A16LET

[Boomer42 10]

в стоке 1и2

с завода уже давка 1.2? Откуда такие сведения, можон поинтересоваться?

[x-maks 7 527]

с датчика буста(поправочка 1).  при этом при овербусте 1.3

[Evgen 4 642]

с завода уже давка 1.2? Откуда такие сведения, можон поинтересоваться?

честно не помню,  вроде в абс

с датчика буста(поправочка 1).  при этом при овербусте 1.3

это на опц?

Boomer42,

вообще само главное настройка 

[Boomer42 10]

 

Boomer42,

вообще само главное настройка 

Полностью согласен, именно поэтому в самом начале об этом упомянул.

[Evgen 4 642]

Полностью согласен, именно поэтому в самом начале об этом упомянул.

тебя есть кто настроит?

[leon_mar 817]

здесь два варианта:

1. Херовое октановое число - детонация.

2. Очень бедная смесь - перегрели КС.

 

Кто говорил 300 сил? Я говорил максимум 250-260. По вашему это нереально без замены на ковку и К04?

 

ToxXx,

Ставим более эффективный кулёк (другими словами впуск, который итак даст уже Н-ое кол-во лосей), впрыск вода метанол - корректируем зажигание и увеличим давку до 1.1-1.3. 

 

 

Уже ответили, но повторю на этой давке там 192 силы, сколько по твоим расчетам надо вдуть, чтобы получить на выходе заветную цифру в 250 лошадей? Что будет с ЕГТ и обычной поршневой? Какой метанол поможет при таком давлении? Сколько проживет такой мотор?

[Boomer42 10]

тебя есть кто настроит?

У меня знакомый офицал REVO и ABS - маркет, занимается абсолютно всем от переборки движки и до чиповки (он же мне и выхлоп варил)... На рево сказал есть оборудование, чтобы настроить ваг под метанол и всё прочее (просто у меня у другана ауди A4 B7 2.0q stage 3+ и мы одновременно засуетились на установку метанола), а вот для опеля пока оборудования нет( но сказал, что поищет чем можно отстроить =\

Изменено 27 июля, 2013 пользователем Boomer42

[Boomer42 10]

Уже ответили, но повторю на этой давке там 192 силы, сколько по твоим расчетам надо вдуть, чтобы получить на выходе заветную цифру в 250 лошадей? Что будет с ЕГТ и обычной поршневой? Какой метанол поможет при таком давлении? Сколько проживет такой мотор?

Да поршневой ваще класть на давление, создаваемое в КС при возгорании смеси. Эта поршня изначально выпускалась под турбы, они с завода рассчитаны на большую давку, в отличии от атмосферных поршневых. Критично для любой поршни - обороты на которых ты собрался достичь максимума. Некоторые считают что нужно больше крутить и типа на 6500-7500 выворачивают аля пиковые показатели, что и губит движки. Движка будет бесконечно жить при богатой смеси и оптимальных оборотах. Метанол увеличит октановое число, а вода заберёт часть тепла.

Изменено 27 июля, 2013 пользователем Boomer42

[leon_mar 817]

Движка будет бесконечно жить при богатой смеси и оптимальных оборотах. 

 

Улыбнуло, а мощность какая будет на колене? 

 

 

Ладно, я понял... доводы прошедших через это десятка людей не помогли: и про поршни,  и про давление, и про тепло в КС и про максимальные обороты.

Удачи в проекте, когда будут результаты - пиши.

[Boomer42 10]

 

 

Улыбнуло, а мощность какая будет на колене? 

 

 

Ладно, я понял... доводы прошедших через это десятка людей не помогли: и про поршни,  и про давление, и про тепло в КС и про максимальные обороты.

Удачи в проекте, когда будут результаты - пиши.

 

А где можно почитать эти примеры?

Ну на такую замуту я расшевелюсь, боюсь, только к следующему сезону. И то не факт, что за раз всё смогу сделать.

[x-maks 7 527]

перввми загнет шатуны, потом поршень рыгнет.

нельзя без железа работать с мозгами.

[Boomer42 10]

перввми загнет шатуны, потом поршень рыгнет.

