Причины дыма из выхлопа

[Evgen 4 642]

надо ищо турбу (гор часть) смотреть на трещинки...

[S457 7]

в урал-турбо-сервисе есть ультразвуковая ванночка на 32 литра, думаю можно там искупать всю голову. Отмывает детали до состояния как будто только что из упаковки достали.

к слову, головка дюратека 2.0 с мазды при пробеге 60-70 тыщ визуально выглядела загаженной сильнее :)

Спасибо, голову уже отмыл.

[S457 7]

у меня компрессия на OPC 11-12-12-11. свечи чистые.

меня пугают:

1) умирающей турбиной

2) кольца

3) копачки

4) направляющие

5) элипсом.

сколько на ОПС должна быть компрессия???

У меня вскрытие показало, что масло летит из впускного коллектора (с него прямо каплями льется), так что направляющие и колпачки я думаю можно исключить (хотя раз уж голова на верстаке, то клапана притереть и колпачки поменять всетаки наверно нужно), а вот что касается колец, то моя компрессия 13,5-13,5-14-14, я так полагаю обусловлена как раз ручьем масла из впуска.

Изменено 16 августа, 2010 пользователем S457

[@ndrei 462]

У меня вскрытие показало, что масло летит из впускного коллектора (с него прямо каплями льется), так что направляющие и колпачки я думаю можно исключить (хотя раз уж голова на верстаке, то клапана притереть и колпачки поменять всетаки наверно нужно), а вот что касается колец, то моя компрессия 13,5-13,5-14-14, я так полагаю обусловлена как раз ручьем масла из впуска.

Т.е. через турбину давило?

Что с кольцами в итоге? Каково состояние ГБЦ, трещин нет?

[Phoenix 2 961]

если во впускном то это турбина как я понимаю давит и под замену?или нет?

у меня дымит но масло не жрет...за 8 с лишним тысяч-на щупе максимум...странность какая-то...

[ALEX off 92]

у меня дымит но масло не жрет...за 8 с лишним тысяч-на щупе максимум...странность какая-то...

такое бывает?!

может каталики?

[evo.86 11]

  такое бывает?!

может каталики?

у меня их нет а симптомы теже!

[Phoenix 2 961]

такое бывает?! может каталики?

так нету ж их..в том то и вопрос,может это нормально без них?:)

[makar4ik 77]

Не, никакого. Забыл сказать: турбину тоже перебрали, с балансировкой на стенде. Голову сегодня снимают. О результатах отпишусь.

У меня вскрытие показало, что масло летит из впускного коллектора (с него прямо каплями льется), так что направляющие и колпачки я думаю можно исключить (хотя раз уж голова на верстаке, то клапана притереть и колпачки поменять всетаки наверно нужно), а вот что касается колец, то моя компрессия 13,5-13,5-14-14, я так полагаю обусловлена как раз ручьем масла из впуска.

Раз турбину перебрали, колпачки и направляющие пока исключаем, то чем обосновать, что с впускного колектора льёт масло? Это могут быть скопившиеся картерные газы, которые не дают нормально сливатся маслу с турбины и давят его через уплотнение турбины на холодную (во впускн. коллектор) и горяч. стороны..возможно..

Интересно когда соберешь всё, изменится что-нить...Чёт я не понял ты голову растачивал под рем. размер?

если во впускном то это турбина как я понимаю давит и под замену?или нет?у меня дымит но масло не жрет...за 8 с лишним тысяч-на щупе максимум...странность какая-то...

Вообще, а это как может быть А дыма многа, сизый?

хотя может быть, допустим если в кулер масло попало однажды

Изменено 16 августа, 2010 пользователем makar4ik

[Phoenix 2 961]

Вообще, а это как может быть А дыма многа, сизый? хотя может быть, допустим если в кулер масло попало однажды

черно-сизый вроде..надо видо поснимать или показать тебе...в кулер?масло? кулер я менял с впускными патрубками от него полностью..в них было немного масла..но далее то все новье поставили...

[Sport 6 698]

черно-сизый вроде..

Чем пахнет?

[Phoenix 2 961]

выхлопом

[Davo 230]

так это просто топливо плохо сгорает!

[S457 7]

Раз турбину перебрали, колпачки и направляющие пока исключаем, то чем обосновать, что с впускного колектора льёт масло? Это могут быть скопившиеся картерные газы, которые не дают нормально сливатся маслу с турбины и давят его через уплотнение турбины на холодную (во впускн. коллектор) и горяч. стороны..возможно..

Интересно когда соберешь всё, изменится что-нить...Чёт я не понял ты голову растачивал под рем. размер?

Вообще, а это как может быть А дыма многа, сизый?

хотя может быть, допустим если в кулер масло попало однажды

Последовательность моих действий такова:

1. Жор масла литр на 100км –ремонт турбины, расход падает до литра на 1000км. Параллельно был промыт весь воздушный тракт от фильтра до заслонки.

2. Замена колпачков ничего не дала.

3. Т.к. ошибочно предполагал что компрессия хорошая и поэтому кольца в порядке, то я не зная уже на что и подумать предположил, что извело голову или прокладка прогорела. Посему были куплены прокладки и снята головка. Голову шлифанули- сняли 0,05мм. Далее был неприятно удивлен тем, что поршни болтаются в гильзах, и еще более неприятно удивлен тем, что кольца в этой стране отсутствуют. Кольца заказал – жду…

Что касается турбины и картерных газов: версия имеет право на существование, тем более мне турбинисты пытались это же разжевать, но… они же, сняли патрубок с турбины (а это единственное место где можно разорвать воздушный тракт, и хоть ошибка и вылезет но машина не заглохнет) оттуда ничего не летит – сухо.

Теперь, как говориться, внимание – вопрос: почему (или откуда) во впускном коллекторе масло ручьем?!

[Sport 6 698]

Вот именно. Горелое масло это одно, а богатый выхлоп - совсем другое.

[Phoenix 2 961]

так это просто топливо плохо сгорает!

почему?

Горелое масло это одно, а богатый выхлоп - совсем другое.

ну надо понюхать,может я путаю))

[dr_Mitrich 471]

почему?

У меня богатило когда турбина закидала маслом вторую лямбду. Она показывала опорное напряжение, и по ней шла долговременная коррекция. Мозг не понимал, что датчик пургу несет. УЗ чистка датчика решила проблему.

[Phoenix 2 961]

а ошибок в системе при этом никаких?

[dr_Mitrich 471]

никаких, запах выхлопа нездоровый был

[dimitry 1 699]

черно-сизый вроде..надо видо поснимать или показать тебе...в кулер?масло? кулер я менял с впускными патрубками от него полностью..в них было немного масла..но далее то все новье поставили...

ща смотрел твой тачан - прилично дымит

[Phoenix 2 961]

Кира заезжал?ну не жженым же маслом дымит? может лямдбу слабо вкрутили и она считает что мало и льет бенз и богатит?

[Phoenix 2 961]

в общем в одном месте мне сказали что это нормальный дым для турбомотора с безкатовым выхлопом.

[Sport 6 698]

Имхо, лямбду или хотя бы ее показания все же стоит проверить.

нормальный дум бля турбомотора

Олег, ты когда-нибудь будешь читать то, что пишешь? :icon_imslow:

[dimitry 1 699]

БАН трое суток за мат

[Phoenix 2 961]

спросонья то))

Имхо, лямбду или хотя бы ее показания все же стоит проверить.

товарищ теоретик,сказал бы я Вам... )))

ошибок по лямбде нету,а как ее еще проверять- хз