DownPipe Corsa OPC

[6yPaH 11]

аЛЁХАндро, а лямбда не заговнитцо?

6yPaH, в мозги на сток железе лезть не охота - какие нить еще мутки?

ЗЫ полный выхлоп мутить не хочу, громко и не нужно.

При декате либо надо ставить обманку.

Либо (подтвердите!) шиться чипом, который не смотрит на вторую лямбду.

Я планирую декат+чип+cai

Ну и винты, лежат уже)

Изменено 6 июня, 2012 пользователем 6yPaH

[g1dro 2 703]

JIGSAW,выбил каты поставил обманку, по поводу прецедентов не слышал ни разу.

Можно и не шиться, с обманкой джеки чанов быть не должно

[JIGSAW 89]

Чо за cai?

g1dro, этот вариант нравитсо!

[aЛЁХАндро 8 642]

аЛЁХАндро, звук и какой-либо перфоманц не нужен, уже наперфомансился, рассматриваю, только в качестве защиты турбы.

сомнительная защита

[sikorian 535]

Не обязательно делать чип.

Я сначала ездил с полным выпуском и без чипа, стояла обманка и никакой там чек ниразу не загорелся.

[aЛЁХАндро 8 642]

Чо за cai?

cold air intake

[JIGSAW 89]

аЛЁХАндро, поясни, не про cai.

[g1dro 2 703]

JIGSAW,CAI - Впуск

[aЛЁХАндро 8 642]

Не обязательно делать чип.

Я сначала ездил с полным выпуском и без чипа, стояла обманка и никакой там чек ниразу не загорелся.

никто и не говорит, что обязательно

просто лучше, чтобы прошивка железу соответствовала

[sikorian 535]

сомнительная защита

Ага

Знаю примеры когда на мпсках вырезали оба ката и турбы просто умирали на глазах. Они там и без того слабенькие. На опелях с этим проблем нет)

[JIGSAW 89]

сомнительная защита

Ты лучше про это раскажи

[aЛЁХАндро 8 642]

аЛЁХАндро, поясни, не про cai.

поставишь пайп - почувствуешь приход от него - захочется больше дубасить - турбу ещё жёстче крутить будешь

в чём защита?

[JIGSAW 89]

sikorian, то есть вырезать каты - это плохо для турбы? В чем вообще тогда прикол отдельно ставить ДП?

аЛЁХАндро,, с этим я справлюсь - мне главное как лучше для машины, при всех прочих равных.

[sikorian 535]

никто и не говорит, что обязательно

просто лучше, чтобы прошивка железу соответствовала

Ну это если ограничиваешься тока выпуском

Я например чип сделал после того как поставил все железо. Т.е чип бы как раз рассчитан на выпуск и куллер.

sikorian, то есть вырезать каты - это плохо для турбы? В чем вообще тогда прикол отдельно ставить ДП?

Нет не плохо. Турбина ничинает легче раскручиваться и ей легче работать.

На опелях я не слышал ни одного случая что поставил пайп и загубил турбу. Все наоборот ездят радуются, ощущают небольшой приход и изменение звука)

[aЛЁХАндро 8 642]

Ну это если ограничиваешься тока выпуском

Я например чип сделал после того как поставил все железо. Т.е чип бы как раз рассчитан на выпуск и куллер.

не вопрос

каждый своим путём идёт

я начинал с чипа, потом - выхлоп - потом апгрейд чипа...уже на турбу и кулер тянет пока хватает

моя мысль в том, что начиная заморачиваться с автомобилем, нужно себе более-менее цель обрисовать

моё мнение состоит в том, что ставить просто даунпайп без продолжения - бессмысленно

[JIGSAW 89]

sikorian, а этот приход на поршнях как отразиться?

аЛЁХАндро, цель одна продлить жизнь стокового авто, тюнячкой наигрался, теперь хочу тупо ездить и не париться.

[aЛЁХАндро 8 642]

аЛЁХАндро, цель одна продлить жизнь стокового авто, тюнячкой наигрался, теперь хочу тупо ездить и не париться.

ну оставь сток тогда

[sikorian 535]

sikorian, а этот приход на поршнях как отразиться?

Отразиться если после установки пайпа захочешь полный выпуск, потом куллер, cai, потом станет мало и полезешь разбирать мотор выкидывать штатную поршневую, ставить гаррет и тд)))))

Зы: все нормально будет, пайп это не вредно.

Зыы: на корсе и без тюнинга можно легко мотор положить))))

Изменено 6 июня, 2012 пользователем sikorian

[aЛЁХАндро 8 642]

Отразиться если после установки пайпа захочешь полный выпуск, потом куллер, cai, потом станет мало и полезешь разбирать мотор выкидывать штатную поршневую, ставить гаррет и тд)))))

Зы: все нормально будет, пайп это не вредно.

Зыы: на корсе и без тюнинга можно легко мотор положить))))

чёт я сторомозил...у корсы ж целых 2 ката....так что думаю, если первый убрать, а второй - оставить, ничего особенного не произойдёт

[neuro 1 783]

У меня пайп на полке уже две недели лежит, все не поставлю - оказывается мне талон ТО в этом месяце получать. Хотелось пройти самому, а без первого ката думаю это маловероятно

А от CAI прихода чуть менее чем нифига, просто пшик и свист :) Но приятный! Заметил что с ним стал по-другому переключаться, что бы пшик послушать и народ попугать

[mczotta 726]

без пайпа - минимум евро 3 будет

а для техосмотра наверно евро 2 хватит

[Babanin 2 184]

А от CAI прихода чуть менее чем нифига, просто пшик и свист :) Но приятный! Заметил что с ним стал по-другому переключаться, что бы пшик послушать и народ попугать

Дэнчик, надо кабачками отстреливать, чтоб народ пугать, так что ставь пайп скорее

[catdog 1]

Извините за наглость, всю тему читать лень.

Хочу купить себе пайп и сварить выхлоп.

Вопросы :

Где купить пайп и сколько стоит?

Где варить выхлоп и сколько стоит?

Что нужно помимо пайпа с сварки труб ?

После выпуска будет чип. Впуск трогать не очень хочу, вроде как вредно оно k&n ставить.

Изменено 21 июня, 2012 пользователем catdog

[x-maks 7 527]

купить пайп - пиши в лс

договооимся. если что

[neuro 1 783]

Поставил пайп на выходных кстати, хотел отписаться.

Изменился звук мотора и выпуска, особенно когда на холодную заводишь - какой-то более железный, немного свистящий.

Прихода как такового не заметил, но кажется что стала лучше тянуть на низах и медленнее стали падать обороты.

Хлопков больше не стало - у меня на стоке она изредка на третью пукала, а когда бывают, то характер их поменялся, стал более злее что ли, и двойной бывает

Пайп Мишин.