Перейти к содержанию
Авторизация  
hwarang

Astra OPC GT2871R

Рекомендуемые сообщения

MIKEoff

по внешним габартам что GT,что GTX серии одинаковые.Если что-то упирается то это просчет изобретателя коллектора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ZёBRA

не с блоком, холодная улитка почти лежит на колекторе

фото бы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leman

не с блоком, холодная улитка почти лежит на колекторе

Теперь понял ))) А эти 4мм - это критично вообще? Там же в этой области никакого свободного хода вообще не должно быть? Или это плохо в плане температурного режима холодной улитки?

DSC_0286_small.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Шурег

Конструктив здесть редко проходит.Думаю ты знаешь о чем я.

А это уже от постующего зависит, есть конструктив или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Surt

Или это плохо в плане температурного режима холодной улитки?

Конечно.. думаю что термолента не спасет.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MIKEoff

А это уже от постующего зависит, есть конструктив или нет.

Ну так пусть постующий и конструктивит!А то у некоторых опять припадки начнутся. Изменено пользователем MIKEoff
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BubbaHoTep

Парни, завязывайте треп про конструктив :wink: !

Тема интересная по GTX, может в отдельную ее?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MIKEoff

Согласен,тема вообще про машину Хваранга!

К стати,Олег,ты на форуме турбогаража спрашивал каким моментом тянуть шпильки?

Они тянутся в 3-4 приема до момента 109 ньютон,с использованием специальной ARPшной смазки.Ести у тебя ее нет то смажь моторным маслом и тяни 115-120 ньютон.

  • Upvote 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

Согласен,тема вообще про машину Хваранга!

К стати,Олег,ты на форуме турбогаража спрашивал каким моментом тянуть шпильки?

Они тянутся в 3-4 приема до момента 109 ньютон,с использованием специальной ARPшной смазки.Ести у тебя ее нет то смажь моторным маслом и тяни 115-120 ньютон.

Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

hwarang, ты обещал график в конце недели! все по плану идет?

Нет к сожалению,в моем городе нет стенда,был во Львове это 130 км. думал там мерять,но его продали,есть только в КИЕВЕ,а это 550 км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BubbaHoTep

+1 Иначе "незачет" :icon_imslow: !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

Мне ближе в Польшу,до границы 200 км. вот туда и поеду. :yes:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bootlegger

Есть! греки намеряют 500+, к ним едь!

:tro:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ZёBRA

почему нельзя шить едсом сначала скажи

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bootlegger

Олег и собирает же конфиги под готовые прошивки от ЕДС, поэтому он и турбу такую себе ставил, чтобы без проблем прошилась и ехала...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

G-TECH можно замерять мощность?у меня он есть...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

давай видос разгона по спидометру с 3 к на 4ой и хотя бы до 200 км.ч :respekt:

Я еще на зимней резине,у нас тут зима,сегодня первый теплый день)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Димон688

G-TECH можно замерять мощность?у меня он есть...

Можно, только надо правильный вес выставить и если хочешь привязку к оборотам то ещё откалибровать обороты двигателя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

Можно, только надо правильный вес выставить и если хочешь привязку к оборотам то ещё откалибровать обороты двигателя.

есть инструкция на русском?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Димон688

Там всё просто в настройках вес ставится и обороты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

Новые сиденья для ОРС:

IMG_2148.jpgIMG_2145.jpgIMG_2142.jpgIMG_2131.jpg

  • Upvote 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BeTrue

ого, если оригинальные то это очень дорого!

Поздравляю! Салон будешь выкидывать? Я хочу задний диван эвакуировать, все равно езжу или один или с девушкой)

Корч ? :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

ого, если оригинальные то это очень дорого!

Поздравляю! Салон будешь выкидывать? Я хочу задний диван эвакуировать, все равно езжу или один или с девушкой)

Реплика,но очень афигенная,от оригинала не отличишь,после завтра установка и фото :spiteful:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Wrong

двухместное купе! :by::tro:

обязательно! Ждем! :respekt:

Илюх, ты повесишься после недели, все будет тарахтеть, скрипеть, не советую. Я уже ездить на своей не могу без задних сидений

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hwarang

Илюх, ты повесишься после недели, все будет тарахтеть, скрипеть, не советую. Я уже ездить на своей не могу без задних сидений

Согласен,сильно на динамику не повлияет,может 20 см. до 200 :icon_imslow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...