Чип и свечи

[Doctor48 6 567]

Garrett.,Эдик,я хз.у меня стояли сток,а потом-настройка и ngk bkr8eix с зазором 0,55.на прогреве и хх бывают пропуски,ошибок нет
и по 24-м-на одном сайте калильное число 9,на другом-8.кому верить,не понятно?сейчас ссылки про калильное число найду,закину 

[Doctor48 6 567]

http://www.all4turbo.com/products/ipd5311-8
http://tunex.tuningexpress.ru/product_874.html-9
сам уже запутался в этих числах  
про денсо где-то писали,или у наших было,что отваливается боковой электрод

[ANTонио_GTC 132]

для наглядности

[Garrett. 1 911]

http://www.all4turbo.com/products/ipd5311-8

http://tunex.tuningexpress.ru/product_874.html-9

сам уже запутался в этих числах  

про денсо где-то писали,или у наших было,что отваливается боковой электрод

чет страшно с боковым электродом то, может на сток свечах продолжать ездить чтоб спокоинее было? запутался... 

[Doctor48 6 567]

ANTонио_GTC, у меня не получилось скопипостить  
Garrett., Эдик,катайся на стоке,будет подёргиваться на бусте,тогда будешь думать 

[Boshin 1 719]

Ничего не отваливается на денсо, это было давно.

[KARLSON 99]

Всем Bugaetc ставить и дуй хоть 2 бара 

[Cdbbr 312]

Всем Bugaetc ставить и дуй хоть 2 бара

Где ж ты раньше был? А я дурак, коллектор менял, турбу подбирал, поршни менял, низ усиливал, блок ЛЕТ искал.... Надо было свечи эти поставить и нет проблем )))))

[deniska_na_opc 1 269]

вообщем взял денсо и зазор как сказал андрей сделал 0,55

[MaxMPS 372]

вообщем взял денсо и зазор как сказал андрей сделал 0,55

Ну и как эффект?))

[deniska_na_opc 1 269]

Ну и как эффект?))

ещё не прикрутил)

[x-maks 7 527]

новые свечки - это +5 лс каждая.

 

кстати, напомните плиз под прошитую корсу 235 сил какие свечи и какой зазор(кат номера) (хочу 255)

[Doctor48 6 567]

Den85, у тебя с выхлопом что-нибудь сделано? 

[Doctor48 6 567]

нет стоковый

Хотя бы даунпайп нужен. По прошивкам всё относительно, война прошивок не закончилась ещё. 

Проще, наверное, здесь пообсуждать http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/21643-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BA-ecu/page-52

[x-maks 7 527]

с низов поедешь лучше.

[Doctor48 6 567]

Для чего даунпайп мне? 

Снизить противодавление на выходе из турбины. Давка то увеличится на любой прошивке

[x-maks 7 527]

вырезай каты и не парься. это самый первый шаг, для всех.

хуже точно не будет.

[Doctor48 6 567]

просто сужу по шкоде приятеля , там тупо чип и наездил уже порядка 60т км 

вот и спрашиваю , можно ли сделать так же? или у опеля с этим делом не очень?

Затыков в опеле хватает, одним меньше будет

[ANTонио_GTC 132]

зы по поводу выхлопа пока что передумал , тк машина и без этого имеет не супер шумку + база короткая и помер бы от ора выхлопа :)

 

Если поставить мидпайп (-2ката) и оставить сток-банку, будет совсем негромко, чуть сильнее заводского.

[Doctor48 6 567]

Если поставить мидпайп (-2ката) и оставить сток-банку, будет совсем негромко, чуть сильнее заводского.

[Doctor48 6 567]

Den85, коллекторы не сток? Выпуск без заужений? Это всё затыки 

[ANTонио_GTC 132]

Залить чип и убить мотор из-за повышенной ЕГТ) А так хозяин барин. Но тут были случаи и на стоке помирал мотор.

[Doctor48 6 567]

Doctor48,я изначально вроде просто вопрос задал - можно ли сделать чип просто и ездить не парясь или нет , если да то какой

а не про выхлоп коллектора и прочее 

Если тебя не устроили ответы и хочешь простоты и не париться, лучше не париться вообще, машина будет целее. Советовать чип- неблагодарное дело, у каждого своя правда.

Эта тема про свечи под чипы, а по чипам почитай здесь http://opc-club.ru/vb/index.php?/forum/173-%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8%D0%B5-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BF%D0%BE-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%83/

зы. извини, если не угодили

[Cdbbr 312]

Doctor48,я изначально вроде просто вопрос задал - можно ли сделать чип просто и ездить не парясь или нет , если да то какой

а не про выхлоп коллектора и прочее

Давай я попробую ответить. Можно сделать чип стейдж 1 и не парясь кататься не нагружая мотор, но тем самым ты сократишь его ресурс. И сократить заезды 0-250, а гонять не продолжительное время с газом в пол и до 200 км/ч. Наши двигатели имеют очень высокую ЕГТ, делая чип, ты поднимешь температуру еще выше, что может привести к оплавлению поршневой группы. Все тебе советуют сделать даунпайп, выпуск и т.п., так как считают что из-за проблем с препятствиями на выхлопе растет ЕГТ. Я так не считаю, а думаю, что виной тому штатный ЭБУ, который невозможно пока отстроить адекватно. К примеру взять мою машину с давлением 1,3 бара, двигатель имеет температуру 830 гр., но он отстроен не на штатных мозгах и индивидуально, а едет она пока быстрее всех ЕДС-чипов )))

[Doctor48 6 567]

Cdbbr, Серёг, надо просто, но не мне тебе объяснять, что так не бывает. Согласен?