The EDS IPF System

[g1dro 2 703]

Я бы не стал, спрашивай у лемана он один на жиже ездил на проге едс

[leman 1 418]

Ощущения положительные. Прибавки не будет. Будет запас по детонационной стойкости.

 

ЗЫ. вернее, прибавка будет только при определенных - не часто встречающихся - сценариях использования машины (трек, продолжительные роллы, адская жара на улице).

[Vatokat 1 061]

кстати говоря....залил подобную прогу...ЕГТ 910-920 при давке 1.5, едет оголтело!!!!!в связи с чем проблема решилась по егт я так и не понял!!!

[ShaatLa 98]

Меня как раз и интересует устойчивость к детону. Тем более с коллектором я планирую третью фазу, думаю не лишним будет поставить усиленный актуатор. Возможно что-то ещё?

[ZёBRA 790]

Меня как раз и интересует устойчивость к детону. Тем более с коллектором я планирую третью фазу, думаю не лишним будет поставить усиленный актуатор. Возможно что-то ещё?

байпас еще

[ShaatLa 98]

Байпас уже стоит :)

Отказался от блоуоффа в его пользу.

Изменено 24 мая, 2013 пользователем ShaatLa

[leman 1 418]

Не надо ставить усиленный актуатор.

[ShaatLa 98]

Почему? На третьей фазе сток нормально будет держать?

[g1dro 2 703]

Актуатор не нужен.Валы тоже

Все это дрочево если хочешь чтобы валило ставь 3076

[ShaatLa 98]

Валы в планах под бигтурбо, на третьей фазе xev вала должно хватить.

[speed_runner 809]

Про валы подробнее.

[g1dro 2 703]

Я по фазам не ориентируюсь, но хев вал от стока почти не отличается.Ну у меня стоит вроде жрать не просит.Ставь моды те который написаны в прошивке.

Я советую заливать тебе 330/490 под коллектор кулер вал впуск и выхлоп.Байпас у тебя огнива

Больше из едса заливать ничего не надо.

[ShaatLa 98]

Она теперь 335/480

[g1dro 2 703]

Нет она теперь как раз 330

[leman 1 418]

335 осталась. Это старая прошивка, она появилась до 330.

 

Мое ИМХО - валы можно не ставить.

 

Официально вроде говорилось про 335 прошивку - хотите ставьте валы, хотите нет.

 

Под актуатор надо шиться. ЕДС вроде нигде не писал, что их прошивки под усиленный актуатор. Будет или нет держать - только догадки можно строить.

[g1dro 2 703]

330 подкорректированная прога 335 не допиленная она осталась

[ShaatLa 98]

Хм... А зачем шиться под актуатор если преднатяг вручную выставляется и потом уже подстраивается?

[leman 1 418]

А, ну тогда зачем усиленный актуатор - подтяни просто сток

[speed_runner 809]

leman,         

[ShaatLa 98]

Всё как всегда... Трололо, а потом удивляются чё эт так народу нового мало... :)

[Boshin 1 721]

А, ну тогда зачем усиленный актуатор - подтяни просто сток

Там кстати наши актуаторы приехали) завтра посылку будут разбирать.

[g1dro 2 703]

Всё как всегда... Трололо, а потом удивляются чё эт так народу нового мало... :)

тебе нужна 330 прошивка короче. Я тебе обещаю едет - мама не горюй.Но если у тебя бензин говно, ты сгоришь.

[leman 1 418]

Всё как всегда... Трололо, а потом удивляются чё эт так народу нового мало... :)

 

Ну если у тебя адская пружина стоит в актуаторе, ты же не сможешь ослабить ее преднатяг. Только увеличить. И ценой хода актуатора.

 

Т.е. может быть изначально ту мач для прошивки.

 

Там кстати наши актуаторы приехали) завтра посылку будут разбирать.

 

Я уже не уверен, что мне актуально

Но если у тебя бензин говно, отец ты сгоришь.

 

Смари, гидра слов на ветер не бросает

 

Я бы честна перешел от греха на кролика после такого. Или вмакс. Кстати, еще дримсаенс есть вроде...

[ShaatLa 98]

Ясно. Понял, спасибо. :)

Качество бензина планируется компенсировать метанолом...

[g1dro 2 703]

Если я заправлю бензин БП и поеду на киву (как я обычно люблю по 25 кругов до апрелевки без остановки) мой блок всетаки войдет Глебу в грм.

Я думаю что если ты живешь не в москве и есть проблемы с бензом лучше кролика залить.