Единая тема Мазды Вадика с картинками и графиками

[second 430]

Офтоп, но Вадимка меня простит :)

Чуть меньше 1,2сек до 100 кмч

Олега машина?) 14mile ET 8.8s. RWD

Как там дела с твоей? Че-то долго с ней возятся.

Изменено 19 февраля, 2012 пользователем second

[Yury 233]

Олега машина?)

Да

Как там дела с твоей? Че-то долго с ней возятся.

Гы! На фотке кусок моего диска

Подвели с зч + человек который ей занимается - заболел

Изменено 19 февраля, 2012 пользователем Yury

[second 430]

Да

Гы! На фотке кусок моего диска

Подвели с зч + человек который ей занимается - заболел

Ну судя по всему, моей машиной будет заниматься тот же человек. Как сказал Саша, там этим делом только один человек занимается и нужно заранее предупредить, чтоб долгострой убрали с подъемника))) Главное, чтоб долгостроем не твоя машина оказалась)

Изменено 19 февраля, 2012 пользователем second

[Ahishka 23]

Гибрид прикольно смотрится.

Ставить не сток,ну там одно за другое тянет. Н Эво надо сразу о трансмиссии думать, которая переварит эти 500+л.с. А то потом будет страшно лишний раз на газ нажимать, а то оторвет че-нить...

У меня лежит такая. Точнее не у меня лежит, но ждет меня. GTX3076 tial 1.06.

Нормально с трансмиссией все,просто рвать не надо и поджигать сцепу чуть и все... На 35 hta Ставропольский долго отъездил,меняют из-за другого... На большой мощности слишком часто переключаться надо на 6 ступе,а так он держит,просто есть олени которые без сброса газа и на 10 тысяч как гераклы втыкают... Это уже и 5 ступ не поможет,они как правило переходят на шепард и т.д

[Ahishka 23]

шепард это что?

Шептранс или шепард кто говорит,это усиленные элементы трансмиссии...

http://www.sheptrans.com/transmissions/evo.htm

[Sport 6 698]

Заезд имени Единой России?))

[second 430]

Заезд имени Единой России?))

Не знаю, откуда там этот флажок взялся, поди кто-то в прикол воткнул. Соревнования проходили под эгидой городской федерации автоспорта, и дело было за полтора месяца до выборов. Видимо подсуетились.

Изменено 19 февраля, 2012 пользователем second

[M6MPS 1 950]

Офтоп, но Вадимка меня простит :)

Чуть меньше 1,2сек до 100 кмч

Бедные задние полуоси. какая же на них накрузка.

[second 430]

Боевые машины)))

[irkli 2 289]

Пес такой деловой

[second 430]

Пес такой деловой

Он в той компании - единственный полноприводный)

[YuraL 205]

Графики замеров 6МПС и ЕвоХ с одинаковым бюджетом тюнинга.

Заезд:

Вывод: горбатый график мазды не мешает ей ехать наравне с эвоХ такой же мощности, но с красивой полкой. :)

[raf73 67]

да после 200ста там фаталити для мазды настанет))))))

[second 430]

Это с места ездили? Видео очень непоказательное. Эво как будто было впереди, но раньше тормозить начало. Короче Мазда только на финише обогнала. Ну и в интеграле на диапазоне 2000обмин Эво помощнее будет, однако несущественно. Тем более график на движке, а на колесах не факт, что потери у Эво не больше. Ведь у МПС 6 на ходу идет перераспределение на пердний привод, а у Эво, если не ошибаюсь, фиксированный баланс по приводам.

Короче нужны еще заезды, нормально снятые и на большую скорость. Тогда что-то будет видно.

Че за Турба у Мазды?

Изменено 20 февраля, 2012 пользователем second

[raf73 67]

да это как я понимаю сток на метаноле...

[M6MPS 1 950]

У мазды в 4500 и до 5500 оборотов Мощность даже выше чем у Эво, а потом наоборот. Мазда резко падает ,а Эво еще раскручивается. Вот если бы на мазде удержать Момоент чуть чуть подольше. Что бы небыло такого спада на 6 000 оботротах. То Эво там ловить вообще бы ничего было.

[YuraL 205]

Это с места ездили? Видео очень непоказательное. Эво как будто было впереди, но раньше тормозить начало. Короче Мазда только на финише обогнала. Ну и в интеграле на диапазоне 2000обмин Эво помощнее будет, однако несущественно. Тем более график на движке, а на колесах не факт, что потери у Эво не больше. Ведь у МПС 6 на ходу идет перераспределение на пердний привод, а у Эво, если не ошибаюсь, фиксированный баланс по приводам.

Короче нужны еще заезды, нормально снятые и на большую скорость. Тогда что-то будет видно.

Че за Турба у Мазды?

