Самый быстрый BMW

[Super Bee 622]

Немецкое тюнинговое ателье G-Power показала, пожалуй, самый быстрый в истории седан марки BMW. По данным G-Power, их новая модель под названием G-Power M5 HURRICANE RS может разгоняться до… 365,7 км/ч!

Разумеется, для достижения такой максимальной скорости инженерам G-Power пришлось как следует потрудиться. И их работа заключалась не только в установке нового весьма агрессивного аэродинамического обвеса. Автомобиль получил более жесткую подвеску, усиленные тормоза. И, главное, двигатель. Ведь под капотом самого быстрого седана BMW стоит агрегат V10 объемом 5,0 л, который благодаря доработкам выдает 750 л.с. Это сразу на 243 л.с. больше, чем у стандартной M5.

http://auto.mail.ru/text.html?id=28494

[Andreus™ 221]

Там 2 турбинки торчат или это мне кажется ?

[Super Bee 622]

Не кажется.

[Andreus™ 221]

Интересно, с какой скорости у неё букс проходит ?

А вообще конечно респект полный за проэкт !

[Kompressor OPC 10]

надо брать ...

[ALex 44]

надо брать ...

+1 а то в кризис деньги пропадут...

[Georgio_OPC 93]

Испоганили хорошую машину. И вообще чем гордится, целых 750 сил с 5 литров, абалдеть)))

[Andreus™ 221]

Я вот чего думаю, а если с Брабуса булита снять огран, неужели он также не поедет ?

[Andreus™ 221]

Ну в нем 720 кобыл 1200 момента и спидометр до 400. Че он не попрет чтоли хотяб ы 350 ?

[drifter 0]

хотелось бы увидеть заезды 0-350, 50-350 этих тачек)

[Andreus™ 221]

Мне кажется до 200 данная беха просто шлифует...

[stas_magic 30]

БМВ нимашино

9ff

9FF's 1300hp Porsche 911 Based Draxster

A drag-racing Porsche 911? Why? Well, why not? Although Porsche's iconic sports car hasn't traditionally been a drag-strip competitor, the car's rear-engine, rear-drive layout is actually ideal for drag racing. Porsche specialist 9ff has just unveiled the DraXster, a boosted, 911-based supercar whose focus seems to be quarter-mile domination. It's a high-horsepower, high-torque lightweight 911 whose lack of aerodynamic aids suggests that it's not intended for sustained high speeds but rather maximum acceleration.

The DraXster's 4.0 twin-turbo flat six puts out an estimated 1300 hp (970 kW) and 877 ft-lb (1190 Nm) torque. The car has also been lightened to 1168kg, and 9ff reports a 9.5-second run to 161mph (260 km/h). Yes, the DraXster is faster than a Bugatti Veyron. Thanks to the lack of adornments, the DraXster is low-key, with very few exterior details to distinguish it from any other 911.

[cLauzz 21 825]

Вейрон лижет )))) Про бмв молчу)))

[stas_magic 30]

Вейрон лижет )))) Про бмв молчу)))

Дык в паследнем Топгире Вейрона (1001лс / 1890кг) прошла карбоновая Pagani Zonda C12-F Clubsport Roadste (650лс / 1232кг).

Вейрон круг проехал за 1:18.3, а Пгани за 1:17.8

[denizkin 1]

Дык в паследнем Топгире Вейрона (1001лс / 1890кг) прошла карбоновая Pagani Zonda C12-F Clubsport Roadste (650лс / 1232кг).

Вейрон круг проехал за 1:18.3, а Пгани за 1:17.8

Ну так тож круг,там не тока двигатель решает,а ещё и подвеска,тормоза и общая собранность авто. Я видел вайпер который вейрона перегоняет,там в инете читал и видео смотрел,но на треке я думаю он сольётся как незнамо кто,т.к. управлять им явно нормально не возможно,мускл-кар и не более того.))