Сколько должна дуть турбина на astra h opc?

[Brostislav 3]

Привет. 

Назрел такой вопрос - сколько должна дуть турбина на astra h opc?

Стоит сейчас дефовский датчик и показывает максимум 1.3 бара. А где-то слышал(да да, услышал звон, не знаю где он) что должно показывать 1.8 бара. 

Стоит ли ехать на диагностику? Заранее спасибо. 

[Loginov 3 208]

Прошивка сток? 1,8 перебор даже на чипе

[Brostislav 3]

17 минут назад, Loginov сказал:

Прошивка сток? 1,8 перебор даже на чипе

К сожалению сток или нет не знаю. Знаю что stage 2 установлен

[AceHart 4 213]

Гы

 

это как?

Какой стейдж2 и куда установлен?

[Brostislav 3]

28 минут назад, AceHart сказал:

Гы

 

это как?

Какой стейдж2 и куда установлен?

Я так понял - это один из этапов тюнинга(по крайней мере гугл так говорит). 

Изменено 11 января, 2019 пользователем Brostislav

[AceHart 4 213]

Ясно.

А не спросил у него, куда он установлен у тебя?

[Brostislav 3]

2 минуты назад, AceHart сказал:

Ясно.

А не спросил у него, куда он установлен у тебя?

Слишком толсто

[Loginov 3 208]

42 минуты назад, Brostislav сказал:

Слишком толсто

Чего?

49 минут назад, Brostislav сказал:

Я так понял - это один из этапов тюнинга(по крайней мере гугл так говорит). 

это не этап, это конфигурация скорее. Стейдж 1 - просто прошивка, далее по доработкам стейджи идут. Чем жирнее доработки тем выше стейдж.

[Rn4 76]

 

55 минут назад, AceHart сказал:

Ясно.

А не спросил у него, куда он установлен у тебя?

Саня как всегда в своём репертуаре. Хулиган.

Изменено 11 января, 2019 пользователем Rn4

[Brostislav 3]

15 минут назад, Loginov сказал:

Чего?

это не этап, это конфигурация скорее. Стейдж 1 - просто прошивка, далее по доработкам стейджи идут. Чем жирнее доработки тем выше стейдж.

Спасибо за разъяснение!

[AceHart 4 213]

ну после того, как ты понял про стейджи, теперь то сможешь сказать, куда там у тебя установлено stage2?

[Brostislav 3]

7 минут назад, AceHart сказал:

ну после того, как ты понял про стейджи, теперь то сможешь сказать, куда там у тебя установлено stage2?

Видимо новая прошивка и кулёк как минимум.

[AceHart 4 213]

ну где так и должно дуть.

 

[Brostislav 3]

20 минут назад, AceHart сказал:

ну где так и должно дуть.

 

Спасибо!

[AceHart 4 213]

обращайсо

 

[Loginov 3 208]

1 час назад, AceHart сказал:

ну где так и должно дуть.

 

серьезно на сток турбе? 1.8 бара? что я делал не так?

[AceHart 4 213]

13 минуты назад, Loginov сказал:

 что я делал не так?

допускаю, что опять не там или не то читал

 

 

напомню, для тебя, что писалось в первом посту)

5 часов назад, Brostislav сказал:

 показывает максимум 1.3 бара

 

[Doctor48 6 568]

LER/L-1.0 в пике,0.8 на хвосте

LEH-1.2 в пике,1.0 на хвосте

 

[Brostislav 3]

Бывший владелец сказал что турбина мертвая(должна была дуть 1.7) и заменой картриджа не обойтись. Только новую турбину ставить :(

Прдскажите пожалуйста - какой номер детали у турбины? Думаю в евроавто(там реально найти нужный вариант?) взять. Только не знаю, новую или бу. Если брать бу - на что смотреть в первую очередь?

Изменено 11 января, 2019 пользователем Brostislav

[lunatic 485]

38 минут назад, Brostislav сказал:

Бывший владелец сказал что турбина мертвая(должна была дуть 1.7) и заменой картриджа не обойтись. Только новую турбину ставить :(

Прдскажите пожалуйста - какой номер детали у турбины? Думаю в евроавто(там реально найти нужный вариант?) взять. Только не знаю, новую или бу. Если брать бу - на что смотреть в первую очередь?

