Двигатель восстановлению не подлежит

[Tony G 70]

Да машина новая. Мог сам блок глючить без вмешательства?

Или электрик не разобрался и ляпнул...

[Phoenix 2 961]

насчет блока я думаю они запарятся в судебной экспертизе факты перепрошивок пытаться доказать...имхо.вообще,это явно брак сборки скорее.

[Doctor48 6 567]

Drew, изменения в блоке управления- это не я писАл   

[x-maks 7 527]

хах.

. они и подстроить могут.

[leon_mar 817]

хах.

. они и подстроить могут.

зачем?

[x-maks 7 527]

зачем?

http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/31470-двигатель-восстановлению-не-подлежит/?p=739353

[lastik_lastikov 2 018]

хах. . они и подстроить могут. 0

Как? 

Дата прошивки и ID устройства с которого шили остаются в памяти ЭБУ.

Да и как бы никто блок не опечатывал после сдачи дилеру, так что послать нафиг.  

[leon_mar 817]

 

http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/31470-двигатель-восстановлению-не-подлежит/?p=739353

Макс, написано человеком, который в этом не зуб ногой...

Давай так, я БЫЛ инженером по гарантии ГМа 1,5 года, потом на другом бренде 1,5 года (теперь уже нет), у меня много знакомых людей в этой области... Так вот инженер по гарантии получает ЗП  от проведенного по гарантии ремонта (где-то от нормо-часов, где то % от суммы заказ-наряда). Эта практика применяется в 95% ДЦ. Дальше продолжать?? Знаешь, что останавливает ИПГ от повальной замены всего и вся по гарантии? Аудит от завода изготовителя. Если уже ИПГ не докажет аудитору, что причиной выхода из строя данной детали стала гарантийная поломка - оплачивать заказ-наряд пойдет инженер.  И как заключение, ремонт предстоит серьезный и прнимает решения о гарантийности этого случая только головной офис Опель Раша, основываясь на своих заключениях, ИПГ они не слушают.

[x-maks 7 527]

то,что ты написал ,мне известно

[Phoenix 2 961]

основываясь на своих заключениях, ИПГ они не слушают.

читал я переписку по кпп Андро......плакал долго

[leon_mar 817]

 

читал я переписку по кпп Андро......плакал долго

всегда бывают исключения

в любом случае ждем ответный ход от ГМа

[Tony G 70]

Звонил дилер. Говорят ГМ запрашивает блок управления двигателем.

[Drew 7 282]

Drew, изменения в блоке управления- это не я писАл   

 

я с цитаты из твоего сообщения скопировал )

[leon_mar 817]

 

Звонил дилер. Говорят ГМ запрашивает блок управления двигателем.

тяжелые грядут праздники, плохо, что до 10 числа ничего не произойдёт

[lastik_lastikov 2 018]

тяжелые грядут праздники, плохо, что до 10 числа ничего не произойдёт

Я бы к продавану тачку отвез до праздиков. Тогда эти 10 дней  пойдут в зачет наоборот.

[leon_mar 817]

 

Я бы к продавану тачку отвез до праздиков. Тогда эти 10 дней  пойдут в зачет наоборот.

А смысл? Через 45 дней с бумагами к продавцу за деньгами, а тачка пусть будет где угодно стоять.

[lastik_lastikov 2 018]

А смысл? Через 45 дней с бумагами к продавцу за деньгами, а тачка пусть будет где угодно стоять.

С какова? Назови ка статью ЗоЗПП по которой ты это придумал? В каком это случае продавец несет ответственность за работу третьих лиц? Не продавец же сроки затягивал.

Продавец скажет - вот у меня мотор на складе я бы вам за 2 дня поменял. Надо было к нам приезжать. И будет прав.

 

 В таком случае надо не продавцу, а импортеру предъявлять претензии. Но тут еще геморнее.

[leon_mar 817]

ты покупаешь телефон в салоне связи, потом он ломается и ты несешь его в сервис (не в салон связи), там его ремонтируют 46 дней. твои действия - сидишь и дальше ждёшь или идёшь предъявлять в салон сотовой связи?

[lastik_lastikov 2 018]

теоритически да

практически это в 10 раз сложнее чем предъявлять требования импортеру или перевести машину сразу продавцу

[lastik_lastikov 2 018]

Вот хороший живой пример http://pravo.ru/news/view/85595/ несомтря на то что истец выиграл (но там не было требования о расторжении ДКП)

и таких примеров масса.

