Перейти к содержанию
Авторизация  
Doctor48

Астра Н by Doctor48

Рекомендуемые сообщения

geckorus

geckorus,главный стайлер пришел)) 

сделай уже тему со стайлом своим)

после 4ого числа... или после покраски...

и я не главный стайлер, я походу дела скорок колекционером стану))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

я про орс

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dobr1205

Сколько же венил OPC Cam будет стоить ( без оклейки)??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KonStaNTA

Огромный труд!! Завидую такому стремлению терпению и упорству!! Класс пипелац)))

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ca rt

Док ты разрушил мои мысли)))

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Сколько же венил OPC Cam будет стоить ( без оклейки)??

Капот обошёлся- 5 т.р. с работой. Остальное пока не узнавал

 

Док ты разрушил мои мысли)))

:ooo: 

Вов, я её продавать не планирую.... судя по ценам, мне это невыгодно, да и покупателю придётся долго объяснять, почему в доках 1.8, а под капотом 2.0т.....Так что рано или поздно, процесс двинется дальше....может кто- нибудь где- нибудь поставит пп  :icon_imslow:

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Faustus

Капот обошёлся- 5 т.р. с работой. Остальное пока не узнавал

:ooo:

Вов, я её продавать не планирую.... судя по ценам, мне это невыгодно, да и покупателю придётся долго объяснять, почему в доках 1.8, а под капотом 2.0т.....Так что рано или поздно, процесс двинется дальше....может кто- нибудь где- нибудь поставит пп :icon_imslow:

док может ты осилиш пп!!! А че такой свап сделал!!! может и с этим что нибудь придумаешь... а мы как сможем подскажем ну мало ли...а че чем черт не шутит:) Изменено пользователем Faustus
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

док может ты осилиш пп!!! А че такой свап сделал!!! может и с этим что нибудь придумаешь... а мы как сможем подскажем ну мало ли...а че чем черт не шутит:)

Руслан, желаний бешшшшенный имею  :tro: 

Уважать опель заставил, но упёрся в пп ауди  :666: 300 кобыльные варианты на пп на дрэге пока не по зубам, с ролла они не конкуренты

Поэтому, или пп, или новый проект на пп ваге для сына

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

колхозь ПП на астру. :icon_imslow:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

колхозь ПП на астру. :icon_imslow:

Сань, ты сам понимаешь, ни мне тебе рассказывать, что это будет нелегко.....И недёшего

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

ну технически это возможно ж.

коробас и остальная трансмиссия от  полноприводной вектры А или калибры. так же не думаю, что задние подвески радикально не отличаются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ФуФайка

ну технически это возможно ж.

коробас и остальная трансмиссия от  полноприводной вектры А или калибры. так же не думаю, что задние подвески радикально не отличаются.

Допустим привода спереди встанут в кулаки от астры(там диаметр одинаковый,можно понадеяться,что и кол-во шлицов тоже + ширина самой трансмиссии,скорее всего тоже одинакова),а точно будет место под раздатку?

Кардан можно подрезать,если по длинне проблемы будут,хотя так же скорее всего всё ок

А как разместить трубу и кардан - не влезут - ну,ладно - пол разрежите=)

Надо выкинуть полностью всю заднюю подвеску от астры(балку не оставить - не разместить заднюю часть пп,она будет мешать) и вкорячить всё от колибры\вектрыА - а тут сразу куча проблем

- как к кузову крепить

-какова будет геометрия всего этого - ну там в нужных местах крепления под аморты наварите,под пружины сообразите тоже в днище места....а в целом как это чудо будет вести себя на дороге?

мелочи типа троса стояночного тормоза,прокладки тормозных магистралей и т.д. не берём - эт всё решаемо

Изменено пользователем ФуФайка
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

я тоже, до недавнего времени, думал, что балка и полный привод не совместимы.

пока не увидел видос про полноприводный ВАЗ 2114. чуть глаза не выпали от удивления.

а колхозить независимые подвески еще на тазах классических научились.  заднюю подвеску от Е30 в гараже товарищь сам ставил. и не только на свою машину

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Хлопотно это всё.....Видимо, старею  :icon_imslow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

зато, тем, кто позади тебя идет теперь не страшно упасть.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

зато, тем, кто позади тебя идет теперь не страшно упасть.

