Какой самый реальный вариант покататься на "легенде"?

[Georgio_OPC 93]

"Не нужна тебе Вовка такая машина"

[MAX958 0]

Я тока не понимаю на фига на этом "Культовом" авто ездить зимой...мне бы лично жалко было...Полюбас жоповозка негламурная должна быть... В список бы добавил еще рх7...мой хороший знакомый катается на такой...ТОЛЬКО по выходным и то не каждым и ТОЛЬКО лето(чутка весна-осень)...как ее эксплуатировать каждый день просто не представляю...ну если это полный сток, еще можно подумать...но не для этих целей преобретается такой автомобиль...Вчера ее навещал, стоит в теплом гараже, законсервированная и ждет своего часа... Вложено в нее нереально много и денег и души...для того, что бы иметь такой авто нужно понимать на что ты идешь и получать удовольствие не только от того как она вжимает в кресло и как девки прыгают на капот...но и от процесса постройки...и не жалеть потраченных денег...

знаю эту машину,аццкое зло!))

[anti 82]

Это не Саши банана?

[Lёxus 187]

Это не Саши банана?

Не...у Банана фиолетовая, но он из их же "шайки"...:)

[opposer 170]

ну так можно три машины завести, чо - буднего дня, выходного дня и трек-дня. Но как-то не срослось.

[slonik 1 203]

opposer

ты можешь передергивать, но это совет не только мой, но и многих людей, кто связывался и связывается со всякими извращениями.

пешком походишь, достанет :).

реально это в разы проще, купить че нибудь современное и дизельное, что нифига не будет жрать и тупо строить себе гонку для выходных. гонку по вкусу естественно :).

[Shved 7]

Я тока не понимаю на фига на этом "Культовом" авто ездить зимой...мне бы лично жалко было...Полюбас жоповозка негламурная должна быть... В список бы добавил еще рх7...мой хороший знакомый катается на такой...ТОЛЬКО по выходным и то не каждым и ТОЛЬКО лето(чутка весна-осень)...как ее эксплуатировать каждый день просто не представляю...ну если это полный сток, еще можно подумать...но не для этих целей преобретается такой автомобиль...Вчера ее навещал, стоит в теплом гараже, законсервированная и ждет своего часа... Вложено в нее нереально много и денег и души...для того, что бы иметь такой авто нужно понимать на что ты идешь и получать удовольствие не только от того как она вжимает в кресло и как девки прыгают на капот...но и от процесса постройки...и не жалеть потраченных денег...

Стоит в моем старом гараже - Богинька.

По сабжу - нет проблем ездить зимой. Тяжко если печки нет... Всё остальное зависит от крепости очка и здравого смысла.

[Vitamin 287]

две машины по любому надо, если одна из них такая.... Когда Зафира тюненая и Субару тюненая и обе машины встали на две недели было стремно...

Зы: очень любил свою Субару ГэЦэху, Но у меня нет гаража и нет желания заниматься ее постройкой +люблю комфорт, датчики дождя, света и трекшин контроль... поэтому продал.... лучше куплю потом себе новую субу спеку из японии

[b3-forever 512]

две машины по любому надо, если одна из них такая.... Когда Зафира тюненая и Субару тюненая и обе машины встали на две недели было стремно...

Зы: очень любил свою Субару ГэЦэху, Но у меня нет гаража и нет желания заниматься ее постройкой +люблю комфорт, датчики дождя, света и трекшин контроль... поэтому продал.... лучше куплю потом себе новую субу спеку из японии

отличная машинка..

Видимо моя мечта так и останется мечтой.

Очень мне нравились двухведерные такие субы))

Кстати, где то месяц назад видел абсолютно идеальный сток врх сти, мужичок катил по митино

[Lёxus 187]

По сабжу - нет проблем ездить зимой. Тяжко если печки нет... Всё остальное зависит от крепости очка и здравого смысла.

Об этом и речь...

Изменено 2 ноября, 2010 пользователем Lёxus

[MAX958 0]

В наших условиях самый идеальный спорткар должен быть обязательно полноприводным!))

