Перейти к содержанию
Авторизация  
Doctor48

Астра Н by Doctor48

Рекомендуемые сообщения

dobr1205
4 часа назад, Doctor48 сказал:

Нежданно- негаданно дтп получило продолжение.......В телевизоре ))))))

17.10.2016 г., на 4.07

http://ren.tv/video/epizod/132035

Звезда! :shuffle:

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
pr11

да ну, фигня, уже даже стритрейсером не называют

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
3 часа назад, dobr1205 сказал:

Звезда! :shuffle:

:ooo:
 

 

2 часа назад, pr11 сказал:

да ну, фигня, уже даже стритрейсером не называют

Видимо, уже не торт ))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Новости с трассы м- 4 ))) Вчера(12.11.16.г.) не доехал до пункта назначения в Тульской области 50 км...Причина- соскочивший тонкий патрубок с радиатора, идущий к расширительному бачку...Почему соскочил- осталось загадкой....Долил дист. воды, т.к. в близ лежащем городке розового не оказалось, до уровня, но с утра осталось 1/3...Решено было не доливать, после прогрева стало 1/2, а доехать до норм. магаза и купить концентрата...Что не получилось сделать по причине отсутствия такового (((
Доехав до заправки лук на границе Тульской и Липецкой областей заправился и проверил уровень....1/3...Купив и долив, поехал дальше....И не доехал 60 км ((( При обгоне увидел сзади белый дым, сцепление выжал- авто заглохло....Бачок пустой, весь моторник в антифризе, уровень масла в норме....Ошибки 0300,0301,0302,0303
Залил полный бачок антифриза, друг зацепил на галстук и двинули в сторону дома....Через 40 км комп сообщил о низком уровне ож )))) Дома- в бачке 1/3 ))))

Решил выкрутить свечи(номера цилиндров слева направо)...

20161113_180940.jpg
Справа налево
20161113_181017.jpg

Ну и заглянуть в цилиндры(фото по порядку)  ))))


20161113_181054.jpg 
20161113_181111.jpg
20161113_181126.jpg
20161113_181135.jpg


До кучи- шприц Жане ))))
20161113_181349.jpg

Это из первого цилиндра, во 2-м и 3-м чутка, шприц не захватывает, в 4-м сухо...Поверхность первого поршня девственна чиста, у остальных есть налёт или  нагар, не понятно
Вот так закончилась поездка к маме и брату....Спасибо Господи, что взял деньгами

зы. добавлю вводных- в Тульской обл. всё произошло при движении накатом, в Липецкой области- при обгоне,показатели датчиков- давление масла- 5.3 бара и смесь- 10.8-11.0, режим был бустофф(0.75-0.8 бара)...В первом случае температура ож поднялась до 100 гр. между появлением индикатора уровня ож и полной остановкой(не было возможности сразу остановиться- снесла бы фура), во втором случае- индикатор не появлялся и температуру показывал 92 гр.
ззы. дабы присечь не нужные вбросы, Рафик Кролик ни в чём не виноват )))))


У кого какие мысли? В приоритете дельные ))))......У меня сейчас одна- продать к чертям собачим, но сам понимаю, и жена тоже ))), на этом всё не остановится....Появится другое авто- другой проект....Если продать, то за сколько?

ПОНЕСЛАСЬ ))))
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Думаю, ремень глянуть....Менял летом, тыс.5-6 назад, ставил комплект INA

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rybik13

скорее всего прокладку продула!

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smallvile

Андрюх,скорее всего надо вскрывать мотор. Тут или прокладка,или блок.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dobr1205

Это ппц, ...,  Сочувствую 

Только вскрытие покажет(((

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
10 часов назад, rybik13 сказал:

скорее всего прокладку продула!

Вань, было бы хорошо, если так ))))

9 часов назад, Smallvile сказал:

Андрюх,скорее всего надо вскрывать мотор. Тут или прокладка,или блок.

Лёх, однозначно....Проблема в том, что гараж так и не поставил((( А на улице разбирать не комильфо....Но чувствую, погода мня не остановит ))))
Перебираю варианты результатов вскрытия(это моё ))) ) и что делать дальше...Ценники на детальки сейчас не радуют, если поршневую менять....Блок, если под замену, однозначно старшего поколения

7 часов назад, dobr1205 сказал:

Это ппц, ...,  Сочувствую 

Только вскрытие покажет(((

Олеж, ну как- то так.....Алёна против продажи и поддерживает ремонт....С такой поддержкой, видимо, соглашусь..Желаю всем таких жён )))))

  • Upvote 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dobr1205
1 час назад, Doctor48 сказал:

Олеж, ну как- то так.....Алёна против продажи и поддерживает ремонт....С такой поддержкой, видимо, соглашусь..Желаю всем таких жён )))))

+100500% согласен. Если бы не жены руки давно бы опустились. Алёна, не только молодечик, а еще и пример для многих девушек. :respekt:

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rybik13
В ‎14‎.‎11‎.‎2016 в 09:38, Doctor48 сказал:

Вань, было бы хорошо, если так ))))

Лёх, однозначно....Проблема в том, что гараж так и не поставил((( А на улице разбирать не комильфо....Но чувствую, погода мня не остановит ))))
Перебираю варианты результатов вскрытия(это моё ))) ) и что делать дальше...Ценники на детальки сейчас не радуют, если поршневую менять....Блок, если под замену, однозначно старшего поколения

Олеж, ну как- то так.....Алёна против продажи и поддерживает ремонт....С такой поддержкой, видимо, соглашусь..Желаю всем таких жён )))))

Андрю как там дела? Разобрался с причиной?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Вань, ещё даже не подходил...Работа не позволяет...До выходных теперь...Голову буду скидывать, когда найду гараж на длительное время....Хочешь мира- готовься к войне..Готовлюсь к худшему

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

Долго проездил Еще :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
3 часа назад, AceHart сказал:

Долго проездил Еще :tro:

Так то да...После местной сборки 15000 км(5 мес.) :tr_133:

А теперь давай по делу :spiteful:))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vlados666

Хорошо, что не срубил с плеча и решил ремонтировать:yes:

Опель это выбор сильных, частенько он преподносит сюрпризы) Наше дело стойко переносить все тяготы владения этим чудом:icon_imslow:

Ждём вскрытия:smiley_popcorn: 

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Влад,пока думаю....Есть обстоятельства,которые могут внести свои коррективы...Не в пользу орла(((((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Парняги,выручайте...Нужны моменты затяжек гаек шпилек arp и шатунных болтов arp.Может у кого осталась,или есть, инструкция?

И ещё вопрос- болты и шпильки повторно можно использовать? Просто встречал в нете инфу, что их тоже тянет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

шпильки пережили два вскрытия мотора, кроме еще момента установки.

тянули с моментом 90 фунтов на дюйм. использовали последние два раза графитовую смазку для шрусов.

 

по болтам не скажу. не помню уже.

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
autoevolution

Андрей сочувствую.

По поводу ремонта считаю что прояснит только вскрытие.

1. Идеальный вариант это обойдешься прокладкой ГБЦ и расходниками. 

2. Вариант менее удачный это гидроудар с необходимостью замены шатунов и под вопросом колена.

3. Вариант гуано - это писец блоку......... думаю рассказывать не стоит.....

P.S. чем быстрее вскроешь тем меньше коррозии будет на рабочих поверхностях!

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Саня и Димон,спасибо.....Буду стараться в выхи сделать

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

То, что нашёл: шпильки- 80 фунт силы на фут(ft_lbs) (108.5 нм)
                         шатун. болты- 38 (51.5 нм)

Это на смазке arp....На масле или смазке нефирменной больше надо нагрузку или меньше? 
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

90 фунтов.

потерял бумажку с фоткой и набора.

посмотрел вложение

у меня точно такая же была, только с указанием 90

)

короч, сам выбирай тогда

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rybik13
31 минуту назад, Doctor48 сказал:

То, что нашёл: шпильки- 80 фунт силы на фут(ft_lbs) (108.5 нм)
                         шатун. болты- 38 (51.5 нм)

Это на смазке arp....На масле или смазке нефирменной больше надо нагрузку или меньше? 
 

Андрюх, а у тебя родной низ стоит? Шатуны болтов тоже много разовые, сам на такие ездил!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
1 час назад, AceHart сказал:

90 фунтов.

потерял бумажку с фоткой и набора.

посмотрел вложение

у меня точно такая же была, только с указанием 90

)

короч, сам выбирай тогда

Значит,пойдём по твоему пути

1 час назад, rybik13 сказал:

Андрюх, а у тебя родной низ стоит? Шатуны болтов тоже много разовые, сам на такие ездил!

Шатуны к1 с арпишными болтами как во вложении,поршни джие

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smallvile

Андрюх если это тебе чем-то поможет,это всё по Z20LEH.

f3bbb9bf55e3583926de7a7f52ba7ed9.png

d3541700c92782a3996772591beca16e.png

60cfb74f8019ab06abca0db5c6c01845.png

72c49dac500a4c551b2fe19267e7f868.png

  • Upvote 6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...