Хоть какая- то польза  :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

и помощь дворникам города

 

 

:tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

и помощь дворникам города

 

 

:tro:

:979fa044bcbe3b581885002fcbde917

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

На выходных дошли руки до снятия трубок маслоохладителя. Причина- следы масла в месте крепления к радиатору одной трубки(короткой), по трубке(короткой) и на мсляном термостате
Процесс снятия/ установки геморройный, это мягко сказано. Проблема в снятии/ установке короткой трубки(место крепления к радиатору находится на уровне между 2- м и 3- м цилиндром)
Впускной коллектор не снимал, снял патрубок от кулера к дросселю и эбу. Сразу открылся доступ к креплению длинной трубки(расположено напротив 4- го цилиндра)
Откручиваем нижнее крепление трубок на масляном термостате, потом верхние- сначала длинной трубки, потом короткой
Вытаскиваем через верх сначала длинную, потом- короткую.....Пока до этого дошёл, потратил около 2- х часов ((((
Друг занимается кондеями, решено было попробывать его шланги...На снятых трубках явных повреждений не было видно, но решил- раз залез, сделаю всё сразу
post-2842-0-24082700-1440407489_thumb.jp
Трубки перепрессовывались на 1- й капиталке, пробег 68 000 км
Поставил шланги Goodyear Galaxy SAE J2064 class 2
post-2842-0-13186900-1440407524_thumb.jp

Важно!!! Не ошибитесь с длиной шлангов(мне это стоило 4 часа установки с матом, в конечном итоге- на переделку). При опрессовке шланги чуть удлинились(5 мм), но это не критично. Длина должна быть(место замера указано на фото)- у длинной трубки- 11 см, у короткой- 11.5 см

После переделки время установки заняло 2 часа с перекурами ))))))

Важно!!! Трубки устанавливаются через верх, сначала короткая, потом длинная, без фиксации
Сначала прикручивается к масл. охладителю короткая трубка(процесс наживления очень неудобен) и в правое отверстие масл. термостата, потом- длинная к охладителю и в левое к м. термостату. Сперва затягиваются до конца на термостате, потом на охладителе. Моментов затяжки не нашёл, тянул на ощупь без фанатизма

Так как у меня был в масле и масл.термостат, то решил поменять прокладку и под ним....Свиду целая, а в руках начала ломаться
post-2842-0-83978700-1440407559_thumb.jp
Для замены прокладки необходимо снять масл. фильтр и масл. термостат, для снятия которого потребуются шестигранная бита на 12 и спецключ(изготовлен из головки на 32)
post-2842-0-13885800-1440407597_thumb.jp

Масл. фильтр установлен новый
Уплотнительные колечки- новые, медные, 16х20х1.5(5 р./шт.)(надо 8, берите больше. Зачем? Потом поймёте )))) )
Без снятия м. фильтра теряется около 200 мл масло, со снятием- 500- 600 мл

Будем посмотреть, как покажут себя эти шланги ))))))

 

  • Upvote 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

В поисках инфы про к16 натолкнулся на интересный сайт http://calibraturbo.narod.ru/breathing-turbo.htm
Там есть и про диаметр выпуска, и про обмотку термолентой, и про многое другое

http://opc-club.ru/vb/index.php?/blog/48/entry-156-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80/

 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Оставлю здесь.....Покупателю инфа и себе, чтобы не искать, если что

https://youtu.be/IS2JSs8asI0

Скрытый текст


WP_000837.jpg
WP_000843.jpg
WP_000844.jpg
WP_000845.jpg


WP_000848.jpg
WP_000849.jpg
WP_000851.jpg
WP_000850.jpg
WP_000851.jpg
WP_000852.jpg
WP_000855.jpg
WP_000856.jpg


Нежданчик ))))) Радиатор ож от дизеля ))))))))
 

Скрытый текст

 


WP_000853.jpg

 

 

 

 

Вопрос к знающим- можно ли поставить радиатор от опца, не меняя патрубки радиатора?
Из заменителей у опца дешевле других.....Или, может быть, посоветуете какой- то кастом радиатор

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

проголодалась... шо ж ты так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
3 часа назад, x-maks сказал:

 шо ж ты так.

Психанул ))))  Ford Fuck )))))

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Благодаря помощи @autoevolution и @Dimansion (СПАСИБО за понимание и ожидание) из НиНо, чутка собрался )))))

WP_000080.jpg
WP_000081.jpg
WP_000082.jpg

 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Нежданно- негаданно дтп получило продолжение.......В телевизоре ))))))

17.10.2016 г., на 4.07

http://ren.tv/video/epizod/132035

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...