[opposer 170]

мне не нужна "первая машина на каждый день" - я "по делам" выезжаю раз в неделю. Поэтому могу рассматривать варианты не простого жоповоза.

Но "строить прожект" - не хочу, все таки это нужно быть намного повернутее (в хорошем смысле) на этом деле.

От какой машины будет больше фан ту драйв - от 350z или эво? вот в чём вопрос

[MAX958 0]

что ты будешь делать на 350з зимой? На субоэво зимой все только начинается...

[CeMe4ku 88]

легендарная она только на картинках,в реале эта машина разваливается на ходу,да еще так что любой развалёный таз по сравнению с ней эталон надежности...

Зависть, поди, говорит)))

[slonik 1 203]

CeMe4ku

владельцы сами про лянчу так отзываются.

[CeMe4ku 88]

не знаю ни одного владельца лянчи кто ее называл бы говном.

[b3-forever 512]

При всем при этом она Легендарна (с). А ниссан 350 очень надежен, но никак не легенда. Вот такой вот парадокс))))

Золотые слова)

[opposer 170]

что ты будешь делать на 350з зимой? На субоэво зимой все только начинается...

а что зимой начинается на субоэво? дороги мокрые, разогнался, а тормозить как?

[MAX958 0]

видос выше посмотри

[pustoy 521]

Если ты не хочешь ничего делать с машиной и никакой "прожект" тебе не нужен, то бери 350Z.

Но парадокс в том, что для "фан ту драйв" тебе нужна СТИ/ЕВО.

[opposer 170]

у меня в голове просто установка "мокрые дороги- валить нельзя". И история с супер-эво на вернадке - лишнее тому подтверждение. Может я не прав, я не знаю, на что способны эти машины.

[MAX958 0]

у меня в голове просто установка "мокрые дороги- валить нельзя". И история с супер-эво на вернадке - лишнее тому подтверждение. Может я не прав, я не знаю, на что способны эти машины.

чо ты прицепился к этому эво,ты хоть знаешь что там за эво был? там был ивалюшен который был на тот момент быстрее Эво ARS(который был на анлиме) и мчал он в ливень на сухих сликах...

[slonik 1 203]

Мне ехать удобно, весело и приятно а тебе тухло и уныло...

забыл добавить в копилку полного привода- опасно.

поясню свое мнение, чтобы не развозить. он дает большие возможности, но это и минус. обьяснять это не надо?

на переднем приводе у тебя нет таких возможностей, ты и не перегибаешь палку. в лучшем случае по прямой уедешь. на полном можно уехать не по прямой и далеко не передом. иногда это может произойти, когда ты этого совсем не ждешь/не контролируешь.

полный привод уже наполовину задний ;).

тормозит да, так же как и любой другой, особенно со всеми новомодными абсами.

4х4 очень круто, весело и адреналинисто, полностью согласен! и даже безопасно, если как картинг- ездить покататься по выходным на закрытой площадке.

иначе грань между дозволенным часто теряется даже у самых уравновешенных людей.

после недавних обстоятельств в моей жизни приравниваю эво к спортбайкам. большие возможности = повышенная опасность.

Изменено 9 ноября, 2010 пользователем slonik

[Noidea 61]

2 Andrewcart

Мне кажется нет у Вас предмета спора со SLONIKом. Вы примерно говорите об одном и том же - что владеть полноприводной спортивной машиной НАДО УМЕТЬ. Позиция SLONIKа - простому Ухарю, прущемуся от скорости, надо бы подумать: "а достаточно ли у него навыков для Эво например". Твоё мнение - если умеешь водить, а не просто ездить, то и на ЗДОРОВЬЕ. Ну и конечно же безбашенно улететь можно на любом приводе и на любой афте, тут 300% твоя правда.

[MAX958 0]

да не об этом речь,никаких сверхнавыков не надо чтоб ездить быстро на полном приводе,вот об этом он и пытается сказать...Ехать быстро на полном приводе гараздо проще,хотя есть и свои нюансы...Просто вот эти случаи "полный привод разгоняется лучше,а тормозит как все" это от головы зависит,а не от машины...