Бу кот в мешке. По хорошему снять турбину и посмотреть состояние улитки и хаузинга. Если они живые- менять картридж и резинку на новые. Параллельно у меня сомнения про сток турбу в данном конфиге. 

[Doctor48 6 568]

42 минуты назад, Brostislav сказал:

Бывший владелец сказал что турбина мертвая(должна была дуть 1.7) и заменой картриджа не обойтись. Только новую турбину ставить :(

Прдскажите пожалуйста - какой номер детали у турбины? Думаю в евроавто(там реально найти нужный вариант?) взять. Только не знаю, новую или бу. Если брать бу - на что смотреть в первую очередь?

Ключевое слово-должна...Но с одним кульком и с таким бустом=капиталка движка

В нашей турбине,если коллектор целый,ценность в картридже=новая турба

Чтобы иметь такой буст,к кульку надо иметь производительный бензонасос,но со стокфорсами это будет на грани фола

И последнее-производительность стоктурбы заканчивается на 1.6 бара..Турбокарты в помощь

зы.чтобы быстро ехать,не обязательно большой буст...Ещё есть углы и смесь

[Brostislav 3]

30 минут назад, Doctor48 сказал:

Ключевое слово-должна...Но с одним кульком и с таким бустом=капиталка движка

В нашей турбине,если коллектор целый,ценность в картридже=новая турба

Чтобы иметь такой буст,к кульку надо иметь производительный бензонасос,но со стокфорсами это будет на грани фола

И последнее-производительность стоктурбы заканчивается на 1.6 бара..Турбокарты в помощь

зы.чтобы быстро ехать,не обязательно большой буст...Ещё есть углы и смесь

Спасибо, изучу вопрос!

Изменено 11 января, 2019 пользователем Brostislav

[AceHart 4 213]

42 минуты назад, Doctor48 сказал:

Ключевое слово-должна...Но с одним кульком и с таким бустом=капиталка движка

бред

42 минуты назад, Doctor48 сказал:

Чтобы иметь такой буст,к кульку надо иметь производительный бензонасос,но со стокфорсами это будет на грани фола

и тут бред

42 минуты назад, Doctor48 сказал:

И последнее-производительность стоктурбы заканчивается на 1.6 бара..Турбокарты в помощь

хм... и тут бред.

один человек мне говорил, что и 3+ штатная турбина может выжать, только воздух кипятить начнет.  а уж он то должен понимать, всетаки всем вам программы наливал от  именитого шиночипера)

турбокарты говорят, что турбина начнет греть воздух, но при наличие нормального кулера там все в порядке, относительно, становится. я сам был свидетелем 2.2.бара давления в середине и 1.5 на хвосте на штатной турбине. 4 человека в машине, бодро пихающей сиге с одним вадителем.    

 

на слабые вскрикивания из зала, скажу, ушей там видно не было))

 

 

42 минуты назад, Doctor48 сказал:

зы.чтобы быстро ехать,не обязательно большой буст...Ещё есть углы и смесь

ну хоть в чем то ты начал разбираться...     а то я уже думал все - пропал человек....

Изменено 11 января, 2019 пользователем AceHart

[CAH4EZ 94]

1 час назад, Brostislav сказал:

Бывший владелец сказал что турбина мертвая(должна была дуть 1.7) и заменой картриджа не обойтись. Только новую турбину ставить :(

Прдскажите пожалуйста - какой номер детали у турбины? Думаю в евроавто(там реально найти нужный вариант?) взять. Только не знаю, новую или бу. Если брать бу - на что смотреть в первую очередь?

В евроавто такого нет, только под заказ и за оверпрайс.

Не вижу причин покупать турбу в сборе, если коллектор и остальное в порядке. Вполне можно обойтись заменой картриджа, цена которого в пределах 10 тысяч.

А вообще не в обиду, но почитав посты ТС не совсем понимаю вообще, как такая машина попала в руки человеку, который абсолютно ничего в них не понимает.

Но если все-таки решишь выбросить деньги и купишь турбу в сборе, будь аккуратен и не купи восстановленную, а именно новую. Так много людей попались заказывая по "сладкой" цене на экзисте турбы.

[AceHart 4 213]

ну не все разбираются досконально в машинах, некоторые вон даже по прошествии десятка лет владения и изучения умудряются дичЪ писать)