Перейти к содержанию
Авторизация  
legger

Сток тормоза J OPC.

Рекомендуемые сообщения

Dyversant
Dyversant,

Задние колодки зимой за 4000? офигеть :shok:

нет

это на сиге было летом, но я не сказать что жарил постоянно 

вообще шлак, и гудят как при взлете, на штатке такого не было

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DanMan
нет

это на сиге было летом, но я не сказать что жарил постоянно 

вообще шлак, и гудят как при взлете, на штатке такого не было

по мне наоборот, желтые лучше, чем родные, родные за 8к практически в ноль , а на этих уже 4к  износ всего%30, позже перегреваются и более предсказуема машина тормозит, из минусов пищат  сильно и гудят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
d3dbi4

гудят на скоростях желтые это основной косяк, я перешел на феродо

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DanMan
гудят на скоростях желтые это основной косяк, я перешел на феродо

это всего лишь звук, на эффективность же не влияет) как феродо по сравнению с желтыми?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
d3dbi4

лучше стока,

за отсутствием гудения при отттормаживании с больших скоростей лучше желтых.

скрипят примерно так же как желтые или меньше.

пока лучший вариант

 

желтые норм если тормозить со 120, выше гул и плюс вибрация

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dyversant
гудят на скоростях желтые это основной косяк, я перешел на феродо

и красные гудят

у меня красные были 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik

лучше чем на сиге так как веса меньше а тормоза одинаковые почти

 

не почти, а одинаковые. там только ступица отличается. роторы колодки, суппорта одинаковые.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mczotta

Козлы в этом гм, одинаковые тормоза ставить (((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tony G

Тормоза на мой взгляд ну очень цепкие. Мне хватает с очень большим запасом. Перегреть в силу времени года и обкатки, мне пока не довелось.
Сравниваю в первую очередь с FF ST II.
А кто сталкивался с заменой, сориентируйте по стоимости комплекта передних (дайте разброс). И вообще там датчик или скрибун?

Изменено пользователем Tony G

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mczotta

пискун )))

передних чего? колодок?

 

 

от 800 рэ до бесконечности

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik

mczotta

за 800р не надо, надо что нибудь нормальное. нормальные колодки думаю ориентир 5-10. ближе к 10 действительно будет толк и возможно не будет жалоб, что нифига не тормозит.

 

кому нибудь не хватает? можно 6 поршней :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tony G

Да ну 800 это конечно... :facepalm:

Они там хоть больше стандартных? Дело в том, что на FF ST супорт хоть и большой, под ним прячутся мааааленькие стандартные колодочки :nono:И тут ты понимаешь, что тебя н :i48: али :66:

Кстати на перфарированном диске колодки при той же манере езды, на много быстрее стираются чем на обычном?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik

Дело в том, что на FF ST супорт хоть и большой, под ним прячутся мааааленькие стандартные колодочки

дело не только в площади колодок, а в распределяемом давлении и площади диска.

если взять сток колодки опеля однопоршневого в 288мм, то там площадь такая же или даже больше, чем у 4х поршневых 355мм китов. только тормозит оно даже не близко рядом :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4wdSHNIK

Номерок диска тормозного от OPC J никто не  подскажет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
barabek

Он диких бабок стоит. На gmsklad посмотри.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

Кстати на перфарированном диске колодки при той же манере езды, на много быстрее стираются чем на обычном?

 

не сказал бы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leon_mar

Номерок диска тормозного от OPC J никто не  подскажет?

05 69 088

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mr.Degenerat

А с брембосами на OPC какие колодки идут в стоке? ATE? 

 

А то машину заказал, а ни в одном салоне ответить на вопрос не могут )))

 

Да и с трудом верится, что желтые EBC за 4к стерлись... может ты с ручника машину не снимал? ;)

 

 

 

4 поршня Brembo стоит 1500 евро, с обычным диском, с составным дороже.

 

Не вижу смысла на GTC выкидывать 50-55 касарей на тормозные киты, лучше тупо в сток размер купить нормальный тормозной диск и нормальные полукерамические колодки. Ferodo Racing ds2500 или тот же EBC Green Stuff... У меня на фокусе на морде зеленые стояли, отъездили 8 месяцев с учетом, что я насильничал их самыми разными способами ) потом перешел на ds2500, разница лишь в том, что пылят они, некоторые поговаривают, что они хрупкие и от них откалываются куски... :D

 

От присутствия насечек на диске износ даже если и увеличится, то не сильно. Их предназначение в том, чтобы осуществлять дополнительную винтеляцию и выводить всякий шлак из под колодки ;)))) А вот насчет перфорации все в один голос твердят, что это беспонт, типа структура диска нарушается и со временем появляются микротрещины ну и в дальнейшем при перегреве или если в лужу влетишь они лопаются )

Изменено пользователем Mr.Degenerat

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mczotta

Гринстафф не равно дс2500

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Quizzus

Да, как то странно сравнивать 2500 и грины)))

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

А с брембосами на OPC какие колодки идут в стоке? ATE? 

 

А то машину заказал, а ни в одном салоне ответить на вопрос не могут )))

 

Да и с трудом верится, что желтые EBC за 4к стерлись... может ты с ручника машину не снимал? ;)

 

 

 

4 поршня Brembo стоит 1500 евро, с обычным диском, с составным дороже.

 

Не вижу смысла на GTC выкидывать 50-55 касарей на тормозные киты, лучше тупо в сток размер купить нормальный тормозной диск и нормальные полукерамические колодки. Ferodo Racing ds2500 или тот же EBC Green Stuff... У меня на фокусе на морде зеленые стояли, отъездили 8 месяцев с учетом, что я насильничал их самыми разными способами ) потом перешел на ds2500, разница лишь в том, что пылят они, некоторые поговаривают, что они хрупкие и от них откалываются куски... :D

 

От присутствия насечек на диске износ даже если и увеличится, то не сильно. Их предназначение в том, чтобы осуществлять дополнительную винтеляцию и выводить всякий шлак из под колодки ;)))) А вот насчет перфорации все в один голос твердят, что это беспонт, типа структура диска нарушается и со временем появляются микротрещины ну и в дальнейшем при перегреве или если в лужу влетишь они лопаются )

Хороший ник)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
d3dbi4

А с брембосами на OPC какие колодки идут в стоке? ATE? 

китайский ноунейм идет однозначно :icon_imslow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mr.Degenerat

Ну фиг знает... КМС почему то считает, что Грины и 2500 аналоги ) Хотя это мне Илюша рассказывал, пока его не уволили нахер оттуда ) 

 

Да и собственно вопрос не в этом ))) Послушал отзывы по Хузам (у знакомого на мопсе 6/4 стояли), большая часть "пользователей" ругаются, что зиму нашу плохо переносят, по Проме не скажу, не приходилось сталкиваться...

 

Шутки шутками, но вопрос бренда колодок на сток JOPC остается открытым для меня ;) у JOPC такая же беда с износом тормозов как и сиги? )))

Изменено пользователем Mr.Degenerat

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

Ну фиг знает... КМС почему то считает, что Грины и 2500 аналоги ) Хотя это мне Илюша рассказывал, пока его не уволили нахер оттуда )

Желтые аналог 2500, синие-3000!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...