РихинГ и ДраГрахинГ. Флудильня...

[NiTrO 157]

Витамин, аЦкий БЛОНДИНКО.... гыыыыы.... бугага

dimitry, зачем ходить по АЗС ?

avtoprofi, с каким Х? хотя без разницы

G35x ездила, и с МТ, и с ротобом...

на 402 даже на МТ Х едет +/- как Джи

на ю-тубе поищи видео

[Сантей 172]

товарищам которые считают, что заводской эво чисто городской авто и нифига не пригоден и изначально не сделан под такие дисциплины как ралли, рекомендую изучить такие модификации как RS, которая аналогична субе спек с, после ознакомиться с тех. регламентом чемпионатов ралли России. Так же рекомендую обратить внимание на модиф. турб, дифоф и т.д. которые ставяться на эво с завода. После все вопросы отпадут почему, где, зачем, что лучше...Сразу скажу, понятно, что не все владельцы эво проф.раллисты или заядлые любители-раллисты-спортсмены, но большая часть владельцев, которых на них ездят, как минимум учавствуют круглый год в каких либо соревнованиях-мероприятиях, пусть не проф, но тачку используют в прямом смысле по спорт. назначению и она спокойно справляется с этой задачей. И достаточно хорошо адаптивна ко многим дисциплинам, в том числе всем любимым 402м и ролл-он, хотя, несмотря на то что она в них показывает очень достойные результаты, считаю это не ее стихия. а все это к тому, что мало авто смогут конкурирвать с ней по этим параметрам и харак-ам и не надо эво ровнять и сравнивать с городскими ххэтчами, у ххэтчей своя "песочница"...

Изменено 22 мая, 2009 пользователем santeus

[nickart 389]

один раз такая блондинко уехала с пистолетом, так шланг натянусля, и вылетел обратно - мне по ноге так фигануло этим пистолетом что просто жесть... я просто шел мимо

На нормальных заправках между пистолетом и шлангом стоит разрывная муфта.

Пистолет с газовозвратом 250 евро, без газовозврата 200 евро. Разрывная муфта 50 евро.....

[irkli 2 289]

Вчера с х3 рахились (3.0+кампресор около 300л.с ) первый раз такой встретил пуляет не плохо, но обьехал его на пару корпусов

[zdoroviy 0]

товарищам которые считают, что заводской эво чисто городской авто и нифига не пригоден и изначально не сделан под такие дисциплины как ралли, рекомендую изучить такие модификации как RS, которая аналогична субе спек с, после ознакомиться с тех. регламентом чемпионатов ралли России. Так же рекомендую обратить на модиф. турб, дифоф и т.д. которые ставяться на эво с завода. После все вопросы отпадут почему, где, зачем, что лучше...Сразу скажу, понятно, что не все владельцы эво проф.раллисты или заядлые любители-раллисты-спортсмены, но большая часть владельцев, которых на них ездят, как минимум учавствуют круглый год в каких либо соревнованиях-мероприятиях, пусть не проф, но тачку используют в прямом смысле по спорт. назначению и она спокойно справляется с этой задачей. И достаточно хорошо адаптивна ко многим дисциплинам, в том числе всем любимым 402м и ролл-он, хотя, несмотря на то что она в них показывает очень достойные результаты, считаю это не ее стихия. а все это к тому, что мало авто смогут конкурирвать с ней по этим параметрам и харак-ам и не надо эво ровнять и сравнивать с городскими ххэтчами, у ххэтчей своя "песочница"...

Зря ты так не дооцениваешь хот хетчи... Они не только роолл-он умеют ездить, но и управляются не хуже стоковый эво и сти на сухом треке... В пример тому мячково, где стоковая стиха 08 года едет одинаково с МПС и ОПС 2.00-2.01, эво Х за рулем с шульместером проехала 1.59, но я не уверен что она была сток... Да если вложиться в эво можно ехать и 1.46, но это уже другая история я говорил про сток с завода... Все цифры могу подтвердить сылками... :)

Изменено 22 мая, 2009 пользователем zdoroviy

[Сантей 172]

