Болталка - Питер!

[versus83 74]

http://www.dbilas-shop.com/Produkte/Auspuffanlagen/Opel/Corsa/Corsa-D/Edelstahl-Auspuffanlage-Opel-Corsa-D-OPC-Endrohr-1x-mittig-dreieckig-Z16LER-A16LER-A16LES::1764.html

а вот эти варианты как?

[x-maks 7 527]

а это тока половина, причем ,самая легкая в изготовлении, от резонатора до конца.

еще нужен даунпайп и второй декат + обманка

[versus83 74]

даунпайп точно нужен?

[x-maks 7 527]

да. и второй декат. там же написано ,что идетпламягас, труба между ними и банка.

амсмысл ставить ЭТО без даунпайпа и второго деката?

я вобще пламягас и банку оставил сток. машина гораздо интереснее едет, а звук ваще прикольный стал..

[versus83 74]

все решил............так как у нас в Питере негде сделать впуск+выпуск буду делать у MikeOff если конечно он возьмется))))) вот такой http://opc-club.ru/vb/index.php/topic/6143-corsa-opc-76mm-vipusk/page__hl__corsa

Переговоры идут)))

[xRedBull 1 016]

все решил............так как у нас в Питере негде сделать впуск+выпуск буду делать у MikeOff если конечно он возьмется))))) вот такой http://opc-club.ru/v...page__hl__corsa

Переговоры идут)))

почему не где? я на опс думаю буду варить на химиков д.2 . ребята с опс уже сталкивались. бюджет ~20т.р. от турбины до заднего бампера. труба нержавейка 1.8мм

[Drew 7 282]

бюджет ~20т.р. какбэ намекает

[xRedBull 1 016]

почему все варят на разные авто к примеру там ст или мпс и все ок а у Вас намекает. готовый кит в англии 30т.р. куда дороже то ? + все зависит от того какой фирмы ты хочешь банку и резонатор и насадки!

[leon_mar 817]

на орс выпуск дорогой из-за низкого спроса, на теже эвики на эвофоруме, бу выпуск полный по 12-15 т.р. купить можно и это 3" фирменный.

так почему же за новый выпуск на опеле надо платить по 30-60 т.р.?

считаю что 20 т.р. вполне обоснованный ценник за выпуск.

[xRedBull 1 016]

за готовый кит согласен ценник высокий. а если варить на авто то по сути разницы особой нет что на эвик что на опс что на субу вообем через неделю буду на выпуске надеюсь и отпишусь о результатах!

[Drew 7 282]

кто у нас варит выпуски на ст или мпс ? ниразу не слышал...наивно полагать что контора которая однажды сварила выпуск для астры, может делать это качественно, замучаетесь потом ездить исправлять косяки + еще нужна будет обманка

готовый кит из англии никак не может стоить 30т.р. если не бу конечно

[leon_mar 817]

если варить на авто то по сути разницы особой нет что на эвик что на опс что на субу вообем через неделю буду на выпуске надеюсь и отпишусь о результатах!

вот именно какая разница на что варить.

чем может принципиально отличаться выпуск на ст-орс от сти-иво?? только тем что на вторые уже много раз варено-выверенно, а на первые надо будет дольше подгонять.

редбулл - отпишись потом по резалту и где делал, цена тоже интересна

[xRedBull 1 016]

готовый кит из англии никак не может стоить 30т.р. если не бу конечно

зачем обманка если машина шитая.

в англичии выпуски до 30т.р. и их полно привезти проблема

а сварить все зависит только от сварщика.

да обязательно отпишу.

[Serg_tuz 26]

Тоже выпуск хочу..но я не шарю в этом пока..какой,почем и т.д...

[Mitry3662 285]

а у меня дилемма!!! заказал на перед b6 и пружины ehbich -30 мм, а задний аморты не заказывал, вот и думаю менять штатные ids+... темболее они уйдут в спорт... что будет за смесь!!???????? и отшивать нужно, или просто потом лампочку погасить!!!

[Serg_tuz 26]

Митяй,а чо утя с трубкой то..не дозвониться!

[Mitry3662 285]

да блин села!!!

[Drew 7 282]

зачем обманка если машина шитая.

в англичии выпуски до 30т.р. и их полно привезти проблема

КОТ+ заказывал Пайпер, я заказывал Миллтек, там ну никак не 30к получалось

[xRedBull 1 016]

КОТ+ заказывал Пайпер, я заказывал Миллтек, там ну никак не 30к получалось

ну и как выхлоп доволен ? как привозили в России и какой конторой

[Drew 7 282]

выхлоп норм, доволен) заказывал через рбт

[JUICE 468]

может подскажешь где можно (лучше) купить целиком выпуск????

За бугром самому. Если нет такой возможности, то в Автоспорттюнинге заказать, или как правильно сказал Drew у Болта в RB tuning'е....

все решил............так как у нас в Питере негде сделать впуск+выпуск буду делать у MikeOff если конечно он возьмется))))) вот такой http://opc-club.ru/v...page__hl__corsa

Переговоры идут)))

Думаю не самый плохой выбор и останешься доволен, цена у него раньше правда кусачая была. Но варит он круто, нашим "колхозникам" до него далеко...)))

почему не где? я на опс думаю буду варить на химиков д.2 . ребята с опс уже сталкивались. бюджет ~20т.р. от турбины до заднего бампера. труба нержавейка 1.8мм

Бывали там, знаем.... 20 тыр это они сначала говорят, потом все плавно переходит в 30 и более...плюс качество у них по нескольким отзывам не фонтан. Варят из труб стандартных FOX. У них там склад, считают количество трубы, углов и пр...

а у меня дилемма!!! заказал на перед b6 и пружины ehbich -30 мм, а задний аморты не заказывал, вот и думаю менять штатные ids+... темболее они уйдут в спорт... что будет за смесь!!???????? и отшивать нужно, или просто потом лампочку погасить!!!

Под заниженые пружины надо B8 брать, B6 это просто замена стоку и по харрактеристикам ничем не отличается...IDS отключишь програмно и не будет ошибок, примерно получиться должно на B8 с пружинами так же, как если кнопка спорт нажата.

ну и как выхлоп доволен ? как привозили в России и какой конторой

Это я Коту Пайпер привозил, потом у него его и выкупил.

[master-blaster 325]

IDS отключишь програмно и не будет ошибок

а разве система IDS+ не связана с esp+abs?

[JUICE 468]

Вся система завязана на кнопку спорт, нажимая которую мозги дают команду открывать дроссель поболее, зажимать амортики и прокачивать по другому ГУР. ЕСП и АБС тут не причем...

[master-blaster 325]

т.е. опкомом и теком можно просто вырубить IDS+ и подвеска навсегда останется в "комфортном режиме"?

[leon_mar 817]

т.е. опкомом и теком можно просто вырубить IDS+ и подвеска навсегда останется в "комфортном режиме"?

он прозрел!! :icon_imslow:

только вот интересно, останутся ли они в комфортном режиме - вопрос, наверное все же да