TOYOTA

[КОТ+ 241]

Ну так вот и ответ на все вопросы.TOYOTA метит в бизнес ведь так? 2х зайцев не убить, ИМХО, бюджетного бизнес класса не бывает и не будет никогда. Так что тоета тихо курит в сторонке , пока немцы рвут друг друга на части. И нефиг выеживаться, лидеров ей никогда не догнать. Это станет понятно, если сравнить представительский класс: новый S-класс и новый Лохус LS, которые стоят примерно одинаково. Порода не та.

Изменено 15 августа, 2007 пользователем КОТ+

[Georgio_OPC 93]

Да при чем тут бизнес не бизнес, большой седан, который за разумные деньги можно взять новый а не пропержаный мерседес нного года, понтов в ней нет, но о них тут вроде речи не было. А по поводу элэса, это все предрассудки, мне он например больше нравится чем двадвадцатьодин, а понты это все те же предрассудки, как и мнение многих на счет опеля.

[Breakneck 1]

KOT+, Georgio_OPC, давайте не будем так яро пререкаться, ок?

[КОТ+ 241]

KOT+, Georgio_OPC, давайте не будем так яро пререкаться, ок?

Та никто не бузит, дружеский спор и все! Я своих оппонентов уважаю

[Алексей 0]

http://auto.mail.ru/text.html?id=23438&rubric=125

По поводу какчества Тойоты.

[Василий К. 435]

Скоро у Тойоты дела на Российском рынке будут обстоять чуть лучше. Мы им строим склад (на 30 000 палет) с учебным центром.

[КОТ+ 241]

Скоро у Тойоты дела на Российском рынке будут обстоять чуть лучше. Мы им строим склад (на 30 000 палет) с учебным центром.

Эт че, значит не покупают???

[Василий К. 435]

???

Не понял вопроса.

[Эл 1]

По поводу качества Toyota - мой друг в прошлом году купил новый Avensis 2.4. У него в новой машине не работал VVTI как выяснилось через 2 месяца. В итоге, пока разбирались, пока ждали и т.п. - он ездил раз 5 на сервис и потом ждал 2 месяца пока ему починят. И это новая машина и с такой ценой за нормо\час. После этого продал и больше Toyota не брал.

[КОТ+ 241]

???

Не понял вопроса.

Я пошутить попытался

Типа машины девать уже некуда, никто не покупает, - вот и строят склады