Какой самый реальный вариант покататься на "легенде"?

[Shved 7]

Сиреневая. Твоя вроде 200sx

у нас всё взаимозаменяемо и мы всё друг про друга знаем)))

С15 от 140 на СР20Де до 250 на ДЕТе Спек -Р)))

Кстати это один из плюсов леворукого 200SX - ты можешь без проблем поставить кучу всего от С15, что недоступно никому другому, кроме праворучек.... не говоря уже о РБ26или26ДЕТ от скайлайнов...

[opposer 170]

Кстате Ром,а как ты относишься к АЕ86?))

хачироку обожаю. Аниме Initial D - любимое.

красавица

2Shved

за живые 200sx псы с авто.ру просят огромные деньги!!1

[muzred 981]

так может стоило пропустить эту тему и не писать в ней?

Я ответил не вам, а опоссеру, если что.

[Shved 7]

Я ответил не вам, а опоссеру, если что.

ничего личного.

просто наблюдение...

2Shved

за живые 200sx псы с авто.ру просят огромные деньги!!1

ну что поделать?)))

для меня оно того стоило. Деньги - бумажки)))

[opposer 170]

давайте продолжим субботний дискасс.

http://www.autoreview.ru/archive/2005/09/bigtest/

тут например ниссан всем нравится

[opposer 170]

и что, это правда будет ощутимо на дороге? Первые ТТ, как мы помним, вообще улетали с дороги.

тут еще такой момент. Машины из этой категории не обязательно должны управляться как спортивные - они должны ДАВАТЬ ОЩУЩЕНИЕ спортивных. Руль тугой, подвеска жесткая, моторы рычит итд. Их же покупают не для битвы за секунды.

Какие еще есть варианты?

[MAX958 0]

и что, это правда будет ощутимо на дороге? Первые ТТ, как мы помним, вообще улетали с дороги.

тут еще такой момент. Машины из этой категории не обязательно должны управляться как спортивные - они должны ДАВАТЬ ОЩУЩЕНИЕ спортивных. Руль тугой, подвеска жесткая, моторы рычит итд. Их же покупают не для битвы за секунды.

Какие еще есть варианты?

А нах она нужна тогда? Если это на самом деле какая та жалкая пародия...Нет денег на Порш,купи эво/сти и получи реальные впечатления,а не псевдо...Если девок снимать надо,то тогда конечно вопросов нет,сутенермобиль...

а вообще походу ты уже сам запутался что тебе надо и для чего...

[MAX958 0]

Вот это полюбому легенда)))

кстате эта машинка тоже полное Г))

[opposer 170]

а интеграле то чем не легендарная супермашина?

щас тут договоримся до того, что Лотус Эксидж г.

[Sport 6 698]

Особенно с аэродинамикой у него все четко))))

Скотский опрокидывающий момент. Особенно удобно будет на высоких скоростях маневрировать и перестраиваться)

Зато можно поставить гигантский "пантограф" на багажник...девачки оценят)))

[MAX958 0]

а интеграле то чем не легендарная супермашина?

щас тут договоримся до того, что Лотус Эксидж г.

легендарная она только на картинках,в реале эта машина разваливается на ходу,да еще так что любой развалёный таз по сравнению с ней эталон надежности...

[slonik 1 203]

тут еще такой момент. Машины из этой категории не обязательно должны управляться как спортивные - они должны ДАВАТЬ ОЩУЩЕНИЕ спортивных. Руль тугой, подвеска жесткая, моторы рычит итд. Их же покупают не для битвы за секунды.

так а опц не? "спортивные" шкалы, руль, ручка кпп

да уж,добровольно хотеть подделку, никогда этого не понимал.

немного со своей колокольни.

лучше купить себе поповоз и отдельно тележку для души. в моем понимании телега для души врядли будет из современных, а это означает регулярные ковыряния с ней, ожидание запчастей итд.

такой вариант выходит дешевле и приятней, так как даже в случае, не дай бог конечно, расклада на заднем приводе в любом случае остаешься на колесах.

ещё один плюс- эти машины при агрессивной езде менее живучие. если "гонка" используется только по выходным/вечерам, на ресурсе это явно скажется.

