P0234-00 Ошибка Цепь датчика наддува вне диапазона рабочих характеристик

[Compressor86 116]

Всем привет! Вылетает ошибка Р0234-00 пропадает тяга ключ загорается произвольно, то горит то нет . Причем вылетает независимо от езды может перестать ехать в движении, может сразу после запуска. Иногда после запуска горит ключ, но турба работает и после нескольких разгонов с тапкой в пол ключ гаснет и машина ездит как обычно, но ошибка в памяти все равно висит. Поменял соленойд на турбе- не помогло, поменял MAP-не помогло. MAF в состоянии покоя показывает 1V, Гугл говорит что должно быть 0,096V. Актуатор на турбе не клинет, и не сифонит. Куда копать?

[x-maks 7 527]

Трубочки вакуумные все проверил? К распр коробке проверил? Она под колллектором впускным. Элмагн клапан сними подай напругу, должен щелкать. Дуй в трубки клапанов на турбе. Не должны пропускать. Заодно поищи дырки с магистрали дроссель-фильтр

[Compressor86 116]

Клапан под колектором и турбой они взаимозаменяемы?

[Vapor 41]

так у меня такая же ошибка, я боченок под коллектором вообще удалил, или лучше его вернуть?

[x-maks 7 527]

Верни все взад.

3 часа назад, Compressor86 сказал:

Клапан под колектором и турбой они взаимозаменяемы?

Поидее да. Т.к. одну функцию выполняют.

[Compressor86 116]

32 минуты назад, x-maks сказал:

Верни все взад.

Поидее да. Т.к. одну функцию выполняют.

крепления у них разные

[x-maks 7 527]

Нужно еще понимать какой НО какой НЗ. Могут отличаться

[Compressor86 116]

Капец как добратся к тому что под колектором 

[Vapor 41]

22 часа назад, Compressor86 сказал:

крепления у них разные

Я сломал свой когда мотор ставил, заказал по разным номерам, два паза проходили одни и те же датчики, так что все ок, они одинаковые теперь. Крепления разные, да факт.

[Compressor86 116]

Проблема решилась заменой хомутов на датчике Маф и холодной части турбины