С места.

Показательнее любого видео, снятого со старта. :)

Тормозили все после пересечения финиша. Никто никого не обогнал и "как будто" тут не к чему лепить. Замер Спринтом делается с колес, если ты не знаешь. Потери у обоих выставлены 20%.

Причем тут бОльшая скорость, если заезд на квотер?

Если тебе на этом видео ничего не видно, то это печально. :)

Обе машины на сток турбах

Изменено 20 февраля, 2012 пользователем YuraL

[M6MPS 1 950]

Ну факт остается фактом что Эво 10 тяжелее чем Эво 9 поэтому с Десяткой у нас есть хоть какие то шанся :-)

[dkm 7]

Имхо эвик на корпус ее обходил.. Фары хотяб одинаково включили, а то из за противотуманок расположенных ниже есть иллюзия опережения

Квотеры, драгстеры, стартеры..

Если взять реальные заезды Вадима за день, то он одному сопернику как просрет 10 корпусов так и навезет их в тот же день.. Причем в равной пропорции.. Причем соперник едет +- два корпуса....

Снимая только в конце трека и делая селекцию видео, непосвященному можно доказать что угодно..

Изменено 20 февраля, 2012 пользователем dkm

[second 430]

С места.

Показательнее любого видео, снятого со старта. :)

Тормозили все после пересечения финиша. Никто никого не обогнал и "как будто" тут не к чему лепить. Замер Спринтом делается с колес, если ты не знаешь. Потери у обоих выставлены 20%.

Причем тут бОльшая скорость, если заезд на квотер?

Если тебе на этом видео ничего не видно, то это печально. :)

Обе машины на сток турбах

А почему потери выставили 20%? Уверены, что у Эво потери не выше потерь МПС? Ощущение, что Эво мерили на 3 передаче, а МПС 6 на 4.

Что означает скорость в подписи к графикам? Если максимальная, то тогда МПС 6 на 3, а Эво ваще непонятно на какой. Эво на механике?

Че-то очень оптимистичная мощность для сток турбы... Хотя и на улице около нуля.

Ну и на видео совсем не видно старта, а это самое главное на квотере, потому о чем-то судить тяжело. Визуально кажется, что в середине дистанции Эво впереди.

Снимая только в конце трека и делая селекцию видео, непосвященному можно доказать что угодно..

Уху. К примеру вот это видео. Снимали из машины, но если бы так же снимали с финиша, то легко можно было бы написать, что МПС 390л.с. с пассажиром еле-еле догоняет 2.0атмо Мазду 3. Люди, что стояли за финишем, так и думали, даже Костя не понял в чем причина... А мы просто угорали...

Изменено 20 февраля, 2012 пользователем second

[dkm 7]

да после 200ста там фаталити для мазды настанет))))))

Почему ?

[second 430]

да после 200ста там фаталити для мазды настанет))))))

Как раз чем выше передача, тем меньше перепад в оборотах и тем дольше можно ехать на горбе. Тем более 5-6 у нас подлиннее первых 4 передач. Так что как раз на 5-6 у МПС все впорядке, да и с аэродинамикой тоже все неплохо...

А вот в плане роста ЕГТ и опасности на такой мощности на сток турбе наваливать столько... Тут да.. имхо страшно))) Хотя может метанол как-то спасает.

Изменено 20 февраля, 2012 пользователем second

[alex323-69 41]

Почему ?

Вот если бы на мазде удержать Момоент чуть чуть подольше. Что бы небыло такого спада на 6 000 оботротах.

[YuraL 205]

Снимая только в конце трека и делая селекцию видео, непосвященному можно доказать что угодно..

Снимая только старт Вадим делает больше выводов, чем остальные вместе взятые. :)

[YuraL 205]

А почему потери выставили 20%? Уверены, что у Эво потери не выше потерь МПС? Ощущение, что Эво мерили на 3 передаче, а МПС 6 на 4.

Что означает скорость в подписи к графикам? Если максимальная, то тогда МПС 6 на 3, а Эво ваще непонятно на какой. Эво на механике?

Че-то очень оптимистичная мощность для сток турбы... Хотя и на улице около нуля.

Ну и на видео совсем не видно старта, а это самое главное на квотере, потому о чем-то судить тяжело. Визуально кажется, что в середине дистанции Эво впереди.

Какая разница сколько выставили потерь? На колесах мощность приблизительно одинаковая. Замеры делались в одно время, одним прибором. Абсолютное значение можно обсуждать, но относительно друг друга машины имеют равную мощность.

Что было на старте и что будет после 200т, 300т, или 500т никого не . Точнее только клаварахеров.

Есть две машины, старт, финиш, результат. Всё.

Изменено 20 февраля, 2012 пользователем YuraL