Mazda 3MPS New...

[DiamomdPain 45]

тоже на выходных видел новую 3 седан- ужасная!! морда от пежо, зад от мазда 6, только маленькая и вообще вся ккая-то нелепая. какие-то жабры на морде..брр

[nickart 389]

нате

Савсибо, поблевал.

[Alex-m 913]

даже реклама, которую по ящику сейчас крутят, подтормаживает, если приглядеться - просчитатана через задницу (торопились, походу, рекламщики, как и дизайнеры :))

[Sport 6 698]

нынешняя астра во время своего дебюта намного больше положительных эмоций вызвала нежели грядущая.

то же самое с маздой 3.

Новой астры еще никто не видел вживую. А матрешки уже в городе.

Матрешка в рекламе выглядит гораздо красивее, чем в реальности, что не водится за Астрой.

[Sport 6 698]

ЗЫ. Ждем трехдверку !

[ЁхиСан 36]

[INVISIBLE 709]

Да ладно, нормально выглядет........напоминает новую STI

[Andreus™ 221]

Напоминает кучу говна эта новая МПС

[Vitamin 287]

новая мазда три продается в кунцево за 920 - 950 тыс рублей.... Мопс будет стоить тысяч на 300-400 дороже..... Я считаю это жесть...... с ужасом думаю сколько будет астра новая стоить....

[Andreus™ 221]

Я видел в мейджере новую трёшку и меня непроизвольно вырвало ей на капот

[Sport 6 698]

Новая Мазда 3 - теперь и трехдверка!

[dimitry 1 699]

http://auto.mail.ru/article.html?id=29678

[INVISIBLE 709]

Теперь хоть внешне можно отличить от обычной..а ручник всё такой же уродский

[Skoopy 138]

Зачет машинка получилась)

Думаю в реале смотреться будет просто супер

[dgakomo2 46]

Вообще не нравится

Таже тенденци,что с Субару и Мицу эво, стала мягче и спокойней.

[Evgen 4 642]

NEW MAZDA 3 MPS 2009 First test drive

[Evgen 4 642]

http://www.drive.ru/mazda/drive-test/2009/..._darvinizm.html

[zdoroviy 0]

Вообще не нравится

Таже тенденци,что с Субару и Мицу эво, стала мягче и спокойней.

У МПС мягкость и спокойствие, наоборот ускорило ее на нюрбургринге на 10 сек!

Вот некоторые доработки, которые повлияли на эти улучшения!

• Масса новой МПС уменьшена на 25 кг
  
• Улучшенное управление давлением наддува дало возможность устранить резкие пики крутящего момента и сделать его характеристику более линейной
  
• Длина правого и левого приводных валов колес оптимизирована для уменьшения эффекта сноса передней оси при резком разгоне
  
• Шестиступенчатая механическяа коробка переда с увеличенными передаточными числами
  
• Оптимизация переключения передач достигнута благодаря тройным синхронизаторам для первой, второй и третьей ступеней и за счет двойного - для четвертой передачи
  
• Специальные усилители в основаниях передних и задних стоек, увеличенное сечение центрального тоннеля и повышенное на 17 процентов применение высокопрочных сталей позволило на 41 процент увеличить жесткость проема двери багажного отделения и на 15 процентов - гистерезис кузова (по сравнению с аналогичными параметрами кузова предыдущей модели MPS)
  
• Стабилизаторы с увеличенными диаметром и размерами прорезей опор обеспечивают линейное поведение подвески при кренах
  
• Mazda3 MPS 2009 оснащена тремя опорами рулевого механизма вместо двух на предыдущей модели, что делает отклики рулевого управления более четкими и точными
  
• Главный цилиндр тормозной системы с увеличенным на 1 дюйм диаметром поршней для увеличения эффективности и энергоемкости тормозных механизмов
  
• Новая электронная система помощи при экстренном торможении в дополнение к системам ABS и DSC (надеюсь исправили раннии залипания при экстренном торможении на старой МПСке)
  
• За счет эффективного охлаждения наддувочного воздуха достигнуто более плавное нарастание давления, действующего на лопатки соплового аппарата одинарного турбонагнетателя. Это позволяет увеличивать крутящий момент в зоне малых оборотов.
  
• Характер управления всей мощью был улучшен за счет подавления резких пиков крутящего момента, которые могут возникать в спортивных автомобилях. Для решения задачи инженеры изменили калибровки системы электронного управления дроссельной заслонкой и объемом впускаемого воздуха. Были изменены и настройки, относящиеся к взаимодействию электронной системы управления давлением наддува и системы управления блокировкой дифференциала повышенного трения (LSD).
  

[irkli 2 289]

На днях спалил такую на смотре, кстате в живую она смотритса по лудше чем на фото, но все равно чета ката так Старая мне больше нравится

[MIXиЯ 388]

Ценник будет , если судить по стоимости гражданских версий! Впрочем, Жопель, чую, пойдет тем же путем!

Надо отдать должное, Мазде... Салон то получился значительно лучше! Я офигел когда увидел. У трешки, материалы отделки лучше, чем у шестерки

[Evgen 4 642]

интересно у астры отделка будет лучше, нежели у инсигнии

мне белая сбоку понравилась...

[Zlodey 266]

За 1274500руб :shok:

СПАСИБО не НАДО!!!

https://www.mazda.ru/upload/country/ru-ru/p..._Sep%202009.pdf

[Evgen 4 642]

лучше гольфа взять...

[Sport 6 698]

Полуофф: вчера видел новый GTI вживую)) Краем глаза заметил, че-то пеугеот 308 теперь рестайлинг? Потом смотрю - не, морда слишком вычурная)) А ваще впечатление, что сирокко сплющили спереди и сзади))

[INVISIBLE 709]

За 1274500руб :shok:

СПАСИБО не НАДО!!!

https://www.mazda.ru/upload/country/ru-ru/p..._Sep%202009.pdf

Это ты пока ценник на астру не видел ...ждём