Размышления о чипах

[hwarang 137]

Я там ни чего не нашел про разные турбины

Я же писал,судя по всему,прибавка такая же как для вектры ОПЦ или обычной 2.8Т,а у инсигнии уже в базе 325 л.с. и поверь,это выжиты не последние соки,все производители делают мощность с запасом.

[cLauzz 21 825]

А я че,я только буду рад, если опель поставит на инсигнию турбу, которую можно будет разкочегарить до 400 коней, вот только очень сомневаюсь я, что будет так

Там гибридный твинскрол ( большие крыльчатки по сравнению с нашими )

Я там ни чего не нашел про разные турбины

На обычной 2.8т новой турба другая. Видел...

[b3-forever 512]

Ваще надо чипы на стенде настраивать и писать его под конкретное авто, а не типовые лить...все-таки машина машине рознь! ИМХО

Об этом давно все и говорят

[dimitry 1 699]

а у меня программатор от Klasen. Даже к компу не надо подрубать чтобы к стоку откатиться... Все прошивки на карточке SD

[vitus 578]

а у меня программатор от Klasen. Даже к компу не надо подрубать чтобы к стоку откатиться... Все прошивки на карточке SD

и как он? лучше хуже ЕДСа?

[dimitry 1 699]

и как он? лучше хуже ЕДСа?

нравится больше чем едс

[hwarang 137]

Vmax ,EDS ,klasen все эти чипы одинаковый 100%,лейте нормальный бензин и все,никаких проблем,но все равно желательно поставить датчик надува и ЕГТ,у ЕДС и класен большой плюс,что получаеш программатор и кучу прошивок за одну цену.

[dimitry 1 699]

Vmax ,EDS ,klasen все эти чипы одинаковый 100%,лейте нормальный бензин и все,никаких проблем,но все равно желательно поставить датчик надува и ЕГТ,у ЕДС и класен большой плюс,что получаеш программатор и кучу прошивок за одну цену.

ну по ощущениям все же немного разные - хотя я уверен что одинаковые стейджи едут одинаково примерно у все 3.

просто к примеру у едс и класен распределен буст в разных оборотах соответственно немного разные ощущения от машины.

но в сухих цифрах небось одинаковы.

[Evgen 4 642]

авто едут по разному на разных чипах и проездят по разному...

[FOFAN 76]

А никто случаем не знает что за зверь чип от wetterauer , точктюнинга их предлагает на своем сайте для астр и корс ‚да еще много на какие моторы!???!

[JUICE 468]

А никто случаем не знает что за зверь чип от wetterauer , точктюнинга их предлагает на своем сайте для астр и корс ‚да еще много на какие моторы!???!

Не едущий чип

[hwarang 137]

авто едут по разному на разных чипах и проездят по разному...

Сколько машинка проездит зависит от того как на ней ездить,в германии есть куча калибр на чипе ЕДС с пробегом под 200 т.ЕДС первые кто начал тюнить турбо опеля,ихнии калибры и спидстеры одни из лучших!

[hwarang 137]

Заснял сегодня днем,едет немного хуже чем более ранее видео,сказывается жара:

50-200 EDS stage1

[hwarang 137]

Ну вообще то стадия 2,а с кулером стадия 3.

[БородачС 1 009]

Не едущий чип

wetterauer достойный чип по крайней мере для VAG. Для Пассатов прошивка идентична ABTшной.

У меня был сарай Пассат, я его чипанул в точке тюнинга, перед закрытием офиса в Москве. Летал он только в путь, и турбина при этом свистела!

Чипанул на 150.000км, откатал 5.000км и продал. У след. хозяина турбина навернулась на 172.000км

[Sport 6 698]

wetterauer достойный чип

Чипанул на 150.000км, откатал 5.000км и продал. У след. хозяина турбина навернулась на 172.000км

[Evgen 4 642]

для турбы - это хороший срок... тем более на юге, где тепла больше и температурный режим выше...

[Sport 6 698]

Да понятно, что 150 тык для многих даже в штате предел...просто выглядит написанное, как "чип зашибись, прошился и турбина полетела"

[БородачС 1 009]

Да понятно, что 150 тык для многих даже в штате предел...просто выглядит написанное, как "чип зашибись, прошился и турбина полетела"

:icon_imslow:

А по делу, имел ввиду что все хорошо с такой прошивкой, указав пробеги турбины. Коротко и ясно!

[Outcast 845]

wetterauer достойный чип по крайней мере для VAG. Для Пассатов прошивка идентична ABTшной.

У меня был сарай Пассат, я его чипанул в точке тюнинга, перед закрытием офиса в Москве. Летал он только в путь, и турбина при этом свистела!

Чипанул на 150.000км, откатал 5.000км и продал. У след. хозяина турбина навернулась на 172.000км

а мотор я так понимаю 1.8Т был ? На а4 с таким же мотором турбина навернулась без всяких чипов аккурат на 150 тысячах пробега , прям по заявленному для нее ресурсу , 172 хороший пробег , есть конечно есть и те кто по 300 на родных турбинах отлетал , но это скорее редкость ...

[hwarang 137]

Полазил плотно по форуму http://www.c20let-forum.com и понял что тот замер что я делал правдивый,напомню ,намерили 265 л.с. 400 НМ,именно такой же показатель у всех в германии с такими же доработками,так что производжители чипов брешут!!!С фронтальником я получу где то 285 л.с. и где то 450 НМ.

[hwarang 137]

мне казалось 305 на 3ей стадии должно получаться.... да и у англичан так выходит

Можно и 320-330 получить,надо менять впускной и выпускной колектор+валы.

[nickart 389]

Да, около 300 должно быть на кулере, впуске, выпуске и программе.

[hwarang 137]

Да, около 300 должно быть на кулере, впуске, выпуске и программе.

300 не будет,Это галимый стенд намеряет 300,получится 285-290

[Georgio_OPC 93]

Причем в один и тот же день, до установки и сразу же после, дабы не изменилась погода (температура, влажность) и бензин, а так же настройка стенда.