Детские Болезни Corsa Opc

[Compressor86 116]

А у меня вчера резистор вентилятора подошел к концу. Не работает на второй скорости и выдал ошибку в виде ключа.(((

Opel

13 41 641

Резистор регулятора скорости вращения вентилятора

  1 0 дн. 1 111,86р.  

Заказывайте пока дешево

[versus83 74]

Всем привет! Кто-нибудь ремонтировал топливный насос? Есть шанс просто почистить фильтр или все таки придется менять его целиком..............цена на экзисте 30000 руб.(((((

[x-maks 7 527]

Купи несток и не парься

[versus83 74]

можешь номер сказать?))))

[versus83 74]

на Corsa OPC и Corsa GSI одинаковые турбины????

[x-maks 7 527]

Да

Номер не скажу... Выбирай в магазах

[Phoenix 2 961]

Всем привет! Кто-нибудь ремонтировал топливный насос? Есть шанс просто почистить фильтр или все таки придется менять его целиком..............цена на экзисте 30000 руб.(((((

Фильтр вырезай и ставь внешний. Уже многим так сделали

[x-maks 7 527]

по вопросу лопнувших компрессоров кондея на корсах.

лазал тут по каталогам.

залез в VEMO

у компрессора есть перепускной клапан

 

V24-77-1001

 

 

возможно, проблема в нем ....

[I(e 19]

по вопросу лопнувших компрессоров кондея на корсах.

лазал тут по каталогам.

залез в VEMO

у компрессора есть перепускной клапан

 

V24-77-1001

 

 

возможно, проблема в нем ...

че та я туплю))) не пойму нахуа он там?)))) 

[x-maks 7 527]

че та я туплю))) не пойму нахуа он там?))))

http://avtowithyou.ru/net/kompressor-avtomobilnogo-kondicionera/

[x-maks 7 527]

Последние два абзаца

[I(e 19]

а откуда давление если нет жидкости? 

[x-maks 7 527]

Походу рвет именно из-за не срабтавшего клапана http://suzuki-club.ru/threads/36306/

А причём тут это? Компрессор рвет от давления в системе. А этот клапан должен его стравливать. Значит звено не срабатывает.

Рвать после того, как трубка лопалась, может по причине сработки этого клапана при уравновешивания давления в контурах. А потом заправили при сработавшем клапане и , возможно, грязи , попавшей в систему. Мне кажется, клапан второй раз не срабатывает и компрессор рвет. Но это исходя из мат части. Как по факту, надо разбирать и смотреть

[I(e 19]

цепная реакция: в силу условий выходит из строя резистор вентилятора => вентилятор включается тока на 3 скорости => на 105 - 107 градусах => люминевым трубкам жарко => усталость металла и трещина => фреон вытек => компрессор вращается а смазывается он за счет того же фреона + через трещины попадает грязь => круть верть куски выпадают))))

[x-maks 7 527]

Долбаный т9

[I(e 19]

на рестайле они натянули шланги на трубки эти)))) чёб не трескались)))

[x-maks 7 527]

I(e, на клапане есть контактная колодка. При падении давления , компрессор не сработает.

[I(e 19]

Долбаный т9

суть то понятнааа)))

[x-maks 7 527]

на рестайле они натянули шланги на трубки эти)))) чёб не трескались)))

на рестайле шланги резиновые. А лопаются они на месте растяжения из-за вибраций, которые не вредят резиновым рестайловым

[I(e 19]

ну много случаев когда сначало трубки наё... а потом и куски выпадали))

на рестайле шланги резиновые. А лопаются они на месте растяжения из-за вибраций, которые не вредят резине.

там комбинираванно )))))) как раз где трескали там и резинки))

[x-maks 7 527]

Да. Есть такое. У меня рвались. Но компрессор родной. До сих пор. Притом что мне по гарантии поставили такие же. И они уже 6 лет норм почему-то.

Надо клапан смотреть и сравнить.. Кароче писча для тестов

Надо чёрного мамба сюда позвать шоп он че сказал по этому поводу. Он с опелями тусуется. Заодно спрошу на след неделе в клубном сервисе по опелям.

[I(e 19]

или для тестов у кого нить треснутый компрессор выпросить))))

ну я так полагаю одна из причин эт вентиляторный резистор))

[x-maks 7 527]

Да не. Он не причём, потому что всеравно срабатывает при 107, а это не критическая температура. Да и система охлаждения двигателя не связана с кондиционирование никак

[I(e 19]

кратковременно нет, а резкие перепады температур, в трубках низкая темп под капотом жара + вибрации + давление.....

[x-maks 7 527]

Мне кажется, более вероятно, что рвутся сначала трубки, потом их меняют на нормальные, сделанные с запасом. А потом при этом же критическом давлении рвётся компрессор. А виной всему клапан, который не открылся. Паранойа