ВАЖНО! Тюнинг Корсы OPC. Важная инфа в конце темы.

[FreeMe 416]

и они смогут все грамотно и с гарантией настроить под железо?

[Kool Keith 4]

стенды действительно штука сомнительная, давно известный факт!

но если прибавить 30% к 192 выйдет 249.6!!!

и кстати про производитель не дурак. например, на эво 9 на сток турбине можно выжать 400лс (вместо 280). ибо турбина с нереальнейшим запасом!

и вообще подумайте, может проще эво купить? :)

[M6MPS 1 950]

А мне кажеться что с мотора 1.6 можно снять легко 250 лошадей. Нужно просто нормально настроиться.

[Cheh 2]

Подход к делу, автора проекта, очень понравился.

Редко когда удаётся почитать столько подробные отчёты step-by-step.

Удачи в реализации!

[Ветеран 233]

и они смогут все грамотно и с гарантией настроить под железо?

Нет, они работают с машинами которые знают и есть программное обеспечение к ним, вся доступная информация. Могут сделать любую машину, но для этого у них должен быть интерес профессиональный. А работы и так много.

[SAMUEL 492]

Михаил делает всё на совесть и правильно, радость когда у человека здравая голова и умелые руки, но боюсь у него не будет времени на меня в том количестве, которое мне понадобится, если я пойду дальше. Думаю у него много работы, и без моих неоднозначных задумок.

Это точно, к сожалению....МайкОФФ более не доступен в ближайшие года 1.5 для серьезных свершений...

По теме - кто тогда может сварить качественный коллектор под нештатную турбину для Астры? А также грамотно установить все железо.

[MAX958 0]

Это точно, к сожалению....МайкОФФ более не доступен в ближайшие года 1.5 для серьезных свершений...

По теме - кто тогда может сварить качественный коллектор под нештатную турбину для Астры? А также грамотно установить все железо.

коллектор и выхлоп могут сделать U-Power

Или например теже DTT Motorsport,очень качетсвенно делают!

[Kool Keith 4]

По теме - кто тогда может сварить качественный коллектор под нештатную турбину для Астры? А также грамотно установить все железо.

тут не обязательно специализироваться на опеле, просто нужен грамотный человек.

[b3-forever 512]

Была такая команда "Пресня моторспорт" раллийная, канула в лету по моему, там он и писал программы, для них и сторонних людей. ...................

Человека зовут Дмитрий ...............

http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/b3-forever/journal/288230376151771956/#post

Живы еще ребята. У Димы делаем машину брата. При минимальных вложениях с нашей стороны машина едет оочень приятно (естественно среди себе равных и относительно к тому как ехала до этого)

Сейчас как раз будем донастраивать мотор, повесив датчик детонации

[Ветеран 233]

Да ребята работают. Дима Кашин мой друг. Я о команде говорил, что по моему она уже не гоняется. Надо у него спросить. Только он не берётся за мою машину, друзьям лучше ничего не делать. Будет что-то не так, начнутся обиды. Надеюсь у Михаила будет время на меня.

[Kool Keith 4]

пресня моторспорт

тюнинг ваз

изначально настроен скептически... но конечно все зависит от самих людей

[Kool Keith 4]

нужно чонить на подобных сайтах искать

http://www.vxronline.co.uk/forum/index.php

беглый взгляд обнаружил корсу 511л.с :) полный спек лист прилагается. в разделе мемберс кар

на сайтах опеля ловить особо нечего, ибо по немецки мало кто шарит. но кому что удобнее естесно.

[vitus 578]

нужно чонить на подобных сайтах искать

http://www.vxronline.co.uk/forum/index.php

беглый взгляд обнаружил корсу 511л.с :) полный спек лист прилагается. в разделе мемберс кар

на сайтах опеля ловить особо нечего, ибо по немецки мало кто шарит. но кому что удобнее естесно.

http://www.vxronline.co.uk/forum/showthread.php?t=120153

Вот эта корса. Там спеклист, графики, фото, видео, в общем все дела.

