляться! 

П.С.: Сравнения были приведены только с астрой H .

[Doctor48 6 568]

Внешне ВАГ или КИА! Мода, мать ее за ногу! А вот подкапотка: Короткий впуск в стоке, только гофру надо заменить; При замене впускных патрубков не надо будет лезть за щупом; Турбина сверху; Если гаррет, то и фланец может быть тоже как на гарретах! Если двигатель нормальный и крепкий. то для тюна есть куда разгуляться! 

П.С.: Сравнения были приведены только с астрой H .

Кому что, а лысому причёска Макс

[Sport 6 698]

Внешне ВАГ или КИА! Мода, мать ее за ногу! А вот подкапотка: Короткий впуск в стоке, только гофру надо заменить; При замене впускных патрубков не надо будет лезть за щупом; Турбина сверху; Если гаррет, то и фланец может быть тоже как на гарретах! Если двигатель нормальный и крепкий. то для тюна есть куда разгуляться! 

П.С.: Сравнения были приведены только с астрой H .

Жоский чип на литровом трехцилиндровом - со 105 до 120 сил!

И следить за ЕГТ третьего (крайнего) горшка)))

[TURBODEMON 29]

Жоский чип на литровом трехцилиндровом - со 105 до 120 сил!

И следить за ЕГТ третьего (крайнего) горшка)))

Sport, Изменено 16 сентября, 2015 пользователем TURBODEMON

[Phoenix 2 961]

у вага приборки жк 10 дюймов, а опель только дошел до цветного дисплейчика бк

ты сигу рестайл видел?

[Drew 7 282]

ты сигу рестайл видел?

 

видел конечно, это стыд, тормознутая графика, не логичная навигация по меню, и разрешение экрана как на первом айфоне. они бы лучше сначала допиливали функции как надо, а потом внедряли в свои машины.

 

насколько срать надо на покупателей, чтобы в одном поколении модели поменять 100500 магнитол (navi800-navi900-intelilink-intelilink2), нельзя что ли сразу сделать как надо ?  

[KamedianTTT 991]

Жоский чип на литровом трехцилиндровом - со 105 до 120 сил!

И следить за ЕГТ третьего (крайнего) горшка)))

Не, там же еще 4х цилиндровик обещают, от корсы что ли?! Ну а по сути ты прав, но надежда умирает последней!

[Opc zlo 6]

ее вродь как с 25 сентября в салоны поставят,надо будет добраться до салона глянуть сие чудо)

[SLeSar 1 724]

мде....   придется гольфа чинить...

[Drew 7 282]

Всяко лучше нынешнего гольфа и шкоды. А купешка будь вообще огонь, вангую стопроцентно

[Василий К. 435]

ее вродь как с 25 сентября в салоны поставят,надо будет добраться до салона глянуть сие чудо)

 

До какого салона, в Германии?

 

У нас их не будет...

Или Саранск - это город не в республике Мордовия РФ

[Opc zlo 6]

До какого салона, в Германии?

 

У нас их не будет...

Или Саранск - это город не в республике Мордовия РФ

я в Германии нахожусь)

[Василий К. 435]

... из статуса это никак не видно, тогда надо так и писать сразу и не вводить людей в заблуждение....

[AceHart 4 213]

Жоский чип на литровом трехцилиндровом - со 105 до 120 сил!

И следить за ЕГТ третьего (крайнего) горшка)))

звук у трехцилиндрового - пожар просто будет на выпуске хорошем.