Зря ты так не дооцениваешь хот хетчи... Они не только роолл-он умеют ездить, но и управляются не хуже стоковый эво и сти на сухом треке... В пример тому мячково, где стоковая стиха 08 года едет одинаково с МПС и ОПС 2.00-2.01, эво Х за рулем с шульместером проехала 1.59, но я не уверен что она была сток... Да если вложиться в эво можно ехать и 1.46, но это уже другая история я говорил про сток с завода... Все цифры могу подтвердить сылками... :)

стиха 08 года (европа) не удачный проект, это сказали инжы из митсу, доказали рекламации дил. центров РФ и кучу владельцев с России, кто юзает этот "мега" хот хеч...речь не об субе 08 г. и тем более 2.5, это кусок гумна, а речь о эво, в данном случае RS и универсальность и подготовка с завода...если будет возможность найди живой ево 8,9 и поюзай его 1-2 месяца, 1 летом, 1 зимой, чтоб все прояснилось...думаю больше вопросов насчет управляемости не возникнет...

Изменено 22 мая, 2009 пользователем santeus

[zdoroviy 0]

.если будет возможность найди живой ево 8,9 и поюзай его 1-2 месяца, 1 летом, 1 зимой, чтоб все прояснилось...думаю больше вопросов насчет управляемости не возникнет...

Скорость на треке и субъективные ощущения управляемости немного разные вещи. Да, на эво удовольствия будет и больше и возможностей больше (хотя в повседневной эксплуатации это очень важно), но это не повлияет на время. Все машины по своему хороши...

[Vitamin 287]

На нормальных заправках между пистолетом и шлангом стоит разрывная муфта.

Пистолет с газовозвратом 250 евро, без газовозврата 200 евро. Разрывная муфта 50 евро.....

С меня за муфту срубили 2000. Можно было написать объяснительную, акт составить, но времени жалко было............ Я блондинко .

[Сантей 172]

Скорость на треке и субъективные ощущения управляемости немного разные вещи. Да, на эво удовольствия будет и больше и возможностей больше (хотя в повседневной эксплуатации это очень важно), но это не повлияет на время. Все машины по своему хороши...

1. ощущения понятно, разные у всех, но когда рейка рулевая 2.0(эво) и 2.6(сти) тут всем будет очевидна разница и не только по "рулю", но здесь большую роль играет "прокладка" и вопрос реализации потенциала авто на данном трэке, м5 (е60) в мячково тоже в этом времени "болтается(лась)" и что дальше?

2. я и сказал у каждого своя "песочница"... или давай сравнивать м5,6 и хотхечи...

3. ты мысль мою не поймал...ххэтч(мпс, опс) делался именно для города и для большей аудитории, которым нужен компромис ускорения и комфорта для города, за не дорого, а эво делался для тех кому нужен мин комфорт и макс отдача во всех дисциплинах и пригодность под проф. спорт с мин доработками и макс адаптивностью...только последние кузова ево и сти стали смотреть в сторону "масс" в связи и с чем пошли хэтчи и автамат коробки...оф. письмо субару мотор по дилерам 2007г, примерно такой текст: "субару меняет приорететы-максимум комфорта и дизайна для масс, спорт на последнем месте, увелечение продаж и закрепление на рынке РФ..." у митсу в ту же сторону ветер дует, результат на лицо...

Изменено 22 мая, 2009 пользователем santeus

[Evgen 4 642]

Согласен с тобой Саш на 100%... разные авто...

[Fillip 412]

кто-то ездил с ЭВО Х стоковым? как едет?

Я ездил на 335 со стейдж 2(прога выпуск нулевик и кулер) на роботе...уехал ходом легко ...с места 1 в шлейфе потом на 3 сожрал...ЭВО 10 в динамике и ВАЩЕ -полный кал в сравнении с 9...эво 9-настоящий боевой авто в котором по настоящему жмёт очко! а 10-Лансер интЭнс с турбой...ацтой короче...ВСЁ ИМХО

[Andreus™ 221]

Это же произведение искуства

[Сантей 172]

считаю уместным проводить сравнение субару импреза врх (это не сти и тем более не спека, как раз для города и не более, так для баловства) и митсу лансер 2.0 турбо(240 л.с, аналагично врх) с хот хечами типо астра опс, форд ст, мазда мпс3 и т.д., хорошая "песочница" получается, один минус или плюс полный привод у митсу и субы...