[Erden 213]

[frame]http://www.petropoulostuning.com/joomla-url/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=1&Itemid=4&lang=el[/frame]

[XiTbI4 415]

че то там шрифт хрен знает какой.у всех так?

но тачки там ппц!

когда ж у нас такие появятся....

[MAX958 0]

Это Греция и шрифт нормальный для Греции!))

Деревня вы)))))))

[Magnolia Fan 459]

че то там шрифт хрен знает какой.у всех так?

[XiTbI4 415]

а там язык еще можно поменять

пошел читать)

[Kool Keith 4]

Erden спасибо!!!

[Wrong 216]

Вроде топикстартер хотел поменять головку блока, есть новости?

з.ы. за чипом в Грецию ехать надо ))))

Изменено 20 февраля, 2011 пользователем Wrong

[Ветеран 233]

Не головку, а впускной вал. Ещё идёт, надеюсь на этой недели придёт и установлю, а там на замер, на тот же стенд для верности. Это не значит, что он не показывает погоду на марсе, но тенденция от прикручивания приблуд будет хорошо видна. Надеюсь на приличное улучшение.

[Kool Keith 4]

вот по поводу смены турбины мне такое решение в голову пришло:

варится коллектор для субаровских твинскрольных турбин.

а дальше начинается широкий выбор.

можно начать с турбы от ждм легаси 03+ (не помню как называется, вф44 вроде)

вариант посерьезней: вф37 от ждм сти 03+

а дальше - тьма болт он решений от кучи производителей.

т.е. я к чему, сделав один раз коллектор, впоследствии можно развлекаться бесконечно!

куча недорогих турбин на рынке, как новых так и бу.

можно конечно и под эво турбины коллектор сварить, но там вариантов поменьше в диапазоне около 300лс.

ну и конечно, нужен нормальный прошивальщик в мск! или организованные обращения к сергейнику делать (для экономии) :)

[БОДРЫЙ ФЕЙ 1 508]

Привет, прекрасно описанный и интересный проект. Интересно было бы заехать по веснянке, сможешь выбраться? У меня из спеков чип V-max, выпуск и возможно диф, из утяжелителей - тотальная шумка и 19 колесья.

[Kool Keith 4]

http://www.petropoulostuning.com/joomla-url/index.php?option=com_content&view=article&id=37%3Acorsa-opc-1600cc-vf34-332hp&catid=1%3Aproject-cars&Itemid=4&lang=en

вот о чем я и говорил. токо турба сингл скролл - вф34 от спеки 00-02. считается очень хорошей турбиной

[Ветеран 233]

По весне заеду с удовольствием. Турбину ставить более производительную-это замена поршневой и коллектора с турбиной или болтон от тюнеров. Но цена вопроса будет только по запчастям мягко говоря для этой машины не разумная. Турбина с коллектором+поршни+шатуны+настройка=120 000 штук к бабке не ходи, а по уму установка блокировки и тормозов+90 000 штук + работа (сколько-вопрос). И того сейчас бюджет будет около 100 000 штук, а так 310 000 штук. Это без замены подвески и учёта стоимости работы. Ради чего? Ради искусства? Да всем похеру что ты установил, при продаже на конечную стоимость продукта не влияет. Только отпугивает. Все думают ты обязательно гоняешь на треке, а ты делаешь, просто так для души и иногда отжигаешь.Кто не отжигает? Сука, замотают вопросами-А ты всё время так ей под сраку даёшь?? Ногтегрызы херовы! Нет иногда, потому, что работы много и некогда уже на трек, как раньше. А вы уроды, на своих машинах ездиете только к ветеринару и кардиологу с бабушкой? Да вваливаю, иначе зачем такая машина нужна! Вот это и тормозит от вливания больших средств в работу. Планирую поставить блок и на этом всё!!!