нельзя без железа работать с мозгами.

Читаем все вместе, от начала и до конца. ВЕСЬ блог http://www.drive2.ru/users/barik-cz/ А потом попробуем разобрать оставшиеся вопросы.

О да для многих она оказывается не в новизну, ну тогда неплохо бы повторить, для закрепления материала... =\

Изменено 27 июля, 2013 пользователем Boomer42

[leon_mar 817]

А где можно почитать эти примеры?

Ну на такую замуту я расшевелюсь, боюсь, только к следующему сезону. И то не факт, что за раз всё смогу сделать.

ну тебе же сразу же говорили - начни с теории про корсы

 

http://opc-club.ru/vb/index.php?/forum/194-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3/

 

http://www.vxronline.co.uk/forum/index.php

[x-maks 7 527]

Boomer42,  вы специфику японцев понимаете и в курсе,видимо, особенностей. а вот с немцами иначе и у них есть особенности тоже. поэтому,сравнивать можно только в общих моментах.

[Boomer42 10]

Boomer42,  вы специфику японцев понимаете и в курсе,видимо, особенностей. а вот с немцами иначе и у них есть особенности тоже. поэтому,сравнивать можно только в общих моментах.

Вот вы говорите, что поршню поршню менять надо, у вас отсечка щас с доработками на скольки? 7500 если не ошибаюсь...?

[x-maks 7 527]

7300 где-то. поршневая поменяна. да еще много доделано. момент органичен на низких оборотах и много чего. прошивка индивидуальная(вернее, была обкатанная болванка, переделана под индивидуал из-за железа). 

 

счас убегаю. отвечу если шо позднее.

[Boomer42 10]

7300 где-то. поршневая поменяна. да еще много доделано. момент органичен на низких оборотах и много чего. прошивка индивидуальная(вернее, была обкатанная болванка, переделана под индивидуал из-за железа). 

 

счас убегаю. отвечу если шо позднее.

Бьюсь об заклад!! Поршня дрыщет в районе отсечки!)

[x-maks 7 527]

а ем ты это подтвердишь? поршня по рекламации производителя 400++ держат.

будто всегда езжу на 7т.

.в крайних случаях,да и на доли секунды. ничего не произодет.

[Boomer42 10]

будто всегда езжу на 7т.

.в крайних случаях,да и на доли секунды. ничего не произодет.

На сколько я понял - это большое заблуждение, что несколько секунд на отсечке ничего плохого не даст двигателю. На этих оборотах шатун с поршнем получают самое большое количество отрицательного давления в минуту, что для них смертельно, а если ещё и камеру разогреть хорошенько, то и вовсе ждать себя не заставят(

[Phoenix 2 961]

Мдаааааа

[Di HarD 331]

нельзя без железа работать с мозгами.

 

но так же верно и обратное утверждение,

 

"нельзя без мозгов работать с железом". Относится не только к машинам 

[Boomer42 10]

Немерили( у меня 216кРа максимальное абсолютное давление во впускном колекторе показало... на 3800 Об. на второй передаче. В переводе на атмосферы - 2.09, получается давка примерно 1.1 =\ Зато кулёк воистину эффективный оказался при 28-29 за бортом во впуске в дросельку показывало 34-33-32 всего!! Осталось выяснить максимальную рабочую давку турбинки, у кого есть какие либо данные по турбе от A16LET?

[x-maks 7 527]

0.8 скорее всего

[Boomer42 10]

0.8 скорее всего

Это предположение по максимальной рабочей давке в моей турбе? о_О

[lolitop 0]

У меня астра 1.6т, воткнул flowmaste dbilas, интеркулер, первый кат заменён на даунпайп и поверх этого всего залита прошивка eds. В результате машина не едет, до сотки меньше 8 с проехать не получается, самый тупняк на старте, немного веселья начинается только после третей передачи и когда турбина надует нормально. Сейчас дострою выхлоп и попытаюсь найти кого нибудь для нормальной настройки, если будет такой же тупняк продам её нафиг) 

зы Посоветуйте где можно настроить машину)