 

Особенно эта часть как продавец "соскочил" с ответственности за просрочку у другого дилера

 

 

Представитель "Авто Ганза", который продал Коломинову неисправный автомобиль, заявил в суде, что дилер не может выступать надлежащим ответчиком по делу, т.к. не нарушал ст. 20 и 23 Закона "О защите прав потребителей". Ремонтные работы, сообщил представитель, производил "Авилон", в договорных отношениях ответчики между собой не состоят, и истец к ним с претензией не обращался. "Авилон" тоже не собирался мириться с претензиями автовладельца: автомобиль отремонтировали и вернули истцу, и он никаких претензий по ст. 23 ЗЗПП в досудебном порядке не предъявлял. Получив необходимую деталь, сервисный центр отремонтировал автомобиль за три дня. 

<.......>

Оснований для взыскания неустойки с ответчика ЗАО "Авто Ганза", а также для возложения на ответчиков солидарной ответственности суд не нашел: истец с требованием об устранении выявленных в автомобиле недостатков к ЗАО "Авто Ганза" не обращался.

[lastik_lastikov 2 018]

Если коротко то

К продацу можно обращаться если за основание возврата брать существенный недостаток. На этом же основании можно обращаться к импортеру.

При просрочке ремонта продавец не несет ответственность за действия других юр лиц. 

 

В этом случае ответветнность возлагается на дилера где производился ремонт (но с ним у вас нет договора купли продажи, он не является продавцом и уполномоченным представителем продавца поэтому расторгнуть ДКМ нельзя)

Или на импортера. Вот с импортера можно требовать возврат денег так как продавец является его уполномоченным представителем.

[SLeSar 1 724]

писец...  сочувствую....   10000 это вообще ничто. тока при кататься должна была.   дави их до упора ибо на бензин давить ГМу глупо...   раз они продают машину в стане с таким бензином то должны быть готовы.

 

на праздники без колес это жопа.

[Mishanya93 56]

ты новую брал?тогда БРЕД.

зы. Мишаня в краснодаре поменял кстати по гарантии. так что бывает и все хорошо..

Ни Мишаня, а Русик)

А у меня только коробка замена по гуд вилу, и привод

[maceo 63]

Доброго времени суток форумчане.

У меня кончился двигатель. Пробег на машине ровно 10 000 км. с момента покупки прошло 10 месяцев. Полный сток. Заправляю исключительно Аи-98 на BP.

По пути на работу 23 декабря с.г., на старте со светофора, на второй передаче, в районе 4000-5000 об/мин под капотом что-то взорвалось и весело полетели по асфальту какие то детали, шумно барабаня по днищу. Тяга упала, двигатель заглох. Выхожу из машины вижу лужу масла и понимаю, что на работу я опоздаю.

В этот же день везу к ближайшему дилеру, те снимают защиту картера и говорят, что такого они еще не видели))) (фото не очень удачное, но понять масштаб бедствия можно). Картер буквально раскололась на две части, выбит кусок металла.

Дальше начались разговоры с инженером по гарантии. Сняли показатели с компа на предмет чипа, слили бенз по литру мне и GM, масло по 75 грамм каждому (остальное масло осталось на дороге в районе таганки)))). Двигатель  они не разбирали, сказали тут и так всё ясно, начнем с компа, а дальше что запросит GM. Гарантийщик сказал, что GM будет давить на некачественное топливо.

В общем я так понимаю, что я уже не первый. Помогайте советом кто через это прошел или просто в теме.

• Может ли так разнести двигатель из-за некачественного топлива?
• Как себя вести с дилером и с GM?
• В какие сроки и чего требовать?
• Идет ли речь о замене двигателя или машины?

сочувствую тебе((практически при тех же обстоятельствах и у меня бахнуло, но дилер вроде выделывался по началу но все поменял, но у меня стоял чип, выхлоп

[kostik 8]

Нужно отвезти машину дилеру, у которого покупали.  Взять обязательно заказ-наряд с датой обращения и по истечении 45 дней вернуть машину и купить новую. за 45 дней заменить двигатель они  по любому не успеют. вряд ли он есть в наличии на складе в России, а если будут заказывать из-за границы, то пока раскачаются, пока одупляться, что его нужно менять, то его просто тупо привезти за это время не успеют.