Перейти к содержанию
  • 0
Авторизация  
sexxx

FAQ: удаление топливного фильтра

Вопрос

Рекомендуемые сообщения

  • 0
Раф

post-8999-0-66056300-1386264227_thumb.jp


JS Asakashi, FS312J, 200р

 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
Раф

Doctor48, дык вам спасибо, если бы не форум, откуда бы узнал еще  :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
KARLSON

attachicon.gifIMG00328.jpg

JS Asakashi, FS312J, 200р

Что-то места много. Мотор вообще на месте? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
Mitry3662

Вопрос, если меняешь насос на не сток Аем 340 например, то что там колхозится и как вообще делается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
leon_mar

Вопрос, если меняешь насос на не сток Аем 340 например, то что там колхозится и как вообще делается?

http://www.drive2.ru/cars/opel/astra/astra_h/zen777g/journal/1607258/

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
Mitry3662

Спасибо Леонид!!! Мой спаситель!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
Doctor48

Защёлок 4-3 видно, 4-я под поплавком. АЕМ фиксируется штатным фиксатором, но надо вырезать внутреннее кольцо

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
Faustus

Сегодня снял насос, бак за 80 тыщ девственно чист. Поехал купил шланги, хомуты,фильтр, все это вкорячил и был приятно удивлен, не смотря на то что кручу мотор не больше 3.5 редко 4 и она легче поехала, или мне показалось хз.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
Evgen

может подссывало почучуть

замечал, как помоешь авто, лучше и мягче едед

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
Faustus

может подссывало почучуть

замечал, как помоешь авто, лучше и мягче едед

А если сам его моешь, то и скрипы в салоне исчезают:)

А откуда подсывало? Я даже снять эти шланги пассатижами не смог,пришлось срезать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
VOLK

На днях тоже проделал сию операцию, воткнул фильтр под капот от вектры А, но происходит задержка запуска, заказал, как советовал Доктор 48 - MAHLE KL 202, попробую с ним.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
Doctor48

На днях тоже проделал сию операцию, воткнул фильтр под капот от вектры А, но происходит задержка запуска, заказал, как советовал Доктор 48 - MAHLE KL 202, попробую с ним.

Есть небольшой нюанс, или секрет- приподняв фильтр чуть выше рейки, запуск, практически, без задержки

зы. личное наблюдение

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
VOLK

По твоей фотке видел, ты это сделал хомутом, верно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
Doctor48

:yes: 
Предполагаю, что из фильтра оттекает бенз. 
С вариком под днищем, думаю, такого может не быть, но менять геморойней

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
Faustus

Сегодня снял насос, бак за 80 тыщ девственно чист. Поехал купил шланги, хомуты,фильтр, все это вкорячил и был приятно удивлен, не смотря на то что кручу мотор не больше 3.5 редко 4 и она легче поехала, или мне показалось хз.

А сегодня...мне просто во 2 раз повезло,поломаться прям на домашней парковке!!! В тот раз вылетел шрус а сегодня лопнул шланг тот какой в баке. Не зря дядя Петя сказал что шланг гамно вот и я на такой попал, но ща купил высокого давления сказали что хороший...Хорошо что не вчера по пути с дачи ,ехал и так 4 часа пробки ад а тут еще такое могло случится :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
Doctor48

В бак надо пластиковый гофрированный ставить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
Faustus

В бак надо пластиковый гофрированный ставить

Стоковый? И как его обжимать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
leman

Срезать с насоса (или фильтра, если он будет внешний) и на новый насос на хомуте обычном поставить. У меня так уже пару лет стоит, полет нормальный. Еще такой шланг на тазах встречается (тоже в баке стоит, пластиковый гофрированный), вроде я даже видел отдельно в запчастях.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
Doctor48

 Еще такой шланг на тазах встречается (тоже в баке стоит, пластиковый гофрированный), вроде я даже видел отдельно в запчастях.

+1

С таза, 100 р.. Размягчаешь в кипящей воде и одеваешь(у меня так). Хомут для успокоения, но он и так герметично одевается

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
Just

Вывел фильтр под днище, никаких задержек при запуске нет. Когда снял насос, посмотрел в бак, много песка было, пришлось всё вычищать.

post-9590-0-60805000-1400852150_thumb.jp

Изменено пользователем Just do it

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
leman

Что за шланги использовал? Нашел шланги с быстросъемами в сборе или собирал сам?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
Just

Купил два готовых шланга от VAGa, один подошёл, а у второго один конец пришлось конструкцию ножичком подправить) (срезал кольцо, что бы соединение защёлкнулось).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
leman

А номера есть шлангов?

 

Я искал, так и не нашел. Собрал в итоге на быстросемах от ВАЗа и шлангах с хомутами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...