Затопило

[Карибов П 96]

На Калибре эта щель еще сделана довольно узкой (снаружи этого не видно). Но все равно часть воды, безусловно, через нее проникает. На бывшей моей машине прорезь на капоте была куда более большой, так что после дождя или мойки крышка двигателя была сильно мокрой.

Однако , куда инженеры смотрели??? Это не есть гуд.

[ZubbeR 10]

Однако , куда инженеры смотрели??? Это не есть гуд.

Если ты про бывшую, то инженеры там ни при чем были =) В том случае имел место колхоз =)

[Карибов П 96]

Если ты про бывшую, то инженеры там ни при чем были =) В том случае имел место колхоз =)

Я про ту , что на АВЕ. Не похожа ласточка на Колхоз...

[JinX 29]

даже в мокрую погоду подкапотное не сильно пачкаеца

[Карибов П 96]

даже в мокрую погоду подкапотное не сильно пачкаеца

А чем это достигается- аэродинамикой авто? Тут без заборников за лето после трасс весь двигатель на всез авто у меня грязный как ****. После проливных дождей молчу чтоб не ругаться.

[ZubbeR 10]

Только что был в Т, разговаривал с Антоном. Машину пока посмотреть из-за запарки не успели. обещали завтра ею плотно заняться. По поводу воды - обнаружили ее именно во впуске, а не в свечных колодцах. Как она могла туда попасть, Антон сам не знает. На данный момент рабочая версия, что вода через впуск попала в камеру сгорания в небольшом количестве (недостаточном для гидроудара, но достаточном для того, чтобы намочить свечи и вызвать пропуски зажигания). Решили поступить следующим образом: 1. Снять весь впуск, все просушить, также просушить свечи, катушки, и все остальное, на что могла попасть вода; 2. Поменять масло (так как это само по себе полезно делать время от времени и затраты на эту процедуру вовсе не критические) вместе с масляным фильтром. Если во время замены масла в поддоне картера обнаружится вода - снимать поддон и смотреть, что там такое. Но надеюсь, там все благополучно и воды там не будет. При благоприятном развитии событий завтра к вечеру все будет готово.

[Карибов П 96]

Только что был в Т, разговаривал с Антоном. Машину пока посмотреть из-за запарки не успели. обещали завтра ею плотно заняться. По поводу воды - обнаружили ее именно во впуске, а не в свечных колодцах. Как она могла туда попасть, Антон сам не знает. На данный момент рабочая версия, что вода через впуск попала в камеру сгорания в небольшом количестве (недостаточном для гидроудара, но достаточном для того, чтобы намочить свечи и вызвать пропуски зажигания). Решили поступить следующим образом: 1. Снять весь впуск, все просушить, также просушить свечи, катушки, и все остальное, на что могла попасть вода; 2. Поменять масло (так как это само по себе полезно делать время от времени и затраты на эту процедуру вовсе не критические) вместе с масляным фильтром. Если во время замены масла в поддоне картера обнаружится вода - снимать поддон и смотреть, что там такое. Но надеюсь, там все благополучно и воды там не будет. При благоприятном развитии событий завтра к вечеру все будет готово.

Непонятно одно, вы до дома доехали сами , все должно было продуться на ходу при работе мотора даже с пропусками зажигания.А почему решили что это вода , а не бензином залиты после отказа катушек зажигания? Если в масле есть вода, на заливной крышке будет белый налет. В любом случае снять и просушить - правильно, мы правда воздухом продували и феном сушили.Смена масла не повредит никак. Удачи Вам ,напишите что обнаружите, надеюсь все обошлось .

[ZubbeR 10]

Непонятно одно, вы до дома доехали сами , все должно было продуться на ходу при работе мотора даже с пропусками зажигания.А почему решили что это вода , а не бензином залиты после отказа катушек зажигания? Если в масле есть вода, на заливной крышке будет белый налет. В любом случае снять и просушить - правильно, мы правда воздухом продували и феном сушили.Смена масла не повредит никак. Удачи Вам ,напишите что обнаружите, надеюсь все обошлось .

Видимо, не продулось, а где-то осело (в том же кулере). Видимо, в Т открыли короб с фильтром и увидели там воду. Я так понял, патрубок тоже осмотрели. Возможно, в масле и есть вода. Дальнейшие действия будут зависеть от ее количества. Антон сказал, что при открытии сливной пробки вода должна первая потечь, так что можно будет оценить ее количество. Конечно, отпишусь, как только будет понятна ситуация! Спасибо за добрые слова и поддержку!

[nickart 389]

Мда.....

[Карибов П 96]

Жаль, остается надеяться на лучшее.

[nickart 389]

Всё у Димы хорошо на 99%. В пустую только масло поменяет...

[ZubbeR 10]

Всё у Димы хорошо на 99%. В пустую только масло поменяет...

