Единая тема Мазды Вадика с картинками и графиками

[Boshin 1 721]

Вадимки уже Сам Чубайс Нанотехнологии наверно готовит. Так что к Весне будет "Мазда ВЖИК 6МПС"

Черная молния, с этим как его нанокатализатором!

[YuraL 205]

[M6MPS 1 950]

Очень часто на мазде когда плохо тянут - фазы потом съезжают. У знакомого на СХ-7 раза 3 слетали.

[alex323-69 41]

ЧТо там за Зелень то????? 20 купюр в 10$ долларовых бумажках - закамуфлированных среди пару 100$ ??????????

Да это вообще не зелень, так... в "монополию" выграл!

[YuraL 205]

Вдули

[second 430]

Вдули 1.9бара, угол 22. Валит, ща поедим и на Борисполь. Сделаем замеры. На мой софт еще не переходили, лаунч и переключение без сброса не настраивали. Детона нет, едет хорошо. Больше пока решили не дуть. Поглядим замер, логи и подумаем, дуть ли более 2 бар. Запас по турбе есть и очень даже. Угол стоит как у Пата, большее можно, но он думает, что не факт, что потянет, мы не пробовали. Раздутие плавное. На 1.7бара даже с закрытой заслонкой на тех же настройках нет детона. С открытой на тех же настройках дует больше.

Расход воздуха 420+грс.

Отсечка пока 7350обмин, нужно глядеть замеры и смотреть, валится ли мощность..

100-150кмч на 3 передаче с весом 1900+кг было 3.5с сегодня.

По поведению движка и турбы, прям просится еще навалить угла и дуть больше. ЕГТ в коллекторе больше 950гр вроде как не поднималась. За все время настройки всего раз за 960 ушло.

Но для начала надо снять замеры на РЛ и поглядеть где пик момента и как держится мощность. Мы специально делаем раздувку с 4500 и до отсечки с поднятием наддува. Не дуем весь момент на 4500. Чтоб снять нагрузку с башки.

[cLauzz 21 825]

Расход воздуха 420+грс.

Маловато! Еще!

[second 430]

Маловато! Еще!

У Пата 440, но тут от калибровки расходомера зависит. От этого может быть расхождение, в принципе это к тому почему на разных Маздах нельзя так сравнивать совсем уж точно.

[NeoRS 11]

У Пата 440, но тут от калибровки расходомера зависит. От этого может быть расхождение, в принципе это к тому почему на разных Маздах нельзя так сравнивать совсем уж точно.

а ты как расход в мощность пересчитываешь! Какой коэффициент?

[second 430]

а ты как расход в мощность пересчитываешь! Какой коэффициент?

Юра Юрал там по логам считает. Скинем логи, посчитает, а мы дорожную посчитаем с РЛ.

[second 430]

Замерились...

[second 430]

[second 430]

Вес 1850кг, если не больше.

Тут в горку ехали.

Тут норм проехали

100-200кмч с шагом 10кмч.

[second 430]

Самое интересное, что машина на буст-офе (1.33бара) с метанолом едет из 10с! Это к вопросу, а почему более никто на МПС 6 в России даже рядом не едет.

Это по сути городской вариант и машина на такой настройке тупо медленнее ехать не может. Если пружину не поменять. Однако это почему-то все равно быстро получается. Явно под 400л.с. Мы буст-оф без метанола насчитали до потери клапанов около 380л.с

Изменено 3 ноября, 2012 пользователем second

[cLauzz 21 825]

Зачот :respekt:

[second 430]

Синии - это графики мощности на 3 и 4 передачах трех замеров на 8.7,8.9 и 9.0. Вес Костя почему-то взял 1835кг, хотя явно больше 1850кг.

По графику неплохо видно, что 3 мы настроили, а на 4 всего раз во время настройки ездили. Мощность валится. Так же как и то, что без проги на переключение передач без сброса газа, валится давляк на турбе и приходится снова ее раздувать.

Так же хорошо видно, что мы плавно раздували 3-тью передачу. Долго на пик мощности выходит.

[cLauzz 21 825]

8.7 уже хорошо

доделывай

[second 430]

8.7 уже хорошо

доделывай

В машине ща кг 150 лишнего веса, это из того, что за 5 минут можно вытащить. Так же настройка не оптимальная, ну и переключения без сброса газа надо настроить. Из 8-ми то поедет, а вот из 7с пока без вариантов. Нужно облегчать и дуть еще. На свой страх и риск и явно не в Киеве...

[YuraL 205]

На одной четвертой померяй 100-200

[M6MPS 1 950]

На одной четвертой померяй 100-200

ДА - нужен замер на одной 4 передаче.

Хотя если у Вадимки до сих пор отсечка 6 700 - то даже с удлиненной коробкой он до 200 не доедет.

8,7 Это круто для Мазды - конечно Без спорно. Но учитывая скрок и сумму реализации проекта - не Очень круто.

Самое интересное, что машина на буст-офе (1.33бара) с метанолом едет из 10с! Это к вопросу, а почему более никто на МПС 6 в России даже рядом не едет.

Это по сути городской вариант и машина на такой настройке тупо медленнее ехать не может. Если пружину не поменять. Однако это почему-то все равно быстро получается. Явно под 400л.с. Мы буст-оф без метанола насчитали до потери клапанов около 380л.с

Вадимка - Самое Интересное - что ТУРБИНА у тебя не ФИГА не ГОРОДСКОГО типа - да и ПРИМОЧЕК там на 500 000 куском.

Пот поэтому в России нет машин Едущих 10сек.

Зато У Юрала - Конфиг дешевле и едет 10 секунд. Так что вот к Его конфигу легче стремиться.

[YuraL 205]

M6MPS, у Вадимки отсечка 7350, так что там далеко за 200 :)

Вдули 1.9бара,

Если я правильно понял Пата, то 1.9 в пике, рабочий вродь 1.7.

[second 430]

M6MPS, у Вадимки отсечка 7350, так что там далеко за 200 :)

Если я правильно понял Пата, то 1.9 в пике, рабочий вродь 1.7.

Там постепенная раздувка. И с открытой заслонкой ес-но больше, так как буст четко не прописан, там по нагрузке какой-то. Еще нужно дуть и ретарды убрать.

[YuraL 205]

Лог последнего замера писали в СканХЛ? Если есть, сбрось на мыло.

[second 430]

M6MPS, у Вадимки отсечка 7350, так что там далеко за 200 :)

Не так и далеко, на самом деле. Колеса 25535 18. Где-то 202кмч на отсечке.

Лог последнего замера писали в СканХЛ? Если есть, сбрось на мыло.

Все писали, Косте вчера сказал скинуть тебе, но ему уже влом было, сегодня обещал, как проснется. Мы в 7 утра уснули. Я ща еще вырублюсь. Изменено 3 ноября, 2012 пользователем second

[speed_runner 809]

А теперь главное чтобы не еб ло.