[MAX958 0]

считаю уместным проводить сравнение субару импреза врх (это не сти и тем более не спека, как раз для города и не более, так для баловства) и митсу лансер 2.0 турбо(240 л.с, аналагично врх) с хот хечами типо астра опс, форд ст, мазда мпс3 и т.д., хорошая "песочница" получается, один минус или плюс полный привод у митсу и субы...

"минус" один - это ролл,"плюсов" же множество))

[Сантей 172]

"минус" один - это ролл,"плюсов" же множество))

ролл да, опс "убивает" врх

[avtoprofi 2]

3. ты мысль мою не поймал...ххэтч(мпс, опс) делался именно для города и для большей аудитории, которым нужен компромис ускорения и комфорта для города, за не дорого, а эво делался для тех кому нужен мин комфорт и макс отдача во всех дисциплинах и пригодность под проф. спорт с мин доработками и макс адаптивностью...только последние кузова ево и сти стали смотреть в сторону "масс" в связи и с чем пошли хэтчи и автамат коробки...оф. письмо субару мотор по дилерам 2007г, примерно такой текст: "субару меняет приорететы-максимум комфорта и дизайна для масс, спорт на последнем месте, увелечение продаж и закрепление на рынке РФ..." у митсу в ту же сторону ветер дует, результат на лицо...

У нас одноклубник учавствует во многих сорвнованиях и часто в числе первых. Так что МПС 3 тоже хорошо едет.

http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...mp;#entry431383

[avtoprofi 2]

У нас одноклубник учавствует во многих сорвнованиях и часто в числе первых. Так что МПС 3 тоже хорошо едет.

http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...mp;#entry431383

Посмотрел таблицу результатов, ЭВики отстали прилично, а там ездят подготовленные ребята

[cLauzz 21 825]

кто-то ездил с ЭВО Х стоковым? как едет?

я ходом проехал без проблем

[Georgio_OPC 93]

субару мотор по дилерам 2007г, примерно такой текст: "субару меняет приорететы-максимум комфорта и дизайна для масс, спорт на последнем месте, увелечение продаж и закрепление на рынке РФ..." у митсу в ту же сторону ветер дует, результат на лицо...

Лучшеб они ниче не меняли, дизайн и комфорт у них понятие очень своеобразное))

[dimitry 1 699]

dimitry, зачем ходить по АЗС ?

шел из кассы к тачке...

[avtoprofi 2]

я ходом проехал без проблем

Я ездил с Х с роботизированной коробкой, сходу 5-6 корпусов, это ещё без Чипа.

Друг купил на механике, заканчивает обкатку, интересен результат....

[Сантей 172]

Посмотрел таблицу результатов, ЭВики отстали прилично, а там ездят подготовленные ребята

это прокладка грамотная, а авто как инструмент...где есть повороты, там работает чисто тюнинг прокладки...дай ему ст или опс или туже врх так же бы всех казнил...

я так в тулу на ралли-спринт зимний съездил 1.5 года назад, с товарищем, он на сти был подготовленной, ну и прокладка не плохая, мячково, тушино и т.д. каждый сезон...так его паренек на шевроле ниве на хорошей резине с шипами проехал на 2 сек, трасса "8" была лед\снег...у товарища был шок...

Изменено 22 мая, 2009 пользователем santeus

[Fanatik 2]

Это же произведение искуства

я даже знаю владельца Андрюх)

он ее продает кстати

[Andreus™ 221]

Да я всё слюни пускаю на неё Да, я тоже его знаю...

Один минус МПС быстро не продать... только этот фактор меня держит.

К слову, сейчас за 1 300 000 рублей продают Эво-9 550 кобыл. Думаю никому тут не надо объяснять что данный апарат делает с простыми смертными во всех дисциплинах

[Сантей 172]

Да я всё слюни пускаю на неё Да, я тоже его знаю...

Один минус МПС быстро не продать... только этот фактор меня держит.

К слову, сейчас за 1 300 000 рублей продают Эво-9 550 кобыл. Думаю никому тут не надо объяснять что данный апарат делает с простыми смертными во всех дисциплинах

он всех "убивает" и каждый раз когда "убивает" грабит своего хозяина на пару сотен, а того и тыс бакинских...