Коль, я надеюсь! =) Да фиг с ним, с маслом. Я на этом уже тыщи 4 проехал, так что ничего критичного в его замене нет.

[Гастелло 418]

Колян, я пишу про человека, который находится в 800 км от седова и пишет плохо про людей, которых он не знает и в глаза не видел!! че вообще за подход такой, осквернять тех, кто работает..? много работает.. и опыта поболее имеет..

[ZubbeR 10]

Ребят, давайте не будем устраивать выяснения отношений! =) Все, кто тут отписался, хотят помочь, а не обвинить кого-то в чем-то. Ситуация действительно нестандартная. Я думаю, если б тот же Антон своими глазами не видел там воду, тоже был бы, как минимум, очень удивлен. К тому же у нас в стране сервис традиционно ненавязчивый, поэтому у людей (в том числе и у меня) на уровне подсознания изначально предвзятое отношение.

[Гастелло 418]

ок, я только за.. просто достало уже читать, как другие делают выводы начитавшись постов "недовольных", но недовольные есть везде и всегда! просто есть еще куча "довольных".. но человек устроен так, что вспоминает только плохое, а хорошее забывает! короче! я сюда больше не захожу, а то буду флудить.. Зубер, желаю отделаться малой кровью! хотя думаю все ок... Коля же вон сказал... он у нас на расстоянии умеет диагностировать..)))

[nickart 389]

ок, я только за.. просто достало уже читать, как другие делают выводы начитавшись постов "недовольных", но недовольные есть везде и всегда! просто есть еще куча "довольных".. но человек устроен так, что вспоминает только плохое, а хорошее забывает! короче! я сюда больше не захожу, а то буду флудить.. Зубер, желаю отделаться малой кровью! хотя думаю все ок... Коля же вон сказал... он у нас на расстоянии умеет диагностировать..)))

:666: Я ещё и не такое могу :666:

[ZubbeR 10]

Короче, разобрали ребята впуск. Сказали что воды там было прилично, даже поржаветь стенки успели В масле воды не было. И, судя по всему, сдохла одна свеча. Завтра вечером со свечой поеду к ним. Надеюсь, поменяют и все заработает.

[Карибов П 96]

Короче, разобрали ребята впуск. Сказали что воды там было прилично, даже поржаветь стенки успели В масле воды не было. И, судя по всему, сдохла одна свеча. Завтра вечером со свечой поеду к ним. Надеюсь, поменяют и все заработает.

Поздравляю ! Это и называется пронесло))) Свечи много прошли? Может комплект сменить? Пусть всегда так везет)))

[ZubbeR 10]

Поздравляю ! Это и называется пронесло))) Свечи много прошли? Может комплект сменить? Пусть всегда так везет)))

Пока рано! Вот когда выеду своим ходом оттуда, тогда можно будет Да как раз самое обидное, что свечи почти новые - иридиевые NGK :( Я пока скорее всего чтобы не заморачиваться с их поиском, поставлю комплект стоковых.

[Tu-ry-ry 1]

Я так понял вода была в корпусе фильтра воздушного? Если так то тогда два вопроса!

1) Откуда там железные стенки корпуса ведь всегда пластик

2) Там должно быть отверстия технологическое для слива как раз этой воды!

PS Прикинь был бы нулевик я думаю он бы мог хапнуть в мотор воды.

[ZubbeR 10]

Я так понял вода была в корпусе фильтра воздушного? Если так то тогда два вопроса!

1) Откуда там железные стенки корпуса ведь всегда пластик

2) Там должно быть отверстия технологическое для слива как раз этой воды!

PS Прикинь был бы нулевик я думаю он бы мог хапнуть в мотор воды.

Нет, ржавчина была как раз в трубах, идущих к интеркулеру!

Я, кстати, планирую ставить нулевик =)

[JinX 29]

если KN то он воду не пропускает, так что не волнуйся, а вот если AEM или любой другой "сухой" фильтр то я бы не советовал с нашим климатом

[Гастелло 418]

у Димона на 99% все ок.. никакой воды там нет - это галлюцинации..

[Карибов П 96]

у Димона на 99% все ок.. никакой воды там нет - это галлюцинации..

Вот это трезвая мысль, ржа на стенках от постоянного конденсата по утрам, в нашем климате тролейбусы ржавеют, а они железные. А свеча крякнула от залива катушки , да и проверить бы ее на стенде. Може катушка залитая искру в землю увела , а свечу бензином и залило а не водой. Да и вода в нашем бензине присутствует. Это так , рассуждение возможное) в общем)...

[ZubbeR 10]

если KN то он воду не пропускает, так что не волнуйся, а вот если AEM или любой другой "сухой" фильтр то я бы не советовал с нашим климатом

Бл...Именно АЕМ с модерна (http://www.modernperformance.com/intake-caliber-p-1737.html) =) Ну ведь можно, если че, сам фильтрующий элемент на КН поменять будет?