Перейти к содержанию
Авторизация  
Drew

Новинки автопрома

Рекомендуемые сообщения

Drew

Давайте сюда про всё свеже вышедшее, начнем:

 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

китайский ку7?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew

не уверен про китайский, почему )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Septerra

это ж фольксваген!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
romka007

А че мне нравится .. только вот ценник - 17 мультов в барабане ....:butil: и 25 в норм комплектахе :tr_133:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart
Цитата

В Тольятти для ходовых испытаний доставлены полноприводные Logan и Sandero.

Полноприводные Logan или Sandero Stepway оснащены экзотической гидрообъёмной трансмиссией, где усилие от двигателя передаёт жидкость под высоким давлением, напор которой создаётся насосом и в виде крутящего момента реализуется на валу гидромотора.

Как предполагает «Авторевю», в Renault, скорее всего, испытывают узлы и агрегаты французской компании Poclain Hydraulics больше известной выпуском строительной техники. (Из-за низкого, около 70%, КПД и высокой стоимости гидронасосы и гидромоторы обычно используются на спецтранспорте.)

Как отмечает издание, с 2013 года подразделение Poclain Powertrain предлагает компактное исполнение системы AddiDrive, которое предусматривает установку гидронасоса диаметром 130 мм в штатную коробку передач и монтаж 30-киловаттного гидромотора с дифференциалом и полуосями.

Сообщается, что в обычных дорожных условиях гидропривод AddiDrive не активен, поэтому автомобиль остаётся переднеприводным, а задние колёса автоматически подключаются только при пробуксовке передка и только на скоростях до 40 км/ч.

Если Logan 4×4 и Sandero 4×4 станут серийными, то это случится не раньше 2018 года. Притом шансы появления таких машин есть: как отмечают представители компании Poclain Powertrain, их гидрообъёмный полный привод стоит вдвое меньше, чем традиционный механический, а весит всего 40 кг.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...