сдох аккумулятор!

[gturbo 14]

+1. Меняли по гарантии на сиге 2.0 после 3-х лет и 20 тыс пробега.

[oleg_RRR 618]

вот и у меня сдох аккумулятор пробег 81 тыс и три года машине 

причем сдох в момент за один день утром приехал нормально на работу, вечером пабам и все )))

поставил варту 

[Стас_Che 383]

вечером пабам и все )))

Прочитал как : вечером по бабам:-)

Мой аккум сдах на 45 тыщах. Поставил какой то с быком. Про варту сказали что уже не торт.

[x-maks 7 527]

осыпались пластины, они после этого резко мрут.

 

а я восстановил варту,которая не держала заряд.

 

делал зарядкой imax b6

на 5 цикл разряд-заряд, он ожил.

но перед этим я его до 1 вольта разрядит лампочкой шоп банки обнулить

[steel234 2 094]

Стас_Che,

 

Banner PowerBull. Был такой на вектре.

 

Аккумы тут на сигах тоже нет-нет мрут, мне кажется это дело не в аккумах, а в сиге  

 

Дело в том, что они намудрили какую-то жутко интеллигентную систему зарядки/разрядки, которая аккумам не нравится. Обратите внимание сколько у вас когда вольт в меню. Там можете и увидеть более 15 и менее 13, в зависимости от цикла зарядки/разрядки аккума.

Было придумано для более быстрой зарядки/разрядки/ расхода топлива и прочей ерунды. Зря видать придумали - на старых машинах всегда было 14,4 от гены и пофиг. 

 

Кстати оригинальный аккум на сиге - варта, не смотря на том, что на нем написано GM   

[seseva 62]

Стас_Che,

 

Banner PowerBull. Был такой на вектре.

 

Аккумы тут на сигах тоже нет-нет мрут, мне кажется это дело не в аккумах, а в сиге  

 

Дело в том, что они намудрили какую-то жутко интеллигентную систему зарядки/разрядки, которая аккумам не нравится. Обратите внимание сколько у вас когда вольт в меню. Там можете и увидеть более 15 и менее 13, в зависимости от цикла зарядки/разрядки аккума.

Было придумано для более быстрой зарядки/разрядки/ расхода топлива и прочей ерунды. Зря видать придумали - на старых машинах всегда было 14,4 от гены и пофиг. 

 

Кстати оригинальный аккум на сиге - варта, не смотря на том, что на нем написано GM

Тоже сложилось такое ощущение. Прыгает вольтаж туда - сюда. И по варте подтверждаю. Менял недавно в од, а до этого сам крутил вертел его, когда на парковке за мкадом завестись не смог

[x-maks 7 527]

А на 14,4 не всегда можно полностью зарядить слвременный аккум. А вот как раз 15-16 добиваетна 100%