в общем я за вариант 2х машин. тогда стоит ограничение лишь в средствах, но зато нет ограничений в эксклюзивности хотелки. можно брать достаточно извращенные "дрова"

Изменено 31 октября, 2010 пользователем slonik

[Erioma 19]

По сабжу - Сильвия и не вижу о чем тут думать.

Вот это полюбому легенда)))

Я кончил и закурил.

Изменено 31 октября, 2010 пользователем Erioma

[Erioma 19]

2opposer:

В твой бюджет легко влезет S2000.

Вот эта машина действительно культовая.Управляется просто божественно,крутится как мотоцикл.Реально Легенда.

350z -унылое говно,даже в тюнинге.Все что я говорил тебе на киевке - это все опыт моих друзей,которые были счастливы с 350z два раза как в том анекдоте - когда купили и когда продали.Не наступай на теже грабли.

[opposer 170]

s2000 - я думал, но владельцы пишут, что зимой моментально заедешь под камаз, плюс крыша стоит две штуки баксов

[opposer 170]

на s2000 нет трэкшена насколько я знаю, плюс она сама по себе принципиально не предназначена для несухих дорог. Не все же заднеприводные хотят тебя убить - народ на мерсах как-то ездил в восьмидесятые. А S2000 сразу под камаз. Но это по рассказам. Я сам не очень понимаю, как мотоциклетный мотор может тебе приподнести сюрприз - она ж на низах как жигули классика небось.

В Москве ОДИН человек ездит на S2000 зимой. Историй типа "ехал-ПИПЕЦ" на форумах начитался.

[anti 82]

Рома..не гони если не знаешь..

из моих хороших знакомых минимум трое ездили зимой на s2k..

одна из них девушка, эта зима на s2k будет для нее третьей или четвертой..

и первая на левом руле..предыдущие на правом и все на механике..

еще один знакомый живет в люберцах и всю прошлую зиму отъездил на турбовой s2k в 500л.с. мощности..

а с дуру можно и член сломать

Изменено 31 октября, 2010 пользователем anti

[opposer 170]

ну там трэкшна ведь нет, совсем никакого

[pustoy 521]

Трэкшн не главное! Голову нужно иметь на плечах! Изменено 1 ноября, 2010 пользователем pustoy

[b3-forever 512]

ну там трэкшна ведь нет, совсем никакого

[Lёxus 187]

Я тока не понимаю на фига на этом "Культовом" авто ездить зимой...мне бы лично жалко было...Полюбас жоповозка негламурная должна быть... В список бы добавил еще рх7...мой хороший знакомый катается на такой...ТОЛЬКО по выходным и то не каждым и ТОЛЬКО лето(чутка весна-осень)...как ее эксплуатировать каждый день просто не представляю...ну если это полный сток, еще можно подумать...но не для этих целей преобретается такой автомобиль...Вчера ее навещал, стоит в теплом гараже, законсервированная и ждет своего часа... Вложено в нее нереально много и денег и души...для того, что бы иметь такой авто нужно понимать на что ты идешь и получать удовольствие не только от того как она вжимает в кресло и как девки прыгают на капот...но и от процесса постройки...и не жалеть потраченных денег...

Изменено 1 ноября, 2010 пользователем Lёxus

[Red GTC 36]

И чо, что трекшена нет? Автоматически неуправляемая машина становится? :666:

[anti 82]

У Ромы по всей видимости тоже нет трекшена.

Что то он совсем неуправляемый

[slonik 1 203]

Andrewcart

у ромы избыточная ;).

странно. гоночных рулей и ручек переключения мало. а машины без трекшна уже много.

получается... практически любая машина года 90го будет экстримом и нереальногонкой?

[b3-forever 512]

в общем я за вариант 2х машин. тогда стоит ограничение лишь в средствах, но зато нет ограничений в эксклюзивности хотелки. можно брать достаточно извращенные "дрова"

оочень правильно. Согласен на 1000 %

У Ромы по всей видимости тоже нет трекшена.

Что то он совсем неуправляемый

Рома не рулится

никак не можем победить недостаточную поворачиваемость